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• 登船桥 公开日期：2024-05-24 公开号：CN220996677U 申请号：CN202322602723.6
  实用新型 登船桥

  • 申请号：CN202322602723.6
  • 公开号：CN220996677U
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：武汉船用机械有限责任公司

  本公开提供了一种登船桥，属于船舶技术领域。该登船桥包括：支撑架、随动廊桥、俯仰廊桥、伸缩廊桥和液压驱动系统；随动廊桥、俯仰廊桥和伸缩廊桥均位于支撑架上，俯仰廊桥的一端与随动廊桥铰接，伸缩廊桥的一端活动插装在俯仰廊桥中；液压驱动系统包括：液压泵、油箱、电磁换向阀、伸缩油缸和蓄能器，液压泵的进油口与油箱连通，电磁换向阀的第一油口与液压泵的出油口连通，第二油口与伸缩油缸的无杆腔连通，第三油口与伸缩油缸的有杆腔连通，第四油口与油箱连通，蓄能器的油口连接在伸缩油缸的无杆腔和第二油口之间的油路上，且连接在伸缩油缸的有杆腔和第三油口之间的油路上。本公开能提升登船桥的可靠性。

  发布时间：2024-06-01 07:42:23

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• 漂浮式海上光伏发电平台 公开日期：2024-05-24 公开号：CN118062178A 申请号：CN202410289309.0
  发明 漂浮式海上光伏发电平台

  • 申请号：CN202410289309.0
  • 公开号：CN118062178A
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：中国海洋工程装备技术发展有限公司|||中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司

  本发明涉及一种漂浮式海上光伏发电平台，多个上层撑杆中的部分上层撑杆首尾相接围设形成第一多边形结构，其余上层撑杆中的每个上层撑杆的一端连接于第一多边形结构的一个角。多个下层撑杆中的部分下层撑杆首尾相接围设形成第二多边形结构，其余下层撑杆中的每个下层撑杆的一端连接于第二多边形结构的一个角。多个主立柱中的每个主立柱的两端分别连接于一个上层撑杆的端部和对应的下层撑杆的端部；多个次立柱中的每个次立柱的两端分别连接于一个上层撑杆的中部和对应的下层撑杆的中部。解决了现有技术中存在的面对海面风浪时很难保持结构强度和稳定性，且运动性能较差问题。

  发布时间：2024-06-01 07:26:41

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• 一种漂浮式风电场能源外输平台 公开日期：2024-05-24 公开号：CN118062181A 申请号：CN202410426673.7
  发明 一种漂浮式风电场能源外输平台

  • 申请号：CN202410426673.7
  • 公开号：CN118062181A
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司

  本发明公开了一种漂浮式风电场能源外输平台，包括主体部分和悬臂梁，所述主体部分包括浮箱、立柱、甲板盒，多根立柱竖直安装，立柱的顶部安装所述甲板盒，立柱的底部安装浮箱，且主体部分在水平面内投影呈直角梯形，直角梯形的长底边作为外输平台的靠泊侧，短底边作为外输平台的非靠泊侧，直角梯形的长底边与斜边连接处作为外输平台的艏部；悬臂梁的一端连接浮箱，另一端向上方延伸并在端部形成水平结构，水平结构的末端安装旋转轴承，且旋转轴承转动连接有连接转盘，连接转盘上连接多根系泊缆；靠泊状态下，旋转轴承和连接转盘靠近靠泊船舶艏部中线位置，靠泊船舶与外输平台共同构建成单点式系泊系统。本发明可用作海上靠泊终端及能源外输终端。

  发布时间：2024-06-01 07:29:25

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• 一种航行体高速入水试验模型回收装置 公开日期：2024-05-24 公开号：CN115158600A 申请号：CN202210748163.2
  发明 一种航行体高速入水试验模型回收装置

  • 申请号：CN202210748163.2
  • 公开号：CN115158600A
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：西北工业大学

