发明

一种具有倾转变体尾翼的飞机

2023-06-30 07:01:37 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202210589547.4
  • 公开(公告)日:2023-05-16
  • 公开(公告)号:CN115042957A
  • 申请人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要:本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一种具有倾转变体尾翼的飞机。包括:倾转变体尾翼,所述倾转变体尾翼包括倾转机构、第一尾翼舵面以及第二尾翼舵面,所述倾转机构安装在机身尾部,所述第一尾翼舵面以及所述第二尾翼舵面沿机身纵轴对称安装在所述倾转机构上,其中,在亚音速飞行时,通过控制所述倾转机构使得所述第一尾翼舵面以及所述第二尾翼舵面保持在水平位置;在超音速飞行时,通过控制所述倾转机构使得所述第一尾翼舵面以及所述第二尾翼舵面保持在垂直位置。本申请的具有倾转变体尾翼的飞机,通过两种布局相互转换,整合了三翼面布局和鸭式布局飞机的优势,能够适应亚音速机动性和超音速飞行的需求。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115042957 A (43)申请公布日 2022.09.13 (21)申请号 202210589547.4 (22)申请日 2022.05.26 (71)申请人 中国航空工业集团公司沈阳飞机设 计研究所 地址 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街 40号 (72)发明人 詹光 刘晓冬 吴蓝图 徐庆华  闫盼盼 张来  (74)专利代理机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通合伙) 11526 专利代理师 刘传准 (51)Int.Cl. B64C 5/10 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 (54)发明名称 一种具有倾转变体尾翼的飞机 (57)摘要 本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一 种具有倾转变体尾翼的飞机。包括:倾转变体尾 翼,所述倾转变体尾翼包括倾转机构、第一尾翼 舵面以及第二尾翼舵面,所述倾转机构安装在机 身尾部,所述第一尾翼舵面以及所述第二尾翼舵 面沿机身纵轴对称安装在所述倾转机构上,其 中,在亚音速飞行时,通过控制所述倾转机构使 得所述第一尾翼舵面以及所述第二尾翼舵面保 持在水平位置;在超音速飞行时,通过控制所述 倾转机构使得所述第一尾翼舵面以及所述第二 尾翼舵面保持在垂直位置。本申请的具有倾转变 体尾翼的飞机,通过两种布局相互转换,整合了 A 三翼面布局和鸭式布局飞机的优势,能够适应亚 7 音速机动性和超音速飞行的需求。 5 9

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