作业/运输
- B01 一般的物理或化学的方法或装置;
- B02 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的预处理
- B03 用液体或用风力摇床或风力跳汰机分离固体物料;从固体物料或流体中分离固体物料的磁或静电分离;高压电场分离〔5〕;
- B04 用于实现物理或化学工艺过程的离心装置或离心机;
- B05 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕;
- B06 一般机械振动的发生或传递;
- B07 将固体从固体中分离;分选;
- B08 清洁;
- B09 固体废物的处理;被污染土壤的再生〔3,6〕;
- B21 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压;
- B22 铸造;粉末冶金;
- B23 机床;其他类目中不包括的金属加工;
- B24 磨削;抛光;
- B25 手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手;
- B26 手动切割工具;切割;切断;
- B27 木材或类似材料的加工或保存;一般钉钉机或钉U形钉机;
- B28 加工水泥、黏土或石料;
- B29 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工;
- B30 压力机;
- B31 纸品或纸板或类似纸的方式加工的材料制品制作;纸或纸板或类似纸的方式加工的材料的加工;
- B32 层状产品;
- B33 附加制造技术〔2015.01〕;
- B41 印刷;排版机;打字机;模印机〔4〕;
- B42 装订;图册;文件夹;特种印刷品;
- B43 书写或绘图器具;办公用品;
- B44 装饰艺术;
- B60 一般车辆;
- B61 铁路;
- B62 无轨陆用车辆;
- B63 船舶或其他水上船只;与船有关的设备;
- B64 飞行器;航空;宇宙航行;
- B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料;
- B66 卷扬;提升;牵引;
- B67 开启或封闭瓶子、罐或类似的容器;液体的贮运;
- B68 鞍具;家具罩面;
- B81 微观结构技术〔7〕;
- B82 纳米技术〔7〕;
- B99 检索本部其他类目中不包括的技术主题〔8〕;
收起
最新专利
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一种用于供电电缆盘的周转装置 公开日期:2024-07-23 公开号:CN117818728A 申请号:CN202410250951.8一种用于供电电缆盘的周转装置
- 申请号:CN202410250951.8
- 公开号:CN117818728A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:国网山东省电力公司昌邑市供电公司|||国网山东省电力公司潍坊供电公司
本发明涉及电力相关技术领域,具体公开了一种用于供电电缆盘的周转装置,包括周转架和线缆盘本体,所述周转架底部两端均对称设置有移轮,所述周转架一端外侧固定安装有连接座,所述周转架两侧外壁分别通过设置的支撑组件对应连接有架梁,所述架梁内侧设置有移动组件,所述移动组件的外侧设置有横杆,所述横杆两端均通过设置的连接件共同连接有绑带,所述横杆外侧中间设置有抵压件,所述线缆盘本体底部与周转架上表面贴合,且所述线缆盘本体外两端外边沿分别与绑带和抵压件相抵,本发明可以方便将线缆盘本体上下料,同时在周转过程中能够保证其稳定性。- 发布时间:2024-04-07 07:37:15
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一种四轮独立转向车辆的车辆状态控制方法 公开日期:2024-07-23 公开号:CN117681959A 申请号:CN202410147971.2一种四轮独立转向车辆的车辆状态控制方法
- 申请号:CN202410147971.2
- 公开号:CN117681959A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:吉林大学
本发明涉及一种四轮独立转向车辆的车辆状态控制方法,属于汽车转向失效技术领域,针对单个车轮冗余控制无法应对转向失效的技术问题。该方法包括以下步骤:基于四轮独立转向车辆底盘架构,分析得出车辆行驶状态与各车轮转角的方程组,通过主动控制四个车轮的转角对车辆行驶状态进行控制。本发明在单轮失效、双轮失效以及三轮失效时,提出通过其他车轮转角控制车辆行驶状态方法,同时在四轮转向正常时,提出减小四个侧偏角中的最大值以降低轮胎磨损、使各个车轮磨损量均匀、寿命一致,减小悬架所受侧向力以及提高轮胎纵向力控制裕度。- 发布时间:2024-03-18 07:31:17
