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• 船舶尾部节能装置与船体一体式铸造结构 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024053U 申请号：CN202323138435.6
  实用新型 船舶尾部节能装置与船体一体式铸造结构

  • 申请号：CN202323138435.6
  • 公开号：CN221024053U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：江苏新扬子造船有限公司

  本实用新型涉及一种船舶尾部节能装置与船体一体式铸造结构，包括采用一体式铸造的船舶尾部节能装置与船体，一体式铸造的船舶尾部节能装置与船体表面均涂覆有防腐油漆层，防腐油漆层由内至外依次为环氧磷酸锌漆层、过氯乙烯油漆层、聚氨酯油漆层；所述船舶尾部节能装置包括一体化设置的若干导叶片和尾轴毂，所述导叶片均匀位于尾轴毂中心线的左侧，所述尾轴毂上经尾轴管通孔连接尾轴管；所述尾轴毂与船体尾部下底壁一体式铸造连接。本实用新型的船舶尾部节能装置与船体一体式铸造结构采用非焊接，降低了生产成本，也杜绝了焊接可能存在的缺陷；同时一体式铸造的船舶尾部节能装置与船体表面均涂覆有防腐油漆层，具有超强的耐水性、耐腐蚀性。

  发布时间：2024-06-01 08:38:26

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• 一种水面勘察装置 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024084U 申请号：CN202323126530.4
  实用新型 一种水面勘察装置

  • 申请号：CN202323126530.4
  • 公开号：CN221024084U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：北京复华迎辉建设科技有限公司

  本实用新型公开了一种水面勘察装置，包括安装框架，所述安装框架的相对两侧均安装有漂浮体，所述安装框架的底部设有动力结构，其特征在于：所述安装框架上安装有勘察结构，所述勘察结构包括水上摄像头和水下摄像头，所述水上摄像头设置在所述安装框架顶部上，所述安装框架顶部还设有绳索收纳结构，所述绳索收纳结构与绳索的一端固定连接，在所述安装框架的中心处设置有安装孔，所述绳索的另一端向下穿过并伸出所述安装孔后连接所述水下摄像头。通过勘察结构，可实现对水面以及水下的全方面勘察操作。

  发布时间：2024-06-01 08:38:19

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• 一种水域环境下的地震勘探的浮动游标装置 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024069U 申请号：CN202323092552.3
  实用新型 一种水域环境下的地震勘探的浮动游标装置

  • 申请号：CN202323092552.3
  • 公开号：CN221024069U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：浙江数智交院科技股份有限公司

  本实用新型涉及地震勘测技术领域，公开了一种水域环境下的地震勘探的浮动游标装置，包括连接架，所述连接架左右两端均设置有漂浮箱，所述连接架顶端固定连接有连接外壳，所述连接架底端四侧固定连接有牵引绳，每个所述牵引绳另一端均固定连接有调节转轴，每个所述调节转轴外壁均转动连接有固定外壳，每个所述调节转轴杆体外壁固定连接有若干个斜齿环，每个所述斜齿环底端外径均啮合连接有若干个斜齿轮。本实用新型中，防止水中暗流冲击导致连接点松动，提高装置与水底连接的紧密性，使装置更加稳定，让检测装置进行检测震动波时，能够进行细微的调节，从而达到对震动波的精确检测，提高检测能力。

  发布时间：2024-06-01 08:37:56

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• 一种具有雷达隐身的船用闪光信号灯 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024103U 申请号：CN202323091996.5
  实用新型 一种具有雷达隐身的船用闪光信号灯

  • 申请号：CN202323091996.5
  • 公开号：CN221024103U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：海星海事电气集团有限公司

  本实用新型公开了一种具有雷达隐身的船用闪光信号灯，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体中设置有光源，所述上壳体和下壳体的外表面为圆弧面，所述上壳体的外表面设置有透镜，所述下壳体的外表面设置有手柄，所述手柄上设置有闪光开关，所述上壳体或下壳体上设置有安装支架，所述安装支架为圆弧形安装支架；所述上壳体或下壳体上设置有可拆卸的望远镜支架，所述望远镜支架通过望远镜压板安装望远镜。本实用新型提供的具有雷达隐身的船用闪光信号灯，上壳体、下壳体和安装支架均采用弧形设计，望远镜及支架采用可拆卸安装，从而尽可能地减小产品的外形尺寸，可以达到减小RCS的目的，间接实现雷达隐身。

  发布时间：2024-06-01 08:37:56

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• 一种船用甲板下沉移动式通舱鹅颈通风筒 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024133U 申请号：CN202323084029.6
  实用新型 一种船用甲板下沉移动式通舱鹅颈通风筒

  • 申请号：CN202323084029.6
  • 公开号：CN221024133U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：青岛扬帆船舶制造有限公司

  本实用新型公开了一种船用甲板下沉移动式通舱鹅颈通风筒，其用于连接在甲板上开设的通风口处，包括甲板下沉组件、通舱鹅颈通风筒组件和可拆卸连接组件；甲板下沉组件自通风口下侧与通风口连接；通舱鹅颈通风筒组件包括通舱鹅颈通风筒本体内延伸形成有气流通路，通舱鹅颈通风筒本体的两端分别开设有第一开口和第二开口，气流通路通过第一开口与通风口连通；可拆卸连接组件环绕通舱鹅颈通风筒的下端的第一开口设置，可拆卸连接组件与甲板下沉组件可拆卸连接。本实用新型研发一种船用甲板下沉移动式通舱鹅颈通风筒，可满足船舶甲板表面无凸出构件等特殊要求，而且制作安装简单、拆卸移动维修方便。

