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• 用于商用车的驻车制动装置 公开日期：2024-02-23 公开号：CN115003575A 申请号：CN202080050839.X
  PCT发明 用于商用车的驻车制动装置

  • 申请号：CN202080050839.X
  • 公开号：CN115003575A
  • 公开日期：2024-02-23
  • 申请人：克诺尔商用车制动系统有限公司

  本发明涉及一种用于驻车制动装置(10、110、210、310、410、510、610、710、810、910)，所述驻车制动装置具有附接到压缩空气源上的至少一个第一附接线路(12a、112a、212a、312a、412a、512a、628a、738a、828a、938a)并且具有附接到压缩空气源上的至少一个第二附接线路(50、150、250、350a、450a、550a、650a、750a、850a、950a)，具有用于操控弹簧蓄能制动缸的、能够电子操控的至少一个双稳态阀组件，并且具有用于操控冗余制动系统的、能够电子操控的至少一个另外的冗余控制阀组件，其中，设置有至少一个第一控制电子模块(A)和至少一个第二控制电子模块(B)，所述第一控制电子模块和所述第二控制电子模块能够彼此独立地运行，并且其中，能够借助所述第一控制电子模块(A)操控所述双稳态阀组件并且能够独立于此地借助所述第二控制电子模块(B)操控所述冗余控制阀组件。

  发布时间：2022-10-24 10:22:16

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• 用于确认消耗减少命令的执行的方法 公开日期：2024-10-18 公开号：CN115003550A 申请号：CN202080075397.4
  PCT发明 用于确认消耗减少命令的执行的方法

  • 申请号：CN202080075397.4
  • 公开号：CN115003550A
  • 公开日期：2024-10-18
  • 申请人：法维莱运输图尔公司

  本发明涉及一种用于确认用于减少至少一个客运车辆的电功率消耗的命令的执行的方法，该方法包括以下步骤：‑向每个车辆的调节系统发送(E1)消耗减少命令信号，该命令信号通过参考信号调制；‑获得(E2)该组车辆的空调装置响应于参考信号而消耗的功率的信号；以及‑根据该组车辆的空调装置所消耗功率的所述信号的特性来确认(E3)消耗减少命令的执行。

  发布时间：2022-10-24 10:22:22

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• 用于车辆的具有可折叠致动踏板的制动系统以及在发生撞击时制动系统的致动方法 公开日期：2024-09-17 公开号：CN115003570A 申请号：CN202080089401.2
  PCT发明 用于车辆的具有可折叠致动踏板的制动系统以及在发生撞击时制动系统的致动方法

  • 申请号：CN202080089401.2
  • 公开号：CN115003570A
  • 公开日期：2024-09-17
  • 申请人：乐姆宝公开有限公司

  一种用于车辆的具有可折叠致动踏板的制动系统(4)，该制动系统(4)包括操作踏板(8)，该操作踏板(8)操作性地连接至液压泵(12)，该液压泵(12)具有与蓄能器装置(20)流体连接的输送回路(16)，其特征在于，该输送回路(16)包括配备有至少一个常闭控制阀(28)的液压支路(24)，该控制阀(28)连接至控制致动器(32)，该控制致动器(32)在适当的检测器(36)检测到撞击或事故时命令该控制阀(28)打开，或者，该控制阀(28)被校准为在该致动踏板(8)的降低后该液压支路(24)中达到极限压力值和/或极限流速值时自动打开。

  发布时间：2022-10-24 10:22:30

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• 非充气轮胎以及组装非充气轮胎的方法 公开日期：2023-06-16 公开号：CN115003519A 申请号：CN202080093844.9
  PCT发明 非充气轮胎以及组装非充气轮胎的方法

  • 申请号：CN202080093844.9
  • 公开号：CN115003519A
  • 公开日期：2023-06-16
  • 申请人：普利司通美国轮胎运营有限责任公司

