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• 一种三联供一体机安装辅助设备及其安装方法 公开日期：2024-06-18 公开号：CN112479068A 申请号：CN202011480190.3
  发明 一种三联供一体机安装辅助设备及其安装方法

  • 申请号：CN202011480190.3
  • 公开号：CN112479068A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：马鞍山市博浪热能科技有限公司

  本发明公开了一种三联供一体机安装辅助设备及其安装方法，涉及家用电器技术领域，包括基板，所述基板的下表面固定连接有自锁滑轮，且基板的上表面固定连接有丝杆驱动器，所述丝杆驱动器的内部安装有驱动台，所述驱动台的下表面固定连接有滑轮，且驱动台上表面的一端转动连接有支撑架，所述驱动台上表面靠近支撑架的一侧固定连接有收卷器，所述支撑架侧面与驱动台之间螺接有加固架。本发明中的辅助安装设备具有结构合理、方便折叠和收纳的特点，在搬运时可以减少占用空间，并且方便携带，从而适用于房屋内安装，可以有效提高三联供一体机的安装效率，并且可以降低工作人员的劳动强度，同时该辅助安装设备方便操控和调节。

  发布时间：2023-06-02 12:36:14

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• 抱夹式吊具的进叉定位系统 公开日期：2024-06-18 公开号：CN112456308A 申请号：CN202011343412.7
  发明 抱夹式吊具的进叉定位系统

  • 申请号：CN202011343412.7
  • 公开号：CN112456308A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：周岳

  本发明涉及智能化仓储领域，特别是涉及智能化仓储中的大型工具，更为具体的说是涉及抱夹式吊具的进叉定位系统，包括左位信息采集装置和右位信息采集装置，所述左位信息采集装置固定安装在左侧叉上，所述右位信息采集装置固定安装在右侧叉上；所述左位信息采集装置、右位信息采集装置分别与吊具控制系统通过有线或者无线的方式连接。采用本发明公开的技术方案后，能够利用下位信息采集装置完成抱夹式吊具的精确定位，提高抱夹式吊具吊装的准确度和可靠性。

  发布时间：2023-06-02 12:18:44

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• 井盖开启机 公开日期：2024-06-18 公开号：CN112239188A 申请号：CN202010997171.1
  发明 井盖开启机

  • 申请号：CN202010997171.1
  • 公开号：CN112239188A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司

  本发明公开了一种井盖开启机，其包括支腿、横梁、千斤顶和拉拔装置，支腿和千斤顶竖直设置，横梁的一端与支腿的顶端铰接，横梁的另一端通过连接件与千斤顶的活塞杆顶端连接；在横梁的中部竖直开设有沿其长度方向布置的长孔，拉拔装置的拉杆的顶端活动穿过长孔，在横梁上方和下方的拉杆上分别螺接有与横梁活动抵接的螺母。优点：通过支腿、横梁、千斤顶和拉拔装置相互配合，实现了井盖的快速开启，效率高，且拉拔装置与井盖之间为静接触，没有火花的产生，杜绝了安全隐患；独特的拉拔装置设计，能够实现井盖的快速卡接，进一步的实现了快速高效的操作。

  发布时间：2023-05-28 12:00:16

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• 双层电梯控制系统 公开日期：2024-06-18 公开号：CN114901579A 申请号：CN202080088781.8
  PCT发明 双层电梯控制系统

  • 申请号：CN202080088781.8
  • 公开号：CN114901579A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：三菱电机株式会社

  双层电梯在轿厢架内设置有上轿厢室和下轿厢室，在这样的双层电梯中存在如下的问题：在当一方的轿厢内的载荷小于规定值的情况下，使一方的轿厢移动至余留乘客所在的楼层而使余留乘客乘梯的支援运转中，虽然可以消除余留乘客的长时间等待，但由于轿厢的移动和余留乘客的乘梯，到达目标楼层的所需时间变长。在一方的轿厢内的载荷达到规定值时，对一方的轿厢内的载荷和另一方的轿厢内的载荷进行合计，在该合计得到的载荷为额定值以下的情况下，能够在一方的轿厢内进一步载运乘客。由此，改善乘客在层站为载运完的情况并且减少到达目标楼层的所需时间的延长，从而能够实现双层电梯的运行效率的提高。

  发布时间：2023-05-19 11:17:32

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• 电梯以及电梯的控制方法 公开日期：2024-06-18 公开号：CN114787069A 申请号：CN202080086213.4
  PCT发明 电梯以及电梯的控制方法

  • 申请号：CN202080086213.4
  • 公开号：CN114787069A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：株式会社日立制作所

  电梯具备导轨、主动辊式导向件、门马达以及控制部。主动辊式导向件沿导轨对轿厢进行导向，并使轿厢在水平方向上移动。控制部控制门马达以及主动辊式导向件。并且，控制部在使主动辊式导向件的导辊移动一定量后的状态下，使轿厢侧门进行开闭动作，测定在开闭动作时对门马达施加的转矩值。

  发布时间：2023-05-16 10:58:40

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• 电梯的组群管理装置 公开日期：2024-06-18 公开号：CN114644261A 申请号：CN202110482477.8
  发明 电梯的组群管理装置

  • 申请号：CN202110482477.8
  • 公开号：CN114644261A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：三菱电机株式会社

