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• 一种双余度飞机燃油余量测量系统 公开日期：2023-06-02 公开号：CN112208779A 申请号：CN202011076016.2
  发明 一种双余度飞机燃油余量测量系统

  • 申请号：CN202011076016.2
  • 公开号：CN112208779A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：江西洪都航空工业集团有限责任公司

  本发明提供一种双余度飞机燃油余量测量系统，包括有机电管理计算机（1）、燃油计算机（2）、左油路流量传感器（3）、右油路流量传感器（4）、综合显示器（5）、左发动机燃油流量计（6）、右发动机燃油流量计（7）和电子控制装置（8）；燃油计算机（2）采集计算左油路流量传感器（3）、右油路流量传感器（4）的数值经综合计算得到飞机燃油余量值；当上述回路出现故障时，则利用左发动机燃油流量计（6）、右发动机燃油流量计（7）所测得的数值，经电子控制装置（8）信号转换后，经机电管理计算机（1）综合计算得到后续的飞机燃油余量值。该系统原理正确、组成简单，有效提高了系统的安全余度。

  发布时间：2023-05-25 12:16:06

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• 一种利用三维扫描仪研究弹射座椅靠背形面设计的方法 公开日期：2023-06-02 公开号：CN112158353A 申请号：CN202011170593.8
  发明 一种利用三维扫描仪研究弹射座椅靠背形面设计的方法

  • 申请号：CN202011170593.8
  • 公开号：CN112158353A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：航宇救生装备有限公司

  本发明公开了一种利用三维扫描仪研究弹射座椅靠背形面设计的方法，包括以下步骤：受试者坐在专用座椅工装上；通过扫描仪对受试者的各种坐姿的背部进行扫描，采集到受试者的多种背部曲面数据；将背部曲面数据导入系统；对多个背部曲面数据进行分析对比和处理，得到相应的弹射座椅靠背形面。本发明能较为准确地获得弹射座椅的靠背的形面，设计出的靠背的外形更能与人体的外形贴合，实现对不同飞行员的个性化靠背的定制设计。

  发布时间：2023-05-24 13:19:48

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• 一种用于航天器有效载荷的电源管理控制结构及方法 公开日期：2023-06-02 公开号：CN114802820A 申请号：CN202210512765.8
  发明 一种用于航天器有效载荷的电源管理控制结构及方法

  • 申请号：CN202210512765.8
  • 公开号：CN114802820A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：中国电子科技集团公司第十研究所

  本发明公开了一种用于航天器有效载荷的电源管理控制结构及方法，该电源管理控制结构包括：主备两路CAN总线；挂接于CAN总线的主控节点，用于接收CAN总线上的电路状态信息，以及通过CAN总线向从节点发送电源控制指令；连接于CAN总线的若干个从节点，用于采集从节点的电路状态信息，以及根据主控节点传输的电源控制指令对其他功能电路进行上下电，实现航天器有效载荷的电源管理控制。本申请通过主节点与若干个从节点在CAN总线上的交互通信，实现电源控制指令的下发与若干个节点电路状态的采集与上传，提升了载荷设备的可扩展性，具有较高的灵活性，便于升级改造，同时大大减少了有效载荷设备内部电源控制信号数量，降低了系统的复杂性。

  发布时间：2023-05-18 12:38:29

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• 可展开臂对接机构及其设计方法以及航天器对接系统 公开日期：2023-06-02 公开号：CN114701673A 申请号：CN202210284106.3
  发明 可展开臂对接机构及其设计方法以及航天器对接系统

  • 申请号：CN202210284106.3
  • 公开号：CN114701673A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：中国人民解放军战略支援部队航天工程大学

  本发明公开了一种可展开臂对接机构，涉及航天器对接技术领域，包括对接架和可展开臂，所述可展开臂采用柔性材料制成，所述可展开臂的一端缠绕于卷绕机构上，所述可展开臂的另一端穿过所述对接架，并连接有探头；所述对接架以及所述卷绕机构用于安装于对接设备上，所述探头用于与目标设备的被动对接机构接触；所述卷绕机构能够带动所述可展开臂展开或者缠绕于所述卷绕机构上。本发明还公开了包括上述可展开臂对接机构的航天器对接系统。本发明还公开了上述可展开臂对接机构的设计方法。本发明能够防止探测装置干扰其他设备引起的振动损坏，提高鲁棒性。

  发布时间：2023-05-15 11:08:37

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• 一种组合式共轴双旋翼无人机系统 公开日期：2023-06-02 公开号：CN116062202A 申请号：CN202310265378.3
  发明 一种组合式共轴双旋翼无人机系统

  • 申请号：CN202310265378.3
  • 公开号：CN116062202A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：北京瀚科智翔科技发展有限公司|||瀚科智翔无人科技（南京）有限公司

  本发明公开一种组合式共轴双旋翼无人机系统，涉及无人机组合技术领域，包括至少两个无人机和主控支架组件；所述无人机的机壳处设置对接插口组件，所述对接插口组件包括插口壳体、柔性块组件和航电插槽，所述插口壳体的外壳固定设置在无人机的机壳预设的开口处，所述柔性块组件中部设置方形的插口槽。本发明连接结构对无人机的结构无特殊要求，适用性广，无人机系统还可以实现自动组合或解散，解决挂载超出单个共轴双旋翼无人机设计载荷的载荷量，通过多个无人机灵活组合连结满足大载荷任务需求。无人机飞行时，消耗的电量不一致，考虑无人机飞行安全性，所有组合的无人机电源通过供电控制芯片集中控制供电，供电稳定性更好，续航里程大大增加。

  发布时间：2023-05-10 11:03:33

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• 一种无人机自主起降平台 公开日期：2023-06-02 公开号：CN114313231A 申请号：CN202111649020.8
  发明 一种无人机自主起降平台

