作业/运输
- B01 一般的物理或化学的方法或装置;
- B02 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的预处理
- B03 用液体或用风力摇床或风力跳汰机分离固体物料;从固体物料或流体中分离固体物料的磁或静电分离;高压电场分离〔5〕;
- B04 用于实现物理或化学工艺过程的离心装置或离心机;
- B05 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕;
- B06 一般机械振动的发生或传递;
- B07 将固体从固体中分离;分选;
- B08 清洁;
- B09 固体废物的处理;被污染土壤的再生〔3,6〕;
- B21 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压;
- B22 铸造;粉末冶金;
- B23 机床;其他类目中不包括的金属加工;
- B24 磨削;抛光;
- B25 手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手;
- B26 手动切割工具;切割;切断;
- B27 木材或类似材料的加工或保存;一般钉钉机或钉U形钉机;
- B28 加工水泥、黏土或石料;
- B29 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工;
- B30 压力机;
- B31 纸品或纸板或类似纸的方式加工的材料制品制作;纸或纸板或类似纸的方式加工的材料的加工;
- B32 层状产品;
- B33 附加制造技术〔2015.01〕;
- B41 印刷;排版机;打字机;模印机〔4〕;
- B42 装订;图册;文件夹;特种印刷品;
- B43 书写或绘图器具;办公用品;
- B44 装饰艺术;
- B60 一般车辆;
- B61 铁路;
- B62 无轨陆用车辆;
- B63 船舶或其他水上船只;与船有关的设备;
- B64 飞行器;航空;宇宙航行;
- B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料;
- B66 卷扬;提升;牵引;
- B67 开启或封闭瓶子、罐或类似的容器;液体的贮运;
- B68 鞍具;家具罩面;
- B81 微观结构技术〔7〕;
- B82 纳米技术〔7〕;
- B99 检索本部其他类目中不包括的技术主题〔8〕;
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最新专利
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一种主动侧倾转向装置和无人驾驶三轮车 公开日期:2024-12-20 公开号:CN113371114A 申请号:CN202110867923.7一种主动侧倾转向装置和无人驾驶三轮车
- 申请号:CN202110867923.7
- 公开号:CN113371114A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:深圳力合精密装备科技有限公司
本发明公开了一种主动侧倾转向装置和无人驾驶三轮车,主动侧倾转向装置包括安装架、车轮、主动转向机构和主动侧倾机构;主动转向机构设置于安装架上,主动转向机构用于驱动车轮转动;主动侧倾机构设置于安装架上,主动侧倾机构用于驱动主动转向机构侧倾,进而带动其一车轮侧倾;通过设置主动转向机构驱动车轮转动,使得车辆可以主动对车轮进行转向控制,并通过设置主动侧倾机构驱动主动转向机构,可以在不影响车轮转向的同时对车轮进行侧倾控制,在车辆转弯时,可以主动对车辆进行侧倾操作,避免车辆速度过快或者车辆吨位过大而导致翻车,安全性能更高,车辆侧倾角度和转动角度能主动的调节,车辆的机动性灵活性更高。- 发布时间:2023-06-23 08:00:37
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车体的连接结构及车辆 公开日期:2024-12-20 公开号:CN113022717A 申请号:CN202010318124.X车体的连接结构及车辆
- 申请号:CN202010318124.X
- 公开号:CN113022717A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:现代自动车株式会社|||起亚自动车株式会社
一种车体的连接结构及车辆,包括:沿车体的纵向方向延伸的车顶侧梁构件;沿车体的横向方向延伸的车顶后横梁构件,其一端联接至车顶侧梁构件的后端;在车体的竖直方向上延伸的后柱构件,其上部连接至车顶侧梁构件的后端,并且与车顶后横梁构件的端部对准;以及覆盖支架,覆盖车顶侧梁构件的后端、车顶后横梁构件的端部和后柱构件的上部彼此连接的部分,所述覆盖支架被配置为与单个车体中的部分成为一体。- 发布时间:2023-06-14 12:10:40
