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• 一种翻板式通风除尘装置 公开日期：2024-09-13 公开号：CN113085928A 申请号：CN202110245411.7
  发明 一种翻板式通风除尘装置

  • 申请号：CN202110245411.7
  • 公开号：CN113085928A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：天津中鑫轨道交通设备有限公司

  本发明涉及交通工具换气除尘技术领域，公开了一种翻板式通风除尘装置，包括翻板式导流体和滤网；该翻板式通风除尘装置的翻转导流板在导流体框架上形成的进风口的方向保持与气流方向相反，实现了无需倒转翻板式导流体的方向即可满足交通工具按不同方向行进时需要气流进入内燃机所在腔室的要求，节约了人工；波形滤网增加了进气的截面积，而且能根据进气需要自由调节进气截面积，确保进气量；进气孔设置在滤网的凸起结构上，阻止气流中的杂质进入进气孔，可以防止滤网堵塞；进风口、通风口的截面积均为主通风道的截面的二倍至三倍，使翻板式通风除尘装置风速高、进风量大，满足进气需求外，还能达到较好的除尘效果。

  发布时间：2023-06-14 12:40:34

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• 电动车辆 公开日期：2024-09-13 公开号：CN114929546A 申请号：CN202180008674.4
  PCT发明 电动车辆

  • 申请号：CN202180008674.4
  • 公开号：CN114929546A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：三菱重工业株式会社

  电动车辆具备：车轴体，其包括车轴、以及与车轴的两端部连结的驱动轮；磁性齿轮传动马达，其构成为包括用于使车轴旋转的定子、低速转子以及高速转子；车辆结构体，其支承于车轴体的；马达支承体，其将车辆结构体与定子连结，并使磁性齿轮传动马达支承于车辆结构体；以及弹性接头，其以能够将低速转子的旋转力传递至车轴的方式将低速转子与车轴连结。

  发布时间：2023-05-20 11:11:06

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• 铁路列控系统设计方法及系统 公开日期：2024-09-13 公开号：CN114179871A 申请号：CN202111523367.8
  发明 铁路列控系统设计方法及系统

  • 申请号：CN202111523367.8
  • 公开号：CN114179871A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：交控科技股份有限公司

  本发明提供一种铁路列控系统设计方法及系统，方法包括：根据中心设备、车站设备、轨旁设备和车载设备，对线网内的列车故障降级后快速升级；根据中心设备、车站设备、轨旁设备和车载设备，对线网内的电子地图远程下载；根据中心设备、车站设备、轨旁设备和车载设备，控制线网内的列车的跨线运行。所述系统执行所述方法。本发明针对现有高速铁路CTCS列控系统以及CBTC列控系统难以适应市域轨道交通的运营需要，基于设计的铁路列控系统，弥补CTCS列控系统以及CBTC列控系统在市域铁路应用和发展的不足，解决了列车故障降级后的快速升级问题、电子地图数据的下载问题以及实现列车的跨线运行。

  发布时间：2023-04-28 09:50:42

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• 一种具有应急解锁装置的铁路站台防护安全护栏 公开日期：2024-09-10 公开号：CN117885768A 申请号：CN202410112747.X
  发明 一种具有应急解锁装置的铁路站台防护安全护栏

  • 申请号：CN202410112747.X
  • 公开号：CN117885768A
  • 公开日期：2024-09-10
  • 申请人：北京新科启源科技有限公司

  本发明涉及一种具有应急解锁装置的铁路站台防护安全护栏，包括箱体、升降架、第一升降机构和多个绳索连接器，升降架可上下滑动的装配于箱体中，箱体顶部设有供升降架穿过的孔位，第一升降机构装于箱体中，并与升降架连接，多个绳索连接器上下间隔的装于升降架的一侧，绳索连接器与防护绳索的绳头可拆卸连接，箱体的侧端开设有竖向贯穿其的通道，通道与箱体内部及孔位连通，箱体设有应急解锁装置，应急解锁装置与多个绳索连接器配合，用于接触绳索连接器与防护绳索的绳头的连接。优点：结构设计合理，能够能起到较好的安全防护作用，同时，升起时也利于人员正常通行，此外，能够在应急操作时快速解除安全防护。

  发布时间：2024-04-21 07:22:07

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• 列车及其控制方法、装置和控制器 公开日期：2024-09-10 公开号：CN117360556A 申请号：CN202210765346.5
  发明 列车及其控制方法、装置和控制器

  • 申请号：CN202210765346.5
  • 公开号：CN117360556A
  • 公开日期：2024-09-10
  • 申请人：比亚迪股份有限公司

  本申请公开了一种列车及其控制方法、装置和控制器，列车编组包括多个车辆，所述方法包括：在换电结束后，获取每个所述车辆的换电结果；对所述换电结果的类型为未成功的车辆进行统计，得到参考数量；根据所述参考数量和所述列车的编组数量，确定所述列车的控制策略，能够在编组列车中存在换电不成功的车辆时，根据换电不成功的车辆数量对列车进行相应的控制，避免了因不成功造成的反复换电，同时确保了列车的运营效率。