  电梯的组群管理装置。具备：目的地呼梯自动登记部，每当利用者到达检测装置检测出利用者到达层站时，登记从层站的楼层去往特定楼层的目的地呼梯；呼梯分配部，其对登记的目的地呼梯分配适当的轿厢；利用者数存储部，每当呼梯分配部对目的地呼梯分配适当的轿厢时，存储多个轿厢的利用者数量的信息，该多个轿厢的利用者是相应轿厢的从层站的楼层去往特定楼层的利用者；以及分配候选轿厢决定部，其在目的地呼梯自动登记部登记了目的地呼梯时，将如下轿厢决定为呼梯分配部要分配的适当的轿厢的候选：该轿厢是利用者数存储部的信息中的利用者的数量在与该目的地呼梯对应的层站的楼层与所述特定楼层之间达到预先设定的数量的轿厢以外的轿厢。

  发布时间：2023-05-14 11:42:09

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• 一种用于门座式起重机的变幅滑轮系统 公开日期：2024-06-18 公开号：CN114572871A 申请号：CN202210172163.2
  发明 一种用于门座式起重机的变幅滑轮系统

  • 申请号：CN202210172163.2
  • 公开号：CN114572871A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：杭州江河机电装备工程有限公司|||水利部产品质量标准研究所

  一种用于门座式起重机的变幅滑轮系统，包括活动变幅动滑轮组，所述活动变幅动滑轮组可拆卸的与相应的三角平衡臂一臂铰接连接，所述三角平衡臂的另外两臂均铰接连接有静态拉臂绳，所述静态拉臂绳的另一端与相应的臂头吊耳铰接连接，多个所述臂头吊耳固定在起重机大臂原变幅动滑轮组位置。本发明的活动变幅动滑轮组与三角平衡臂的可拆卸的安装方式，施工人员可根据现场施工环境任意选择替换变幅钢丝绳的工作平台位置。待变幅钢丝绳穿好后，直接将变幅动滑轮组吊装到指定位置与静态拉臂绳固定即可。使用三角平衡臂结构形式，有效减小了活动变幅动滑轮组结构尺寸，避免了与起升钢丝绳的干涉问题。

  发布时间：2023-05-12 11:53:14

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• 一种基于意外移动的电梯安全运行操作系统 公开日期：2024-06-18 公开号：CN114538231A 申请号：CN202210112383.6
  发明 一种基于意外移动的电梯安全运行操作系统

  • 申请号：CN202210112383.6
  • 公开号：CN114538231A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：吴哲

  本发明提供了一种基于意外移动的电梯安全运行操作系统。检测子系统：用于对电梯进行安全检测，确定电梯主动检测状态；自测子系统：用于获取电梯的实时运行数据，并将所述实时运行数据导入虚拟主机中进行模拟测试，对电梯状态进行自动检测，确定电梯自动检测状态；触发和刹停子系统：用于根据所述电梯主动检测状态和电梯自动检测状态，控制电梯的轿厢紧急刹停；电源模块：用于对电梯总成提供电源；通讯模块：用于通过5G通信技术进行紧急刹停的指令发出和安全检测信息传输；网联安全运行控制器：用于通过AI识别控制所述检测子系统和自测子系统进行电梯检测，并触发紧急刹停指令。

  发布时间：2023-05-12 11:33:53

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• 一种超大型船舶总段吊装设计方法 公开日期：2024-06-18 公开号：CN114476965A 申请号：CN202111661770.7
  发明 一种超大型船舶总段吊装设计方法

  • 申请号：CN202111661770.7
  • 公开号：CN114476965A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：中国船舶集团青岛北海造船有限公司

  本发明提供了一种超大型船舶总段吊装设计方法，属于船舶制造技术领域，在总段重心两侧分别设置有龙门吊1和龙门吊2，每个龙门吊均设有3个吊钩，每个吊钩连接固定在总段上的多个吊耳，多个吊耳的中心为吊点；通过两种不同的方法分别计算两台龙门吊6个吊钩的承重值，每个吊点对应的吊钩得到一大一小两个承重值，各吊钩对应的吊耳的规格按照大承重值选取，根据吊耳规格计算吊耳个数。本发明方法设计的6点吊装总段吊耳与对应分段吊装吊耳可以相互通用，提高了吊耳的重复使用次数；增大了吊耳覆盖范围，有效解决了大型总段吊装应力集中问题，同时控制了吊装变形。

  发布时间：2023-05-09 11:59:05

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• 一种新型海上自主收放绞车系统 公开日期：2024-06-18 公开号：CN114476994A 申请号：CN202111624273.X
  发明 一种新型海上自主收放绞车系统

  • 申请号：CN202111624273.X
  • 公开号：CN114476994A
  • 公开日期：2024-06-18
  • 申请人：中国特种飞行器研究所

  本发明涉及浮空器绞车系统及海洋波浪能应用领域，尤其涉及一种新型海上自主收放绞车系统。该系统包括：浮筒、摇杆、传动机构、卷盘、轴承座；浮筒一侧端通过摇杆连接传动机构的传动轴上，传动机构和轴承座平行安装在浮动平台上，传动机构的绞车驱动轴伸出与轴承座对接，并共同支撑卷盘，传动机构的轿车驱动轴驱动卷盘正转反转；卷盘上系有连接并储存系泊类浮空器的绳索，并对绳索进行卷绕收放，控制浮空器的升降、调整。

  发布时间：2023-05-09 11:58:05

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