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• 行星探测浮空系统及行星探测方法 公开日期：2024-12-13 公开号：CN115743511A 申请号：CN202211436706.3
  发明 行星探测浮空系统及行星探测方法

  • 申请号：CN202211436706.3
  • 公开号：CN115743511A
  • 公开日期：2024-12-13
  • 申请人：中国科学院空天信息创新研究院

  本发明提供一种行星探测浮空系统，行星探测浮空系统包括浮空器，浮空器包括超压气球球体、吊舱和气动集成翼，超压气球球体包括主气囊和副气囊，副气囊置于主气囊的内部，吊舱与超压气球球体连接，吊舱包括用于存储气体的浮升气体气瓶，气动集成翼与吊舱的下部连接，吊挂于吊舱，浮升气体气瓶通过第一充气装置与主气囊连通，副气囊通过第二充气装置与大气环境连通，主气囊通过内部填充浮升气体的浮升气体气瓶并可保持一定压差，内部填充空气的副气囊，通过第一充气装置调节主气囊内的气体以及第二充气装置调节副气囊内的气体，实现任意调节超压气球球体浮力及浮空器高度，由此浮空器系统实现高度可控制调节以及长期驻留。

  发布时间：2023-06-07 22:08:51

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• 自转旋翼机旋翼预旋操纵装置及其操纵方法 公开日期：2024-12-10 公开号：CN113443137A 申请号：CN202011593562.3
  发明 自转旋翼机旋翼预旋操纵装置及其操纵方法

  • 申请号：CN202011593562.3
  • 公开号：CN113443137A
  • 公开日期：2024-12-10
  • 申请人：南京华航翼飞行器技术有限公司

  本发明提供了一种自转旋翼机旋翼预旋操纵装置及其操纵方法，操纵装置包括预旋机构和操纵机构，所述的预旋机构包括带传动结构和张紧结构；张紧结构包括皮带张紧摇臂以及固定在皮带张紧摇臂上的皮带张紧轮与皮带压紧块，皮带张紧摇臂上设置有皮带放松弹簧；所述的操纵机构通过预旋拉线与皮带张紧摇臂连接，操纵机构拉紧预旋拉线时，皮带张紧轮压紧皮带使皮带在大带轮和小带轮之间处于张紧状态，发动机输出轴的动力通过带传动结构和传动机构传递到旋翼离合齿轮。本发明采用新的预旋及其操纵操纵方式在实现原有预旋操纵功能的基础上去掉了预旋气缸及气路控制装置，降低了预旋系统的复杂性和结构重量，提高了其安全性和可靠性。

  发布时间：2023-06-23 08:25:48

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• 一种飞机机轮的自动固定装置 公开日期：2024-12-10 公开号：CN112455709A 申请号：CN202011434561.4
  发明 一种飞机机轮的自动固定装置

  • 申请号：CN202011434561.4
  • 公开号：CN112455709A
  • 公开日期：2024-12-10
  • 申请人：南京工业职业技术大学

  本发明公开了一种飞机机轮的自动固定装置，包括机轮、支撑块、支撑架和轮挡，两个所述机轮对称设置在所述支撑架的两侧，所述支撑块设置在所述支撑架底部的中间，还包括车架、导向轮组、定位机构、行走轮和取放机构，所述定位机构安装在所述车架顶部的中间，所述导向轮组设置在所述车架的两侧，所述取放机构对称设置在所述车架的前后两侧，所述取放机构包括电机、连接杆、机械手机构和连接块。与此同时，本发明能通过电机、连接杆、机械手机构和连接块的设置，自动将在机轮前后侧的轮挡放置或取走，完成飞机机轮的固定和解除固定，该装置还能够通过定位机构的设置，使车架能准确的行驶到支撑架的下方完成机轮前后两侧轮挡的放置工作。

