作业/运输
- B01 一般的物理或化学的方法或装置;
- B02 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的预处理
- B03 用液体或用风力摇床或风力跳汰机分离固体物料;从固体物料或流体中分离固体物料的磁或静电分离;高压电场分离〔5〕;
- B04 用于实现物理或化学工艺过程的离心装置或离心机;
- B05 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕;
- B06 一般机械振动的发生或传递;
- B07 将固体从固体中分离;分选;
- B08 清洁;
- B09 固体废物的处理;被污染土壤的再生〔3,6〕;
- B21 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压;
- B22 铸造;粉末冶金;
- B23 机床;其他类目中不包括的金属加工;
- B24 磨削;抛光;
- B25 手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手;
- B26 手动切割工具;切割;切断;
- B27 木材或类似材料的加工或保存;一般钉钉机或钉U形钉机;
- B28 加工水泥、黏土或石料;
- B29 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工;
- B30 压力机;
- B31 纸品或纸板或类似纸的方式加工的材料制品制作;纸或纸板或类似纸的方式加工的材料的加工;
- B32 层状产品;
- B33 附加制造技术〔2015.01〕;
- B41 印刷;排版机;打字机;模印机〔4〕;
- B42 装订;图册;文件夹;特种印刷品;
- B43 书写或绘图器具;办公用品;
- B44 装饰艺术;
- B60 一般车辆;
- B61 铁路;
- B62 无轨陆用车辆;
- B63 船舶或其他水上船只;与船有关的设备;
- B64 飞行器;航空;宇宙航行;
- B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料;
- B66 卷扬;提升;牵引;
- B67 开启或封闭瓶子、罐或类似的容器;液体的贮运;
- B68 鞍具;家具罩面;
- B81 微观结构技术〔7〕;
- B82 纳米技术〔7〕;
- B99 检索本部其他类目中不包括的技术主题〔8〕;
收起
最新专利
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一种eVTOL载人无人机自动换电池装置及方法 公开日期:2024-12-17 公开号:CN114379808A 申请号:CN202210053885.6一种eVTOL载人无人机自动换电池装置及方法
- 申请号:CN202210053885.6
- 公开号:CN114379808A
- 公开日期:2024-12-17
- 申请人:南京理航智能科技有限公司
本发明公开了一种eVTOL载人无人机自动换电池装置,涉及无人机领域,该eVTOL载人无人机自动换电池装置包括:电池更换吊车单元,用于为eVTOL载人无人机单元更换电池组单元;电池更换吊车单元包括:车辆底盘,用于更换电池组单元时锁死车轮,保证换电过程不发生位移;与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明可解决电池上置带来的人工更换电池步骤繁琐的缺点,通过机械臂自动拆卸、安装电池,降低工作量,提高效率;电池更换吊车单元具备自行移动能力,可以适应不同场合,无需额外拖拽设备;电池拆卸可采用人工控制或者全自主图像识别引导方式,用途更广更加智能化;电池采用模块化快拆设计,更换起来步骤简单,适合自动化流水作业。- 发布时间:2023-05-09 10:23:42
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无人飞行器 公开日期:2024-12-17 公开号:CN114096466A 申请号:CN202080030443.9无人飞行器
- 申请号:CN202080030443.9
- 公开号:CN114096466A
- 公开日期:2024-12-17
- 申请人:深圳市大疆创新科技有限公司
一种无人飞行器,包括机构部件,机构部件用于承载无人飞行器的电子器件,机构部件设置有用于容纳电子器件的容置腔(10),容置腔(10)内设置有隔离件(20),隔离件(20)将容置腔(10)至少分隔成散热腔(13)、容置有电子器件的电子腔(14);容置腔(10)开设有进水口(11)以及出水口(12),以形成排水通道,隔离件(20)构成排水通道的至少部分内壁,电子器件产生的热量能够通过隔离件(20)传导至散热腔(13),散热腔(13)中的水分能够沿排水通道排出机构部件。通过设置隔离件(20)将容置腔(10)分隔成散热腔(13)以及电子腔(14),电子器件产生的热量能够通过隔离件(20)传导至散热腔(13),通过排水通道将散热腔(13)中的水分排出无人飞行器。满足无人飞行器散热要求的情况下同时符合防尘防水的设计要求,有利的扩展了设计的自由度。- 发布时间:2023-04-26 09:53:57