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用于自动导引车的驱动装置、自动导引车及机器人 公开日期:2024-12-20 公开号:CN112896364A 申请号:CN202110180518.8用于自动导引车的驱动装置、自动导引车及机器人
- 申请号:CN202110180518.8
- 公开号:CN112896364A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:西安优艾智合机器人科技有限公司
本发明适用于机器人领域,公开了一种用于自动导引车的驱动装置、自动导引车以及机器人。其中,用于自动导引车的驱动装置包括底板、两个驱动轮、两个驱动电机、两个减速传动装置、两个第一编码器和两个第二编码器,两个驱动轮分别设于底板相对的两侧,每个减速传动装置分别对应传动连接于一个驱动电机和一个驱动轮之间,每个第一编码器分别对应与一个驱动电机连接以用于监测驱动电机的输出转速,每个第二编码器分别对应与一个减速传动装置连接以用于监测减速传动装置的输出转速。本发明采用双编码器分别监测驱动电机的输出转速和减速传动装置的输出转速,这样,极大程度地提高了自动导引车和机器人的运行安全可靠性。- 发布时间:2023-06-11 12:36:41
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物料运输机器人及其控制方法 公开日期:2024-12-20 公开号:CN112810727A 申请号:CN202110079073.4物料运输机器人及其控制方法
- 申请号:CN202110079073.4
- 公开号:CN112810727A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:珠海创智科技有限公司
本发明提供一种物料运输机器人及其控制方法,物料运输机器人包括机体、行走装置、承载装置、转动装置和角运动检测单元,行走装置可转动地设置在机体的底部,承载装置设置在机体上;转动装置包括第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、转动检测单元和第一驱动单元;第一传动轮和第三传动轮均可转动地设置在行走装置上,第二传动轮固定设置在机体上,第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮依次传动配合;第一驱动单元和转动检测单元均固定在行走装置上,第一驱动单元用于驱动第一传动轮。控制方法包括获取来自转动检测单元的关于第三传动轮的转动数据;根据转动数据向第一驱动单元发送第一控制信号。本发明实现对机体的纠偏处理。- 发布时间:2023-06-07 12:41:53
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一种座位换向结构及儿童车 公开日期:2024-12-20 公开号:CN112660230A 申请号:CN202011546884.2一种座位换向结构及儿童车
- 申请号:CN202011546884.2
- 公开号:CN112660230A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:中山市星尚婴儿用品有限公司
本发明公开了一种座位换向结构,包括底撑架(1)和与底撑架(1)连接的座部组件(2),所述的座部组件(2)包括能相对底撑架(1)向前滑行并在滑行到设定位置后能相对底撑架(1)旋转的座板(21),所述的座板(21)一侧还连接有靠背(22)。本发明还公开了一种采用前述座位换向结构的儿童车。本发明座位换向结构和儿童车结构简单,换向方便,安全稳定。- 发布时间:2023-06-04 11:30:36
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一种桥梁钢结构运输用固定架 公开日期:2024-12-20 公开号:CN112572568A 申请号:CN202011562828.8一种桥梁钢结构运输用固定架
- 申请号:CN202011562828.8
- 公开号:CN112572568A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:江阴建禾钢品有限公司
本发明属于运输用固定架技术领域,尤其是一种桥梁钢结构运输用固定架,针对现有的桥梁钢结构运输用固定架,在运输时,容易对钢板上的防护涂层造成磨损,降低钢板使用寿命,且不方便对不同大小尺寸的钢板进行固定的问题。现提出如下方案,其包括移动底座,所述移动底座的顶部固定有两个相对称的支撑板,两个支撑板之间滑动连接有固定箱,固定箱的两侧壁上均固定有导向块。本发明通过调节机构,并通过手轮一转动单向丝杆,由于单向丝杆与之升降板螺纹连接,继而使升降板能够通过滑块在固定箱内壁上的滑槽上进行上移或下移,且同时花键套在花键轴上上移或下移,便于针对不同尺寸的钢板对其升降板与之固定板之间的距离进行调节。- 发布时间:2023-06-02 13:51:50