  发布时间：2023-06-02 12:22:00

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• 一种专用活体运输的生物防治型无人机 公开日期：2024-12-10 公开号：CN114701648A 申请号：CN202210460817.1
  发明 一种专用活体运输的生物防治型无人机

  • 申请号：CN202210460817.1
  • 公开号：CN114701648A
  • 公开日期：2024-12-10
  • 申请人：傲垦数控装备（苏州）有限公司

  本发明公开了一种专用活体运输的生物防治型无人机，包括生物仓、旋翼、保护罩、摄像头、电池、飞控板、机载计算机和主体连接件，所述旋翼和保护罩数量为四个，固定设置在所述主体连接件的底部，所述生物仓和电池可拆卸设置在所述主体连接件的中间，所述摄像头和机载计算机固定设置在所述主体连接件的两侧，所述飞控板固定设置在所述主体连接件的顶部，所述旋翼和飞控板被配置为完成无人机的飞行功能，所述摄像头和机载计算机被配置为完成路径规划和避障功能，所述生物仓被配置为完成生物活体运输和投放功能。本发明可以进行自主避障和路径规划，以及多无人机协作作业模式，在划定某一区域后可以自主完成该区域的特定生物投放工作。

  发布时间：2023-05-15 11:14:30

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• 一种空间飞行器长期自主低燃耗伴飞方法 公开日期：2024-12-10 公开号：CN115783310A 申请号：CN202211678412.1
  发明 一种空间飞行器长期自主低燃耗伴飞方法

  • 申请号：CN202211678412.1
  • 公开号：CN115783310A
  • 公开日期：2024-12-10
  • 申请人：上海航天控制技术研究所

  本发明公开了一种空间飞行器长期自主低燃耗伴飞方法，该方法包含：S1、设定伴飞参数，设置空间飞行器的初始飘远模式、初始飘近模式和自由飘飞控制模式，当空间飞行器初始进入伴飞状态时，若其未靠近伴飞边界，则进入自由飘飞控制模式，若其靠近伴飞边界，则进入初始飘远模式或初始飘近模式，进而转为自由飘飞控制模式；S2、伴飞切向控制；S3、伴飞径向控制，其包含对轨道系z轴相对速度进行调整；S4、伴飞法向控制，其包含对轨道系y轴相对速度进行调整。其优点是：该方法采用星上自主的开环控制方式，可通过设定伴飞边界值和相关控制参数，使空间飞行器在给定伴飞区域内对目标星进行长时间的低燃耗伴飞，可大幅提升空间飞行器的使用寿命。

  发布时间：2023-06-07 23:09:08

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• 一种氧化亚氮气液复合推进系统 公开日期：2024-12-10 公开号：CN115743623A 申请号：CN202211626402.3
  发明 一种氧化亚氮气液复合推进系统

  • 申请号：CN202211626402.3
  • 公开号：CN115743623A
  • 公开日期：2024-12-10
  • 申请人：上海航天控制技术研究所

  本发明公开了一种氧化亚氮气液复合推进系统，包括储箱、设于所述储箱内的阀组件、换能器组件和推力器组件；氧化亚氮工质存储于所述储箱内，经所述阀组件减压后，进入所述换能器组件，转换为气态，再进入所述推力器组件后喷出，产生推力。本发明的氧化亚氮气液复合推进系统具有模块化、高精度、集成程度高、低功耗的优点，且能满足立方星功率、质量、体积、寿命等的应用需求。

  发布时间：2023-06-07 22:18:21

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• 用于乘客座椅中的管组件的连接器 公开日期：2024-12-06 公开号：CN117836209A 申请号：CN202280057071.8
  PCT发明 用于乘客座椅中的管组件的连接器

  • 申请号：CN202280057071.8
  • 公开号：CN117836209A
  • 公开日期：2024-12-06
  • 申请人：赛峰座椅美国有限责任公司