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一种系留气球缆绳导向装置 公开日期:2024-12-17 公开号:CN115743512A 申请号:CN202211531407.8一种系留气球缆绳导向装置
- 申请号:CN202211531407.8
- 公开号:CN115743512A
- 公开日期:2024-12-17
- 申请人:中国特种飞行器研究所
本发明是对系留气球收放系统的改进,具体涉及一种系留气球缆绳导向装置。传统的缆绳导向装置存在缆绳脱离导向装置V型槽的情况,存在较大安全隐患。本发明缆绳导向装置包括可绕X轴转动的下部导向轮安装架,在下部导向轮安装架的安装座上还具有Z轴方向的上部导向轮支架旋转轴,在上部导向轮支架旋转轴上套装有下部导向轮和上部导向轮支架;在上部导向轮支架上端通过Z轴方向的转轴支撑有套管,套管在其转轴的前后两侧还具有带圆角的上部大导向轮,在上部大导向轮的偏心位置对称设置有一对上部小导向轮;系留缆绳穿过套管后绕过下部导向轮。实现极端条件下大风系留气球大偏摆使用要求,拓宽了系留气球的使用边界,提高了系留气球的使用安全性。- 发布时间:2023-06-07 22:15:39
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无人机系统测试方法、装置、电子设备和存储介质 公开日期:2024-12-13 公开号:CN117775306A 申请号:CN202311473536.0无人机系统测试方法、装置、电子设备和存储介质
- 申请号:CN202311473536.0
- 公开号:CN117775306A
- 公开日期:2024-12-13
- 申请人:中国民航科学技术研究院
本公开涉及一种无人机系统测试方法、装置、电子设备和存储介质,涉及无人机系统测试领域。其中的方法包括:获取无人机系统的属性信息;根据属性信息以及预设的运行风险集合,确定不同自动化等级对应的测试科目;根据不同自动化等级对应的测试科目,确定测试任务;基于测试任务,对无人机系统进行测试。应用本公开可以根据无人机系统的属性信息,基于运行风险进行自动化功能分解方法,结合无人机系统自动化等级划分要素确定了自动化等级测试科目,能够提供对无人机系统自动化能力的半物理仿真测试,能够实现无人机系统自动化等级评估。- 发布时间:2024-03-31 07:28:53
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一种可用于存储氢气的无人机机架和无人机 公开日期:2024-12-13 公开号:CN113148104A 申请号:CN202110330521.3一种可用于存储氢气的无人机机架和无人机
- 申请号:CN202110330521.3
- 公开号:CN113148104A
- 公开日期:2024-12-13
- 申请人:福建福莱航空科技有限公司
一种可用于存储氢气的无人机机架,包括:机架主体,所述机架主体为内部中空结构,其上分别设有充气阀和出气阀;所述充气阀,用于储氢充气;所述出气阀,用于连接燃料电池反应堆。所述机架主体,为轴对称结构,包括:井字形顶部支架部和双U形底部支架部;所述井字形顶部支架部的每个端部均设有一旋翼电机;所述双U形底部支架部,包括:两对称设计的U形底部支架和两平行的支杆;所述两平行支杆的两端分别连接两所述U形底部支架的底部。本发明是将氢气存储装置进行更近一步的结构设计,使其在不降低储氢性能的前提下,减少无人机内部空间占用,提高无人机空气动力学性能,进而提高无人机飞行效率,增加无人机续航时间。- 发布时间:2023-06-15 07:18:57
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电动垂直起降飞机 公开日期:2024-12-13 公开号:CN113165740A 申请号:CN201980042925.3电动垂直起降飞机
- 申请号:CN201980042925.3
- 公开号:CN113165740A
- 公开日期:2024-12-13
- 申请人:T·W·梅尔切
飞机具有吊杆、与吊杆的第一端联接的推进组件以及与吊杆的第二端联接的第一机翼。推进组件通过旋转接头与吊杆联接。第二机翼任选地与旋转接头联接。第一机翼通过旋转接头与吊杆联接。第一机翼通过铰链与旋转接头联接。能够反映飞机运动的具有侧倾、俯仰和偏航操纵性的车辆可以与吊杆的第二端联接。可以在车辆底盘与车身分离的情况下接载车身。吊杆装有为推进装置提供动力的能量源。方向舵与吊杆的第二端联接。桨叶设置在推进组件与吊杆之间。- 发布时间:2023-06-14 13:09:39
