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• 燃料电池车辆的空调装置 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114905917A 申请号：CN202210085322.5
  发明 燃料电池车辆的空调装置

  • 申请号：CN202210085322.5
  • 公开号：CN114905917A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：丰田自动车株式会社

  本发明提供一种燃料电池车辆的空调装置，其利用燃料电池组来提高制热的效率，从而增大行驶距离。燃料电池车辆的空调装置包含：加热器芯(30)，使来自燃料电池组(10)的热介质在其中循环，通过与空气的热交换来进行制热；及控制部(40)，基于影响在车辆行驶时产生的行驶阻力的道路状态和环境状态，算出在道路上行驶时的行驶阻力，并基于算出的行驶阻力，控制加热器芯(30)中的热交换。控制部(40)在行驶阻力为预定值以上的情况下，限制与利用燃料电池组10的废热的制热相关的运转。

  发布时间：2023-05-20 11:00:37

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• 车辆的灯光控制方法及系统 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114734908A 申请号：CN202110023184.3
  发明 车辆的灯光控制方法及系统

  • 申请号：CN202110023184.3
  • 公开号：CN114734908A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：大陆汽车电子(长春)有限公司

  本发明提供一种车辆的灯光控制方法，包括如下步骤：判断步骤，基于来自启停系统的启停系统信号判断所述车辆是否开启了启停系统；以及自动控制步骤，若所述车辆开启了启停系统，则对所述车辆的灯光系统进行自动控制，以降低灯光系统的功耗。本发明提供一种车辆的灯光控制系统。

  发布时间：2023-05-16 10:25:58

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• 一种车辆扭矩控制方法及其系统、计算机可读存储介质 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114715126A 申请号：CN202110001357.1
  发明 一种车辆扭矩控制方法及其系统、计算机可读存储介质

  • 申请号：CN202110001357.1
  • 公开号：CN114715126A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：广州汽车集团股份有限公司

  本发明涉及一种车辆扭矩控制方法及其系统、计算机可读存储介质，包括：当车辆处于怠速充电工况时，循环交替进行电池的过放阶段和过充阶段的发动机净输出扭矩控制；其中，在过放阶段时，根据所述过放阶段的过放能量确定对应的发动机目标净输出扭矩，并根据该发动机目标净输出扭矩控制发动机输出对应扭矩；其中，在过充阶段时，根据所述过充阶段的过充能量确定对应的发动机目标净输出扭矩，并根据该发动机目标净输出扭矩控制发动机输出对应扭矩。通过本发明，实现根据电池平衡区间的能量波动确定发动机怠速充电扭矩，至少解决电池的SOC的能量波动精度范围偏大的问题，从而更好地实现车辆怠速充电工况电池SOC平衡。

  发布时间：2023-05-15 11:19:03

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• 竖直限位装置、电池转运系统及换电站或储能站 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114683934A 申请号：CN202011635171.3
  发明 竖直限位装置、电池转运系统及换电站或储能站

  • 申请号：CN202011635171.3
  • 公开号：CN114683934A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：奥动新能源汽车科技有限公司

  本发明公开了一种竖直限位装置、电池转运系统及换电站或储能站。所述竖直限位装置设置于所述电池架上，所述竖直限位装置包括可旋转设置于所述电池架上的多个活动档杆，当所述活动档杆旋转至伸出在所述电池转运设备的行程通道内的伸出状态时，所述电池转运设备可限位于所述活动档杆上而处于限位状态；当所述活动档杆旋转至缩回状态时，所述电池转运设备可在所述行程通道内升降移动。本发明通过活动档杆伸出在电池转运设备的行程通道上，在电池转运设备维修时可以通过活动档杆竖直定位在预设位置上，在提供维修空间的同时能够防止电池转运设备因电路或控制等问题导致的故障导致坠落，避免安全隐患，提高安全性。

  发布时间：2023-05-14 12:24:20

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• 电池转运设备的传动机构及电池转运系统 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114683920A 申请号：CN202011629153.4
  发明 电池转运设备的传动机构及电池转运系统

  • 申请号：CN202011629153.4
  • 公开号：CN114683920A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：奥动新能源汽车科技有限公司

  本发明公开了一种电池转运设备的传动机构及电池转运系统，电池转运设备用于在电池架的多个电池仓位之间转运电池，电池架具有沿竖直方向设置的导向机构，电池转运设备包括电池取放机构和传动机构，传动机构连接于电池取放机构和导向机构之间，包括主动轮、过渡轮、沿竖直方向两端固定于导向机构上的传动带，主动轮和过渡轮设置在电池取放机构上，传动带穿过主动轮与过渡轮之间使传动带与主动轮之间具有预设的包角值。采用本发明，传动机构的结构简单，灵活性强，适用范围广，还便于扩展设计。并且，传动带与主动轮之间具有预设的包角值，使得传动带与主动轮尽可能贴合，传动更稳定，主动轮受力更均匀。

  发布时间：2023-05-14 12:23:56

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• 汽车自动充电系统 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114475299A 申请号：CN202210115984.2
  发明 汽车自动充电系统

  • 申请号：CN202210115984.2
  • 公开号：CN114475299A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：高堆