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仿生感应狗足结构及多维力测试方法 公开日期:2024-07-23 公开号:CN116279899A 申请号:CN202310092483.1仿生感应狗足结构及多维力测试方法
- 申请号:CN202310092483.1
- 公开号:CN116279899A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:合肥综合性国家科学中心人工智能研究院(安徽省人工智能实验室)
本发明提供了一种涉及足式机器人技术领域的机器狗的仿生感应狗足结构及多维力测试方法,包括弹性足垫、连接件、周围传感器支撑件、狗小腿、拉压传感器以及周围传感器,弹性足垫通过周围传感器支撑件一端包裹,周围传感器安装在弹性足垫和周围传感器支撑件之间,感知水平面方向力;弹性足垫内的连接件与拉压传感器一端,拉压传感器另外一端与狗小腿相连,感知垂直方向的拉力和压力。采用分压电路和差分电路,分别对水平面感知力的传感器和垂直方向的拉压传感器进行信息采集,结合位置信息和方向信息,建立多维力函数关系。本发明使得机器狗能够仿生狗足感知水平面方向的力和垂直方向的力,扩展机器狗对环境的自主判断能力。- 发布时间:2023-06-27 09:30:53
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一种多用途折叠推车 公开日期:2024-07-23 公开号:CN112937654A 申请号:CN202110180256.5一种多用途折叠推车
- 申请号:CN202110180256.5
- 公开号:CN112937654A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:永彰机电科技(昆山)有限公司
本发明公开了一种多用途折叠推车,包括具有展开位置与折叠位置的车架以及行李架,行李架一端与车架前侧的下部转动连接,所述行李架的另一端为具有滑轮组件的活动端,所述车架上具有用于锁紧所述行李架的行李架锁定机构;该多用途折叠推车具有手推车工作位置和小拖车工作位置两种工作位置;车架处于展开状态,其处于手推车工作位置,而行李架收拢于车架前部且由行李架锁定机构锁定定位;车架处于折叠状态,行李架向前翻转打开,此时处于小拖车工作位置;本发明可解决现有推车功能较为单一的问题,其可转换为购物车、宠物车或小拖车,满足各种使用需求,大大提高了推车的使用率。- 发布时间:2023-06-11 12:58:48
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一种车辆、车辆的控制方法、控制装置及存储介质 公开日期:2024-07-23 公开号:CN112678104A 申请号:CN202110123153.5一种车辆、车辆的控制方法、控制装置及存储介质
- 申请号:CN202110123153.5
- 公开号:CN112678104A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:北京小米移动软件有限公司
本公开是关于一种车辆,包括:踏板;车轮;减震模组,所述减震模组的底端与所述车轮的转轴连接;所述减震模组包括:减震筒及位于所述减震筒内的磁力减震组件;其中,所述磁力减震组件包括:第一磁力组件和第二磁力组件;所述第一磁力组件被施加不同的电信号,与所述第二磁力组件之间产生不同大小的排斥力;连接件,分别与第二磁力组件及所述踏板固定连接。第一磁力组件和第二磁力组件之间的排斥力的大小根据被施加的电信号确定,在车轮震动或者发生颠簸受到外力冲击时,通过第一磁力组件和第二磁力组件之间的排斥力的改变,减缓传递至踏板的震动力,从而达到减震的效果。- 发布时间:2023-06-04 11:40:25
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一种具有Y字型支撑的汽车前端框架 公开日期:2024-07-23 公开号:CN112550472A 申请号:CN202011437834.0一种具有Y字型支撑的汽车前端框架
- 申请号:CN202011437834.0
- 公开号:CN112550472A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:成都航天模塑有限责任公司
