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双层电梯控制系统

2023-05-19 11:17:32 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202080088781.8
  • 公开(公告)日:2024-06-18
  • 公开(公告)号:CN114901579A
  • 申请人:三菱电机株式会社
摘要:双层电梯在轿厢架内设置有上轿厢室和下轿厢室,在这样的双层电梯中存在如下的问题:在当一方的轿厢内的载荷小于规定值的情况下,使一方的轿厢移动至余留乘客所在的楼层而使余留乘客乘梯的支援运转中,虽然可以消除余留乘客的长时间等待,但由于轿厢的移动和余留乘客的乘梯,到达目标楼层的所需时间变长。在一方的轿厢内的载荷达到规定值时,对一方的轿厢内的载荷和另一方的轿厢内的载荷进行合计,在该合计得到的载荷为额定值以下的情况下,能够在一方的轿厢内进一步载运乘客。由此,改善乘客在层站为载运完的情况并且减少到达目标楼层的所需时间的延长,从而能够实现双层电梯的运行效率的提高。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114901579 A (43)申请公布日 2022.08.12 (21)申请号 202080088781.8 (51)Int.Cl. B66B 3/00 (2006.01) (22)申请日 2020.01.14 (85)PCT国际申请进入国家阶段日 2022.06.20 (86)PCT国际申请的申请数据 PCT/JP2020/000831 2020.01.14 (87)PCT国际申请的公布数据 WO2021/144832 JA 2021.07.22 (71)申请人 三菱电机株式会社 地址 日本东京都 (72)发明人 森将太郎  (74)专利代理机构 北京三友知识产权代理有限 公司 11127 专利代理师 龚晓娟 邓毅 权利要求书1页 说明书8页 附图6页 (54)发明名称 双层电梯控制系统 (57)摘要 双层电梯在轿厢架内设置有上轿厢室和下 轿厢室,在这样的双层电梯中存在如下的问题: 在当一方的轿厢内的载荷小于规定值的情况下, 使一方的轿厢移动至余留乘客所在的楼层而使 余留乘客乘梯的支援运转中,虽然可以消除余留 乘客的长时间等待,但由于轿厢的移动和余留乘 客的乘梯,到达目标楼层的所需时间变长。在一 方的轿厢内的载荷达到规定值时,对一方的轿厢 内的载荷和另一方的轿厢内的载荷进行合计,在

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