  本发明一种航行体高速入水试验模型回收装置，属于水下航行器回收技术领域；包括导轨、导轨支架和缓冲收纳盒，所述导轨通过导轨支架安装于试验水池底部，所述缓存收纳盒固定于导轨的尾部；所述航行体高速入水后穿过轨道进入缓冲收纳盒，经缓存后速度降至零并停留在缓冲收纳盒中。本发明通过截面由大变小的导轨，提高了对于航行体捕捉的准确性，避免了航行体在入水后期无法进入导轨；由于使用了地脚螺栓的螺纹自锁，本装置可承受航行体模型的撞击而不至于失效；在缓冲收纳盒中铺设海绵垫等缓冲材料，避免了模型的损坏；限制了航行体模型高速入水后的落点位置，加快了无动力无控试验模型的打捞进度，提高了试验的效率。

  发布时间：2024-05-26 07:00:28

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• 一种用于游艇的铝合金装饰壁板 公开日期：2024-05-24 公开号：CN220996682U 申请号：CN202322433262.4
  实用新型 一种用于游艇的铝合金装饰壁板

  • 申请号：CN202322433262.4
  • 公开号：CN220996682U
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：安徽行思金属制品有限公司

  本实用新型公开了一种用于游艇的铝合金装饰壁板，包括不少于一组的铝合金基板及设于所述铝合金基板前侧的装饰面板；所述铝合金基板一侧设有连接榫头，所述铝合金基板两侧设有与之对应的连接榫眼；所述装饰面板上设有人体感应灯与镂空装饰纹，所述装饰面板为中空结构，所述装饰面板内部设有与所述人体感应灯电性连接的电源组件；通过所述人体感应灯与所述镂空装饰纹的组合设置，有效的提高了装饰面板的装饰效果与美观度，通过将铝合金基板的内部设置为真空结构，起到了隔音作用，从而提高了所述铝合金基板的使用性能。

  发布时间：2024-06-01 07:39:14

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• 一种环保泡沫塑料浮球 公开日期：2024-05-24 公开号：CN220996717U 申请号：CN202322811356.0
  实用新型 一种环保泡沫塑料浮球

  • 申请号：CN202322811356.0
  • 公开号：CN220996717U
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：大连壮元海生态苗业股份有限公司

  本实用新型涉及浮球技术领域，且公开了一种环保泡沫塑料浮球，包括浮球本体，浮球本体为一体成型浮球本体，浮球本体为空心，浮球本体的腔内填充有泡沫，所述浮球本体的顶端和底端均为半球形，浮球本体的顶端底端之间贯穿开设有过孔，浮球本体的外壁面上固定连接有第一边条和第二边条，第一边条和第二边条围绕浮球本体的轴心线呈对称状态，第一边条和第二边条的外壁面上设置有相互卡合结构。本申请通过在浮球本体的两侧设置第一边条和第二边条，在第一边条和第二边条的外壁面上设置有相互卡合结构，使得两个浮球本体之间可以进行活动卡合，将多个浮球本体进行拼接组成一个浮板，从而可以在紧急情况下起到救援的目的。

  发布时间：2024-06-01 07:46:29

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• 用于海上风力涡轮机的半潜式浮动平台 公开日期：2024-05-24 公开号：CN118076534A 申请号：CN202280067717.0
  PCT发明 用于海上风力涡轮机的半潜式浮动平台

  • 申请号：CN202280067717.0
  • 公开号：CN118076534A
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：蜂巢风能公司

  本发明描述了一种半潜式浮动平台(1)，该半潜式浮动平台包括六个柱(CV、CL)，该六个柱被布置成形成三角形，使得三个顶点柱(CV)被布置在该三角形的顶点处，而三个边柱(CL)被布置在三角形的边的中心处，并且其中，每个柱(CV、CL)均通过接合元件(B)分别连接到相邻柱(CV、CL)中的每一者。此外，边柱(CL)被配置成支撑风力涡轮机(A)。未支撑风力涡轮机(A)的柱(CV、CL)具有配置成将由平台(1)和风力涡轮机(A)形成的机组的质心保持在平台(1)的船体中心的竖直方向上的重量。