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仿生双段扑翼飞行器及飞行控制方法 公开日期:2024-12-13 公开号:CN113086185A 申请号:CN202110249190.0仿生双段扑翼飞行器及飞行控制方法
- 申请号:CN202110249190.0
- 公开号:CN113086185A
- 公开日期:2024-12-13
- 申请人:东莞理工学院
本发明公开了一种仿生双段扑翼飞行器及飞行控制方法,所述飞行器包括机身、齿轮传动机构、两组外翼、两组内翼、两个曲柄摇摆机构、两个铰接机构和两个翻转机构,两组外翼、两组内翼、两个曲柄摇摆机构、两个铰接机构和两个翻转机构均为相对设置,且均为一一对应;齿轮传动机构包括传动控制电机、第一级齿轮组、第二级齿轮组、主动齿轮和被动齿轮,传动控制电机与第一级齿轮组连接,第一级齿轮组与第二级齿轮组轴向分布且相互连接,第二级齿轮组与主动齿轮连接,主动齿轮与被动齿轮啮合,主动齿轮和被动齿轮分别与两个曲柄摇摆机构连接。本发明可以加强整个飞行器的强度,使其在传动过程中,可以消除干涉,减少震颤动,以及防止齿轮打滑等情况。- 发布时间:2023-06-14 12:40:36
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用于压力舱面组件的纵梁接头 公开日期:2024-12-13 公开号:CN112977790A 申请号:CN202011475249.X用于压力舱面组件的纵梁接头
- 申请号:CN202011475249.X
- 公开号:CN112977790A
- 公开日期:2024-12-13
- 申请人:波音公司
本发明涉及一种用于压力舱面组件的纵梁接头。用于机身的压力舱面组件包括沿着机身的翻滚轴线延伸一段长度的纵梁。纵梁包括中心构件和从中心构件延伸的相对的第一凸缘和第二凸缘。第一凸缘包括第一上侧和第一下侧。第二凸缘包括第二上侧和第二下侧。压力舱面组件包括压力舱面,该压力舱面包括第一舱面节段和第二舱面节段。第一舱面节段沿着第一凸缘的第一下侧接合到纵梁的第一凸缘。第二舱面节段沿着第二凸缘的第二下侧接合到纵梁的第二凸缘。- 发布时间:2023-06-11 13:26:15
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一种旋翼无人机用自主回收与释放装置及其系统 公开日期:2024-12-13 公开号:CN112829930A 申请号:CN202110266389.4一种旋翼无人机用自主回收与释放装置及其系统
- 申请号:CN202110266389.4
- 公开号:CN112829930A
- 公开日期:2024-12-13
- 申请人:南开大学
本发明涉及一种旋翼无人机用自主回收与释放装置,该装置安装在旋翼无人机上方,可以实现旋翼无人机在回收网作用下的自主回收与释放,其结构包括丝杆、至少两组连杆组件,所述丝杆设置于矩形套筒内部并与驱动电机的输出端相连接,丝杆上螺纹配合限位螺母,丝杆底部分别套设压缩弹簧、连杆滑块,所述至少两组连杆组件的短连杆分别通过设置于矩形套筒上的长条形缺口与连杆滑块相连接,所述至少两组连杆组件的长连杆分别与矩形套筒顶部相连接。本发明所述旋翼无人机用自主回收与释放装置体积小、重量轻,可以适用于体积、载荷较小的小型旋翼无人机使用,具有很强的位置误差容忍和姿态误差容忍能力,回收时控制精度要求低,极大程度地降低了控制难度。- 发布时间:2023-06-11 11:58:28
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具有可展开台阶的端部托架组件和可展开台阶结构 公开日期:2024-12-13 公开号:CN112407290A 申请号:CN201911282167.0具有可展开台阶的端部托架组件和可展开台阶结构
- 申请号:CN201911282167.0
- 公开号:CN112407290A
- 公开日期:2024-12-13
- 申请人:B/E航空公司
一种可安装在诸如扶手组件的壳体的结构中的台阶组件,该台阶组件包括基座、台阶板和释放机构,其中,基座可附接到结构并且包括具有低轮廓的安装板和要容纳在所述结构中的固定容纳件;所述台阶板在第一端沿容纳件的下端枢转地附接到基座,台阶板可在收起位置和展开位置之间枢转,在收起位置,台阶板容纳在固定容纳件中并且在展开位置,台阶板在固定容纳件外侧,台阶板具有用于支撑脚的第一侧面;释放机构用于将台阶板从收起位置释放到展开位置。台阶板为使用展开并且在使用之间被隐藏。- 发布时间:2023-05-29 12:14:03
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