  描述了用于乘客座椅的基座框架组件，其具有细长管(202,204)和连接器(206)。细长管(202,204)可以包括内表面、外表面和从内表面延伸到外表面的连接孔。连接器(206)可以包括第一端、第二端、从第一端延伸到第二端的中心开口(311)、在第一端处的第一止动件(302)、靠近第二端的第二止动件(304)、第一止动件(302)与第二止动件(304)之间的接触表面(306)以及被限定为从第一端延伸到第二端的调节槽(310)。连接器(206)可以定位在连接孔内，使得细长管的一部分接触第一止动件(302)与第二止动件(304)之间的接触表面(306)，第一止动件(302)和第二止动件(304)可以一起与细长管的内表面和外表面的一部分重叠。

  发布时间：2024-04-07 07:21:27

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• 基于机械臂辅助的绳轮传动式板状载荷重复锁紧释放装置 公开日期：2024-12-06 公开号：CN117508659A 申请号：CN202311381683.5
  发明 基于机械臂辅助的绳轮传动式板状载荷重复锁紧释放装置

  • 申请号：CN202311381683.5
  • 公开号：CN117508659A
  • 公开日期：2024-12-06
  • 申请人：哈尔滨工业大学

  本发明公开了一种基于机械臂辅助的绳轮传动式板状载荷重复锁紧释放装置，它包括盖板组件、转轴和背板组件，所述盖板组件和所述背板组件的底部通过转轴连接，所述盖板组件和所述背板组件相配合，板状载荷安装于所述背板组件和所述盖板组件之间，所述背板组件与飞行器平台固定连接。本发明可以在机械臂的辅助下，实现对板状载荷的重复插拔操作，具有对板状载荷的可重复锁紧与释放功能，并保证板状载荷在本板状载荷重复锁紧释放装置内可靠锁紧，同时达到低冲击、低能耗、重复性的需求。

  发布时间：2024-02-15 07:11:29

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• 一种潜水式飞行器 公开日期：2024-12-06 公开号：CN117465669A 申请号：CN202311444514.1
  发明 一种潜水式飞行器

  • 申请号：CN202311444514.1
  • 公开号：CN117465669A
  • 公开日期：2024-12-06
  • 申请人：南京航空航天大学

  本发明提供一种潜水式飞行器，包括机身以及可折叠机翼，所述可折叠机翼设置在所述机身两侧，任意一所述可折叠机翼上包括与机身连接的固定段和与所述固定段连接的折叠段，所述固定段设置有第一螺旋桨，所述机身尾部设置有环形尾翼，所述环形尾翼内设置有第二螺旋桨，所述机身的腹部设置有由水中转空中时为所述飞行器提供助推力的助推器，其中，所述第一螺旋桨通过倾转机构与所述固定段连接，和/或所述环形尾翼设置有能够调节角度的垂直舵面以及水平舵面，飞行器从水下潜行模式切换到空中飞行模式时，使飞行器在水下呈仰冲状态，第二螺旋桨以及助推器为飞行器提供动力，飞行器在水下就能到达起飞速度，使水下潜行的飞行器实现快速起飞。

  发布时间：2024-02-04 07:19:32

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• 设置有噪声衰减面板的座椅单元 公开日期：2024-12-06 公开号：CN117295659A 申请号：CN202280034386.0
  PCT发明 设置有噪声衰减面板的座椅单元

  • 申请号：CN202280034386.0
  • 公开号：CN117295659A
  • 公开日期：2024-12-06
  • 申请人：赛峰航空座椅公司

  本发明涉及一种座椅单元，包括：座椅；与座椅相关联的至少一个环境元件(13、14、28)；以及固定到环境元件的一个面(29)的噪声衰减面板(30)，所述噪声衰减面板(30)包括：盖帽(31)，以及支撑板(33)，支撑板(33)包括具有至少一个通孔(36)的至少一个透声部分(35)，所述支撑板(33)布置成使得在所述透声部分(35)和座椅的环境元件(13、14、28)的面(29)之间存在空的空间(38)。

  发布时间：2023-12-29 07:16:30

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