本发明中公开了一种具有Y字型支撑的汽车前端框架,涉及汽车车身框架设计技术领域,该汽车前端框架包括由前端上横梁、前端左立柱、前端右立柱及前端下横梁所构成的矩形框架结构,以及前罩锁安装区域和Y字型支撑结构,所述前罩锁安装区域位于所述前端上横梁中部位置,所述Y字型支撑结构设于矩形框架结构内侧,所述Y字型支撑结构的上端靠近所述前罩锁安装区域并与所述前端上横梁呈一体连接,所述Y字型支撑结构的下端与前端左立柱和/或前端右立柱呈一体连接;通过实施本技术方案,可有效实现在提高对前罩锁安装区域进行可靠性支撑的基础上,降低企业生产成本。- 发布时间:2023-06-02 13:32:54
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车辆控制系统和方法 公开日期:2024-07-23 公开号:CN114901542A 申请号:CN202180007981.0车辆控制系统和方法
- 申请号:CN202180007981.0
- 公开号:CN114901542A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:捷豹路虎有限公司
本发明的各方面涉及用于控制转向叠加信号(SOV)的生成以控制主车辆(2)的轨迹的控制系统(1)。控制系统(1)包括一个或更多个控制器(20),并且被配置成识别主车辆行驶车道(LT‑n)的侧向边界(BD‑n)。控制系统(1)监测主车辆相对于主车辆行驶车道(LT‑n)的侧向边界(BD‑n)的位置。主车辆(2)的横向速度(VLAT)由控制系统(1)确定。根据对主车辆正在接近或穿越主车辆行驶车道(LT‑n)的侧向边界(BD‑n)并且所确定的横向速度(VLAT)大于或等于第一横向速度阈值(THV)的确定来生成转向叠加信号。在替选布置中,控制系统(1)确定主车辆(2)与对象(27)之间的侧向间隔(DLAT)。本发明的各方面还涉及具有用于控制轨迹的控制系统(1)的车辆(2);以及控制主车辆(2)的轨迹的方法。- 发布时间:2023-05-19 11:18:48
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用于机动车辆的侧部结构 公开日期:2024-07-23 公开号:CN114787022A 申请号:CN202180007021.4用于机动车辆的侧部结构
- 申请号:CN202180007021.4
- 公开号:CN114787022A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:安赛乐米塔尔公司
用于机动车辆(3)的侧部结构(1),其包括内框架和外框架(11,13),每个框架形成闭环并具有对应于前门和后门(8,10)的两个开口,其中,所述内框架和外框架(11,13)各自通过分别对内框架坯料和外框架坯料(111,113)进行热冲压而形成,每个框架坯料均是由钢制成的单个拼焊坯料,以及其中,所述内框架和外框架(11,13)被组装成在内框架与外框架之间形成中空体积(7)。- 发布时间:2023-05-16 10:59:18
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用于人力车辆的电组件 公开日期:2024-07-23 公开号:CN114684317A 申请号:CN202111507383.8用于人力车辆的电组件
- 申请号:CN202111507383.8
- 公开号:CN114684317A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:株式会社岛野
本公开涉及用于人力车辆的电组件。一种电组件被设置到人力车辆。所述电组件包括电部件和电缆线。所述电缆线具有第一缆线端部和第二缆线端部,所述第一缆线端部电连接到所述电部件,所述第二缆线端部通过所述电缆线的中间区段与所述第一缆线端部间隔开。缆线交叉部形成在所述电缆线的所述中间区段中,以限制所述电缆线相对于所述电部件的运动。- 发布时间:2023-05-14 12:26:06
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一种转向器壳体、汽车转向器、前副车架及汽车 公开日期:2024-07-23 公开号:CN116101367A 申请号:CN202310277266.X一种转向器壳体、汽车转向器、前副车架及汽车
- 申请号:CN202310277266.X
- 公开号:CN116101367A
- 公开日期:2024-07-23
- 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
本发明属于汽车配件技术领域,具体涉及一种转向器壳体、汽车转向器、前副车架及汽车,包括本体,所述本体的两端均设有壳体安装座,所述壳体安装座朝向前横梁一侧固定设有楔块,所述楔块的上端面从前到后上倾斜。其目的是:用以改变碰撞力的传递方向,减少因碰撞而产生的对人体的伤害。- 发布时间:2023-05-15 10:54:31
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