  本申请公开一种汽车自动充电系统，包括自动充电平台和汽车充电座；自动充电平台包括：自动充电系统、平台控制器、充电插头、缆绳、限位滑轮、定位模块、牵引单元等，平台控制器可以控制与其连接的部件，自动充电系统运行在平台控制器内，自动充电平台通过定位模块实现定位，通过缆绳和牵引单元在三维空间中移动，汽车充电座包括：插座控制器、受电插座、超声波模块、导向槽、定位模块等，插座控制器可以控制与其连接的部件，插座控制器可以与平台控制器通讯通过自动充电系统实现充电插头与受电插座对接为汽车进行充电，通过自动充电进而减小电池的充放区间延迟电池寿命。

  发布时间：2023-05-10 11:32:05

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• 信息处理装置、信息处理方法、非暂时性存储介质及车辆 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114454824A 申请号：CN202110907245.2
  发明 信息处理装置、信息处理方法、非暂时性存储介质及车辆

  • 申请号：CN202110907245.2
  • 公开号：CN114454824A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：丰田自动车株式会社

  本发明涉及被搭载于车辆的信息处理装置、信息处理方法、非暂时性存储介质以及车辆，该信息处理装置具备处理器(20)。上述处理器(20)构成为基于上述车辆的运行计划来进行应用的启动指示。上述处理器(20)构成为受理第1指令作为根据上述启动指示而启动了的上述应用的请求。上述处理器(20)构成为将受理到的上述第1指令变换为在用于使上述请求实现的上述车辆的控制中使用的第2指令。上述处理器(20)构成为基于上述第2指令来控制搭载于上述车辆的设备。

  发布时间：2023-05-09 11:39:33

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• 远程显示无人靶车行进状态和故障预警的系统 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114248707A 申请号：CN202111345298.6
  发明 远程显示无人靶车行进状态和故障预警的系统

  • 申请号：CN202111345298.6
  • 公开号：CN114248707A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：河北汉光重工有限责任公司

  本发明提供一种远程显示无人靶车行进状态和故障预警的系统，既能满足信息保密性要求又能安全稳定的在显控终端显示无人靶车的行进状态以及无人靶车故障预警。该系统包括：车载检测模块、车载运算模块、远距离传输模块以及远程显控终端模块。车载监测模块用于获得无人靶车的监测信息，然后将监测信息发送给车载运算模块；车载运算模块依据所接收到的监测信息判断无人靶车的行进状态和故障预警信息，然后将判断出的车辆行进状态和故障预警信息自定义编码，形成通信命令数据经车载远距离传输模块传输至远程显控终端模块；远程显控终端模块接收到通信命令数据后，对其进行解析，并按设定格式转换后显示在屏幕上。

  发布时间：2023-05-05 09:22:18

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• 一种充电认证方法和充电系统 公开日期：2024-12-20 公开号：CN114056170A 申请号：CN202111221622.3
  发明 一种充电认证方法和充电系统

  • 申请号：CN202111221622.3
  • 公开号：CN114056170A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：长园深瑞继保自动化有限公司

  本申请适用于充电技术领域，提供了一种充电认证方法和充电系统，所述充电认证方法包括：当检测到充电操作时，获取充电认证信息；充电认证信息包括目标用户的生物特征信息和待充电车辆的车辆标识；根据生物特征信息和车辆标识生成鉴权信息，并将鉴权信息发送至与充电桩通信连接的服务器；接收鉴权结果；鉴权结果为服务器对鉴权信息进行鉴权处理后，返回至充电桩的；当检测到鉴权结果为第一预设结果时，对待充电车辆进行充电；第一预设结果用于描述鉴权成功。本申请实施例提供的充电认证方法只有在目标用户的生物特征信息和待充电车辆的车辆标识都鉴权成功时，充电桩才会对待充电车辆进行充电，提高了充电桩的安全性和可靠性。

  发布时间：2023-04-26 09:36:59

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• 用于表示移动平台周围环境的调和的被遮挡区域的方法 公开日期：2024-12-20 公开号：CN113892258A 申请号：CN202080039342.8
  PCT发明 用于表示移动平台周围环境的调和的被遮挡区域的方法

  • 申请号：CN202080039342.8
  • 公开号：CN113892258A
  • 公开日期：2024-12-20
  • 申请人：大陆智行德国有限公司

  公开了一种用于相对于移动平台的第一和第二成像装置的对象区域表示移动平台的周围环境的被遮挡区域的方法，该方法包括下列步骤：确定德尔塔区域，该区域是周围环境的第二被遮挡区域与周围环境的第一被遮挡区域的差异，第二被遮挡区域在第二时间步相对于第一和第二成像装置的对象区域被遮挡，第一被遮挡区域在第一时间步相对于第一和第二成像装置的对象区域被遮挡；确定第一重叠图像和第二重叠图像，其为第一成像装置的图像或第二成像装置的图像与德尔塔区域的重叠，其中，两个图像都在第一时间步拍摄；确定第一和第二成像装置的图像的光学特性的差异；在至少一个重叠图像内调和光学特性的差异。

  发布时间：2023-04-22 08:48:24

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