  发布时间：2024-06-01 07:19:21

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• 船用底座狭小空间的设计结构及设计方法 公开日期：2024-05-24 公开号：CN118062191A 申请号：CN202410363543.3
  发明 船用底座狭小空间的设计结构及设计方法

  • 申请号：CN202410363543.3
  • 公开号：CN118062191A
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：中国船舶集团青岛北海造船有限公司

  本发明属于船舶结构建造技术领域，具体公开一种船用底座狭小空间的设计结构及设计方法。解决现有技术方案存在的单面焊接工作量大及产生更大范围的狭小空间的问题。所述设计结构包括第一部件、第二部件、第三部件和过渡板，所述第一部件和第二部件的下端均与过渡板的上端对接焊缝焊接形成“Y”型对接，所述第一部件和第二部件的下部的内侧贴附钢衬垫，所述过渡板的下端削斜处理后与第三部件的上端连接。所述第一部件和第二部件的下端均具有焊接坡口。所述第一部件的下端外侧和第二部件的下端外侧均与过渡板的外侧对齐。本发明有效降低焊接难度，减少工种交叉，减少加强零件数量及焊缝长度，降低原材料采购成本。

  发布时间：2024-06-01 07:27:58

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• 一种船舶耐波性能测试仪 公开日期：2024-05-24 公开号：CN220996705U 申请号：CN202322526744.4
  实用新型 一种船舶耐波性能测试仪

  • 申请号：CN202322526744.4
  • 公开号：CN220996705U
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：镇江海晟船舶技术有限公司

  本实用新型公开了一种船舶耐波性能测试仪，包括耐波器、支撑架、船舶、驱动件，所述耐波器安装在支撑架上，所述船舶安装在耐波器的下方，所述支撑架安装在驱动件上；驱动件包括支撑板所述支撑架安装在支撑板上做水平运动。本实用新型所述的一种船舶耐波性能测试仪，通过设置的支撑板，便于耐波器上的支撑架安装在支撑板的滑块上，通过设置的滑块、电机、齿轮、齿纹轨，首先滑块在支撑板上滑动是通过电机驱动齿轮转动，齿轮与齿纹轨啮合，便可水平模仿船舶移动，移动的速度根据电机的转速，通过设置的槽轨、滚轮，便于滑块的两侧限位在槽轨内滑动，滑块的两侧安装有滚轮，因此，滑块的两侧在槽轨内滑动减少摩擦力。

  发布时间：2024-06-01 07:40:54

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• 一种船舶监测系统及方法 公开日期：2024-05-24 公开号：CN117818851A 申请号：CN202410240303.4
  发明 一种船舶监测系统及方法

  • 申请号：CN202410240303.4
  • 公开号：CN117818851A
  • 公开日期：2024-05-24
  • 申请人：成都锦城学院

  本发明属于船舶监测技术领域，具体涉及一种船舶监测系统及方法，包括船舰姿态监测模块、能耗监测模块、船体变形监测模块和数据处理模块，船舰姿态监测模块、能耗监测模块和船体变形监测模块与数据处理模块连接。通过船舰姿态监测模块实时监测船舰的横荡，纵荡，艏摇，横摇，纵摇，垂荡的姿态；通过能耗监测模块实时监测船舶在航行过程中能耗情况；通过船体变形监测模块，用于实时监测船体的变形情况，并把监测结果传输给数据处理模块，数据处理模块对监测数据进行处理分析，判断船舶是否能存在异常情况，使管理人员能够掌握船舶的实时情况，以能够及时地进行处理，有效提升了船舶航行的安全性。

  发布时间：2024-04-07 07:36:48

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