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一种可变式前扰流板 公开日期:2024-12-20 公开号:CN112193336A 申请号:CN202011006724.9一种可变式前扰流板
- 申请号:CN202011006724.9
- 公开号:CN112193336A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:宁波信泰机械有限公司
本发明涉及一种可变式前扰流板,包括前扰流板、转接块和固定板,所述的前扰流板两端内部安装有转接块,转接块上方设置有固定板,固定板上安装有电机传动结构和导向结构,所述的电机传动结构下端与转接块,所述的电机传动结构由电机和丝杠结构组装而成。本发明具有结构简单、制造成本低、安全可靠、使用寿命长、提高汽车抓地力等优点。- 发布时间:2023-05-24 13:35:40
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电动车辆 公开日期:2024-12-20 公开号:CN114771664A 申请号:CN202210457207.6电动车辆
- 申请号:CN202210457207.6
- 公开号:CN114771664A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:丰田自动车株式会社
本发明提供一种电动车辆,具备蓄电装置、前舱、供电口及外部供电装置。上述蓄电装置构成为对行驶用的电动机供给电力。上述前舱设于比上述电动车辆的车室靠上述电动车辆的前方侧。上述供电口构成为设于上述前舱并连接供电线缆。上述外部供电装置构成为从上述供电口向上述电动车辆的外部供给上述蓄电装置的电力。- 发布时间:2023-05-17 11:44:09
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在车身上预装空气弹簧的预装装置和包括预装装置的系统 公开日期:2024-12-20 公开号:CN114644068A 申请号:CN202111551374.9在车身上预装空气弹簧的预装装置和包括预装装置的系统
- 申请号:CN202111551374.9
- 公开号:CN114644068A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:威巴克欧洲股份公司
本发明涉及一种将空气弹簧预装在车身上的预装装置和包括预装装置的系统。预装装置(10)用于将空气弹簧(6)预装在具有安装接口(17)的车身(1)上,其中该预装装置(10)具有用于在安装接口(17)处定心该预装装置(10)的定心件(11)和用于连接至空气弹簧(6)的连接件(7),其中该预装装置(10)还包括远离预装装置(10)延伸的支承件(3)以及设置在支承件(3)上的用于密封车身(1)的布置在安装接口(17)处的排出口(2)的密封件(4),其中该定心件(11)还设计用于排出口(2)处对准该密封件(4)的方向。装置(10)在安装接口(17)区域中准备好廉价且简单的排出口(2)密封。- 发布时间:2023-05-14 11:42:47
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一种汽车天窗密封条装配设备 公开日期:2024-12-20 公开号:CN113954995A 申请号:CN202111513973.1一种汽车天窗密封条装配设备
- 申请号:CN202111513973.1
- 公开号:CN113954995A
- 公开日期:2024-12-20
- 申请人:科德汽车零部件(山东)有限公司
本发明涉及一种汽车天窗密封条装配设备,包括工作台,所述工作台上设有仿形支撑座、横向导轨、两条纵向导轨、垂直压装机构和水平压装机构,所述仿形支撑座用于承托所述汽车天窗;所述横向导轨位于所述仿形支撑座前端部,所述横向导轨上安装垂直压装机构,所述垂直压装机构在垂直方向上给密封条一个压力将密封条压装至密封条插槽内;两条所述纵向导轨分别设置在所述仿形支撑座的两侧,两条所述纵向导轨上均安装水平压装机构,所述水平压装机构在水平方向上给密封条一个压力将密封条压装至玻璃的密封条插槽内。本发明可以满足在同一块汽车天窗上,具有两种不同装配形式的密封条安装需求,结构简单,劳动强度低,装配效率高。- 发布时间:2023-04-23 09:32:02
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