发明

一种公铁两用车转向系统、方法及公铁两用车

2023-06-30 07:00:18 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202210693145.9
  • 公开(公告)日:2023-03-14
  • 公开(公告)号:CN114987599A
  • 申请人:中车株洲车辆有限公司
摘要:本发明涉及铁路车辆技术领域,特别涉及一种公铁两用车转向系统、方法及公铁两用车。本发明提供的转向系统包括:转向油缸;相互独立的第一油路以及第二油路;供油机构,可切换地与第一油路或第二油路连通,以为第一油路或第二油路供油;第一液压转向器,设置在第一油路中,第一液压转向器由方向盘控制,且第一液压转向器与转向油缸的左腔室及右腔室连通;第二液压转向器,设置在第二油路中,第二液压转向器由伺服电机控制,且第二液压转向器与转向油缸的左腔室及右腔室连通,即本申请增加了在铁路模式下使用的第二液压转向器,使得公铁两用车在过弯道时可进行转向,使得橡胶轮胎的转向角度可与铁轨形状适应,克服了过弯道时产生的横向分力。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114987599 A (43)申请公布日 2022.09.02 (21)申请号 202210693145.9 (22)申请日 2022.06.17 (71)申请人 中车株洲车辆有限公司 地址 412003 湖南省株洲市荷塘区宋家桥 (72)发明人 尹辉 凌斌 张书林 方超  唐玉平 张仕林 甘毅  (74)专利代理机构 北京众达德权知识产权代理 有限公司 11570 专利代理师 安磊 (51)Int.Cl. B62D 3/14 (2006.01) B62D 5/02 (2006.01) B62D 5/04 (2006.01) B60F 1/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 (54)发明名称 一种公铁两用车转向系统、方法及公铁两用 车 (57)摘要 本发明涉及铁路车辆技术领域,特别涉及一 种公铁两用车转向系统、方法及公铁两用车。本 发明提供的转向系统包括:转向油缸;相互独立 的第一油路以及第二油路;供油机构,可切换地 与第一油路或第二油路连通,以为第一油路或第 二油路供油;第一液压转向器,设置在第一油路 中,第一液压转向器由方向盘控制,且第一液压 转向器与转向油缸的左腔室及右腔室连通;第二 液压转向器,设置在第二油路中,第二液压转向 器由伺服电机控制,且第二液压转向器与转向油 缸的左腔室及右腔室连通,即本申请增加了在铁 A 路模式下使用的第二液压转向器,使得公