  发布时间：2024-06-01 08:37:43

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• 一种漂浮型缆绳 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024061U 申请号：CN202323068612.8
  实用新型 一种漂浮型缆绳

  • 申请号：CN202323068612.8
  • 公开号：CN221024061U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：盐城神力制绳有限公司

  本实用新型公开了一种漂浮型缆绳，包括绳体，所述绳体的一端连接有漂浮板，并通过漂浮板可拆卸连接有推进装置，通过推进装置能带动绳体在水面移动；所述绳体包括钢股内芯，所述钢股内芯的外围加捻有多股绳股，所述绳股的外围包覆有分隔层，所述分隔层的外围又加捻有多股绳股，所述绳股由若干支股加捻而成，所述支股由聚丙烯和聚酯长丝交叉混合加捻而成。绳体采用纤维密度小于1的聚丙烯，并配合钢丝、聚酯长丝为原材料生产的混合绳索，具有手感柔软，漂浮于水面、耐磨性好、抗老化、抗紫外线、抗腐蚀、防回弹等良好的性能。

  发布时间：2024-06-01 08:37:16

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• 一种可安装在抢险排水浮筏上的平台体装置 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024115U 申请号：CN202323046391.4
  实用新型 一种可安装在抢险排水浮筏上的平台体装置

  • 申请号：CN202323046391.4
  • 公开号：CN221024115U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：山西北方机械制造有限责任公司

  本实用新型属于工程机械领域，公开了一种可安装在抢险排水浮筏上的平台体装置，包括架板和组合围栏；架板包括连接在一起的大架板和小架板，大架板上设置定位块Ⅰ、卡块、定位块Ⅱ和把手；定位块Ⅰ用于和抢险排水浮筏定位安装，把手设置在大架板的侧面；小架板设置卡槽和定位槽，卡槽用于连接卡块，定位槽用于和定位块Ⅱ定位安装，大架板和小架板通过防松插销紧固在一起，组合围栏包括护栏Ⅰ和护栏Ⅱ，护栏Ⅰ和大架板连接，护栏Ⅰ和护栏Ⅱ通过销轴连接。本实用新型能够搭载被困人员、运送急需物资，具有安装方便、可操作性强的效果。

  发布时间：2024-06-01 08:36:15

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• 一种节能型可动凉亭 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024094U 申请号：CN202323044531.4
  实用新型 一种节能型可动凉亭

  • 申请号：CN202323044531.4
  • 公开号：CN221024094U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：郑州大学

  本实用新型公开了一种节能型可动凉亭，涉及到建筑景观领域，包括底部支撑板，底部支撑板上固定安装有多个脚架，脚架上固定安装有第一固定件，第一固定件上转动安装有转动连接件。本实用新型，通过支撑气缸、透明棚的设置，通过铺设透明棚能够实现遮阳挡雨的效果，并且在透明棚上设置有太阳能板能够利用太阳能发电，夏季使用时透明棚为敞开状态，遮阳面积更大，而冬季使用时可以通过开启两侧的支撑气缸来调节透明棚的角度，使两侧闭合，实现挡风效果，减少寒风侵入，同时也能够通过调整透明棚角度来改变遮阳面积，并且可以根据太阳的位置来调节透明棚的角度，使太阳能板的角度能够根据太阳的位置进行调节，提升太阳能板的电力转换效果。

  发布时间：2024-06-01 08:36:13

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• 一种应用于B型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024052U 申请号：CN202322992244.X
  实用新型 一种应用于B型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构

  • 申请号：CN202322992244.X
  • 公开号：CN221024052U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：大连船舶重工集团有限公司

  一种应用于B型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，B型舱主屏蔽外预制有多层绝缘板，多层绝缘板中间开有贯通孔，自B型舱主屏蔽一侧向另一侧贯通，传感器位于贯通孔底部，固定在B型舱主屏蔽上，贯通孔内塞有塞块，塞块尺寸小于贯通孔尺寸，塞块与贯通孔之间存在间隙，间隙内填充有玻璃棉。赛快内配有中空的套管，套管长度与塞块的高度相同，电缆从套管内部穿过与传感器连接，电缆通过电缆接头与船舶监控系统的外部电缆相连。塞块外表面粘接有一块不锈钢板，不锈钢板长度大于塞块宽度，不锈钢板上焊接有把手和电缆接头。本发明使贴在舱外表面的传感器顺利穿过绝缘层，对板式绝缘层的绝热效果几乎无影响，方便传感器的检修或更换作业十分方便。

  发布时间：2024-06-01 08:34:56

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• 一种船舶主机废气清洗水排放系统 公开日期：2024-05-28 公开号：CN221024134U 申请号：CN202322967915.7
  实用新型 一种船舶主机废气清洗水排放系统

  • 申请号：CN202322967915.7
  • 公开号：CN221024134U
  • 公开日期：2024-05-28
  • 申请人：大连船舶重工集团有限公司

  一种船舶主机废气清洗水排放系统，碱液柜通过管路分别与中和缓冲柜、排放舱连接，中和缓冲柜与泄放舱连接，泄放舱通过第一管路分别与排放舱、排放净舱连接，排放舱、排放净舱伸出有第二管路与水处理装置连接。排放管路一端分别与排放舱、排放净舱连接，另一端与自动三通阀连接，自动三通阀主管路一端与舷侧的手动三通阀支管连接，另一端通过第四管路分别与排放舱、排放净舱连接。本发明解决了清洗水在特殊排放控制区的处理问题。当船舶运行在特殊排放控制区时，依旧保持水处理装置的运转，处理后满足油份监测要求的净水输送存放至排放净舱，待行驶至可排放区域时，一并排放至舷外，在此过程中系统新产生的清洗水照旧输送至排放舱。

  发布时间：2024-06-01 08:34:37

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