  • 申请号：CN202111649020.8
  • 公开号：CN114313231A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：邓宏彬

  本发明公开了一种无人机自主起降平台，包括无人机、支撑平台和自锁机构，无人机包括脚架，自锁机构包括舵机驱动机构、联动杆、第一插杆、第二插杆和限位套，舵机驱动机构和联动杆分别安装于脚架上，舵机驱动机构驱动联动杆做直线往复运动，联动杆分别活动贯穿第一插杆和第二插杆的上端，联动杆上设有第一限位部和第二限位部，第二插杆位于第一限位部和第二限位部之间，限位套固定安装于第一插杆或脚架上，第二插杆活动贯穿限位套，第二插杆的下部设有凹槽，支撑平台上设有呈网状分布的插孔，凹槽和插孔边沿卡接构成锁止件。该起降平台对无人机降落时的定位要求不高，能兼容无人机起降时任意的方位角度，且能将无人机牢靠地锁紧在支撑平台上。

  发布时间：2023-05-06 10:05:45

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• 一种植保用避障无人机 公开日期：2023-06-02 公开号：CN114313243A 申请号：CN202111562242.6
  发明 一种植保用避障无人机

  • 申请号：CN202111562242.6
  • 公开号：CN114313243A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：四川省天域航通科技有限公司

  本发明涉及无人机技术领域，具体的说是一种植保用避障无人机，包括无人机主体，所述无人机主体上连接有支撑结构，所述无人机主体上连接有避障结构，所述无人机主体上连接有光伏结构和转动结构，所述无人机主体上连接有喷药结构，所述喷药结构上连接有替换结构，所述喷药结构和替换结构上连接有指示结构；通过转动结构和光伏结构能够为无人机无人机主体提供一定电量，增强无人机主体的续航能力，通过支撑结构能够使无人机主体稳定的降落，通过避障结构能够在无人机无人机主体降落后对摄像组件进行防护，通过喷药结构能够对植物进行喷药，替换结构能够在喷药结构堵塞时进行代替，提供工作效率，无需返航维修，通过指示结构便于对堵塞进行辨别。

  发布时间：2023-05-06 10:00:02

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• 挤压装置及立方星部署器 公开日期：2023-06-02 公开号：CN114261535A 申请号：CN202111476494.7
  发明 挤压装置及立方星部署器

  • 申请号：CN202111476494.7
  • 公开号：CN114261535A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：北京微纳星空科技有限公司|||北京国宇星空科技有限公司|||安徽微纳星空科技有限公司|||海南微纳星空科技有限公司|||陕西国宇星空科技有限公司

  本申请涉及航天器技术领域，具体而言，涉及一种挤压装置及立方星部署器，所述第一挤压件具有远离所述第一支座设置的第一挤压端，所述第一触发件和所述第一挤压件用于相互接触，且所述第一触发件和所述第一挤压件均与所述第一支座滑动配合，以使所述第一触发件能够带动所述第一挤压件，进而带动所述第一挤压端向远离所述第一支座的方向移动，所述第一挤压件相对所述第一支座的移动方向与所述第一触发件相对所述第一支座的移动方向不在同一直线上。本申请的目的在于针对目前为保证立方星能够顺利分离释放，使导轨与立方星之间间隙较大，立方星在部署器内容易出现剧烈的晃动和振动的问题，提供一种挤压装置及立方星部署器。

  发布时间：2023-05-05 09:32:47

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• 驱动装置的散热结构及飞行器 公开日期：2023-06-02 公开号：CN114194403A 申请号：CN202210084872.5
  发明 驱动装置的散热结构及飞行器

  • 申请号：CN202210084872.5
  • 公开号：CN114194403A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：广东汇天航空航天科技有限公司

  本申请涉及一种驱动装置的散热结构及飞行器。该散热结构包括沿飞行器的螺旋桨组件的转动轴心方向设置的导流通道，导流通道的两端设为进风端和出风端，与螺旋桨组件传动相连的驱动装置靠近于出风端设置；其中，通过导流通道的设置构造出有可形成文丘里效应的气流加速结构，进风端导入的气流经由气流加速结构被导流至驱动装置，用以通过加速后的气流对驱动装置进行风冷散热。本申请提供的方案，能通过加速后的气流对驱动装置进行充分的对流换热，该散热结构对驱动装置实现高效的风冷散热的同时可提高驱动装置的功率和扭矩。

  发布时间：2023-04-29 09:22:46

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• 一种测绘无人机用缓冲调平脚架 公开日期：2023-06-02 公开号：CN116002049A 申请号：CN202310283157.9
  发明 一种测绘无人机用缓冲调平脚架

  • 申请号：CN202310283157.9
  • 公开号：CN116002049A
  • 公开日期：2023-06-02
  • 申请人：河北高翔地理信息技术服务有限公司

  本发明公开了一种测绘无人机用缓冲调平脚架，包括匚型固定架，所述匚型固定架安装在无人机底部，所述无人机上安装有测绘仪器，所述匚型固定架上设有降落缓冲机构，所述降落缓冲机构上设有充气漂浮机构，所述匚型固定架上设有调平机构；所述降落缓冲机构包括缓冲滑块、铰接部和缓冲部；所述调平机构包括电机、传动部和调平部；所述充气漂浮机构包括充气泵、充气气囊和遮挡部。本发明的有益效果是，减小无人机降落时的冲击力，调平机构对四角处缓冲支脚的高度进行调节，可以对无人机进行调平，防止无人机降落的地面不平倾倒，防止对测绘设备造成损坏，可以使无人机漂浮在水面上，防止无人机因特殊情况掉落到水里，提高了适用范围。

  发布时间：2023-05-16 08:47:32

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