  发布时间：2024-01-26 07:14:02

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• 一种轨道检修车及检修方法 公开日期：2024-09-10 公开号：CN117068212A 申请号：CN202311114373.7
  发明 一种轨道检修车及检修方法

  • 申请号：CN202311114373.7
  • 公开号：CN117068212A
  • 公开日期：2024-09-10
  • 申请人：江苏飞梭智行设备有限公司

  本发明属于轨道检修领域，具体涉及一种轨道检修车。包括车体和升降工作台，所述升降工作台安装于所述车体，所述升降工作台可进行升降；所述车体上设置有车体固定装置，所述车体固定装置包括伸缩器和连接机构，所述伸缩器安装于所述车体，所述连接机构安装于所述伸缩器，所述伸缩器用于驱动所述连接机构靠近或者远离轨道，所述连接机构用于与轨道固定连接。本发明提供一种轨道检修车及检修方法，其目的在于解决轨道检修车在对隧道顶端进行检修时，轨道检修车不稳定的问题。

  发布时间：2023-11-19 07:27:56

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• A型地铁车辆全宽式电动应急安全装置 公开日期：2024-09-10 公开号：CN116750024A 申请号：CN202310549249.7
  发明 A型地铁车辆全宽式电动应急安全装置

  • 申请号：CN202310549249.7
  • 公开号：CN116750024A
  • 公开日期：2024-09-10
  • 申请人：宁波市轨道交通集团有限公司|||宁波中车轨道交通装备有限公司

  本发明提供了A型地铁车辆全宽式电动应急安全装置，属于急疏散装置的技术领域。本发明通过在车辆两端车头的车体顶部横梁上通过铰接组件连接门体的上部以形成全开门扇，同时，于两端车头的车体地板上安装于门扇打开与回收机构和疏散坡道，通过门体的上翻实现对车头的完全打开，且不受疏散坡道干扰，保证了前窗玻璃的完整性，确保了司机室的通透性，为司机室提供了足够的视野，且无需对门体前窗进行分区，美观性更高，另外，还能在门体打开后获取足够的疏散通道照明，利于收集车辆外部信息，为乘客的安全疏散提供了充足的安全信息，有效提高了疏散的安全性，方便了乘客在紧急情况下快速且安全的撤离。

  发布时间：2023-09-18 07:25:32

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• 踏面制动器 公开日期：2024-09-10 公开号：CN113120022A 申请号：CN201911404236.0
  发明 踏面制动器

  • 申请号：CN201911404236.0
  • 公开号：CN113120022A
  • 公开日期：2024-09-10
  • 申请人：常州中车铁马科技实业有限公司|||中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司

  本发明提供了一种踏面制动器。踏面制动器用于对轨道车辆的车轮进行制动，踏面制动器包括：闸瓦，用于在制动时与车轮相贴合；闸瓦托，与闸瓦连接，以支撑闸瓦；止挡垫，与闸瓦托的远离闸瓦的一端连接，以在闸瓦托相对于闸瓦转动时止挡闸瓦托。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中的踏面制动器制动时因闸瓦托发生转动而影响其制动的稳定性的问题。

  发布时间：2023-06-14 12:57:13

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• 废排及空调装置和车辆 公开日期：2024-09-10 公开号：CN112721977A 申请号：CN201911032417.5
  发明 废排及空调装置和车辆

  • 申请号：CN201911032417.5
  • 公开号：CN112721977A
  • 公开日期：2024-09-10
  • 申请人：浙江盾安机电科技有限公司

  本发明提供了一种废排及空调装置和车辆，其中，废排及空调装置包括安装壳体；新风空调系统，用于向车辆的车厢内输送新风或混合风；废气排放系统，用于将车辆的车厢内的废气排出；废气排放系统的排风量可根据新风风阀开度或车辆车厢内的载客量进行调节，通过无蜗壳风机的启停或变频或直流无刷电机调速控制，以将车辆的车厢内的压力控制在预设正压值范围内。本发明解决了现有技术中的车辆的空调系统和废排系统独立设置，其重量与体积较大，集成度较低及废排风量仅通过风阀进行调节，造成能源浪费的问题。

  发布时间：2023-06-05 18:11:33

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• 踏面制动器及具有其的轨道车辆 公开日期：2024-09-10 公开号：CN112389489A 申请号：CN201910741626.0
  发明 踏面制动器及具有其的轨道车辆

  • 申请号：CN201910741626.0
  • 公开号：CN112389489A
  • 公开日期：2024-09-10
  • 申请人：常州中车铁马科技实业有限公司|||中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司

  本发明提供了一种踏面制动器及具有其的轨道车辆。踏面制动器用于对轨道车辆的车轮进行制动，踏面制动器包括：制动组件，安装在轨道车辆的转向架上，以向车轮施加制动力；止挡组件，与制动组件和转向架均连接，以在制动组件向车轮施加制动力时，止挡组件用于止挡制动组件受到的第一作用力和第二作用力；其中，止挡组件包括依次连接的多个止挡结构，多个止挡结构为一体成型结构。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中的踏面制动器在转向架上安装稳定性差的问题。

  发布时间：2023-05-29 12:04:57

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