  本发明提供了一种非充气轮胎以及组装非充气轮胎的方法，该非充气轮胎包括环形内圈、环形外圈以及从环形内圈延伸到环形外圈的支撑结构。支撑结构包括多个轮辐、腹板件、小室或其他侧开式支撑结构。轮胎包括缓冲块。缓冲块包括从环形内圈的径向外表面径向延伸的内部构件。内部构件具有面向环形外圈的径向内表面的径向外表面。缓冲块包括从环形外圈的径向内表面径向延伸的外部构件。外部构件具有面向环形内圈的径向外表面的径向内表面。

  发布时间：2022-10-24 10:23:00

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• 具有至少一个约束装置的机动车 公开日期：2024-02-06 公开号：CN115003559A 申请号：CN202080093985.0
  PCT发明 具有至少一个约束装置的机动车

  • 申请号：CN202080093985.0
  • 公开号：CN115003559A
  • 公开日期：2024-02-06
  • 申请人：宝马股份公司

  本发明涉及一种机动车(1)，所述机动车包括用于至少一个车辆用户(6)的乘客车厢(2)并且包括至少一个用于检测车辆用户(6)在乘客车厢(2)中的停留地点的传感装置(12)。至少一个约束装置(10、13、16、17)用于将车辆用户(6)固定在其停留地点上。设有控制装置(9)，以用于根据机动车(1)的至少一个碰撞传感器(5)的信号激活所述至少一个约束装置(10、13、16、17)。所述至少一个约束装置(10、13、16、17)构成为用于将车辆用户(6)固定在乘客车厢(2)中的与机动车(1)的车辆座椅(7、8)不同的停留地点上。此外，本发明涉及一种用于运行这样的机动车(1)的方法。

  发布时间：2022-10-24 10:23:05

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• 用于机动车辆冷却模块的通风装置模块、包括这种模块的通风装置以及用于机动车辆的包括这种通风装置的冷却模块 公开日期：2025-10-28 公开号：CN115003533A 申请号：CN202080094092.8
  PCT发明 用于机动车辆冷却模块的通风装置模块、包括这种模块的通风装置以及用于机动车辆的包括这种通风装置的冷却模块

  • 申请号：CN202080094092.8
  • 公开号：CN115003533A
  • 公开日期：2025-10-28
  • 申请人：法雷奥热系统公司

  本发明涉及一种模块，包括：‑至少一个优选仅一个切向涡轮机(28‑1；28‑2)，其包括叶轮(32‑1；32‑2)和用于旋转驱动叶轮(32‑1；32‑2)的马达(33‑1；33‑2)，‑框架(30‑1；30‑2)，其形成开口(60‑1；60‑2)，优选只有一个开口，‑关闭装置(62‑1；62‑2)，其设计成选择性地关闭开口(60‑1；60‑2)，关闭装置(62‑1；62‑2)具有至少两个区域，这些区域在关闭装置(62‑1；62‑2)使开口畅通的位置接触，在它们关闭开口(60‑1；60‑2)的位置分开一段距离。

  发布时间：2022-10-24 10:23:11

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• 蓄电组的认证方法、蓄电组、充电装置、电动移动体、以及电动移动体的控制装置 公开日期：2025-07-11 公开号：CN115003548A 申请号：CN202080094173.8
  PCT发明 蓄电组的认证方法、蓄电组、充电装置、电动移动体、以及电动移动体的控制装置

  • 申请号：CN202080094173.8
  • 公开号：CN115003548A
  • 公开日期：2025-07-11
  • 申请人：松下知识产权经营株式会社

  当装备蓄电组(10)时，充电装置(20)向蓄电组(10)以有线方式发送识别信息。蓄电组(10)通过近距离无线通信发送包括从充电装置(20)接收到的识别信息在内的信号。充电装置(20)对在近距离无线通信中接收到的信号中包括的识别信息与以有线方式发送的识别信息是否一致进行对照。

  发布时间：2022-10-24 10:23:15

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• 电动代步车的使用管理装置、使用管理系统、程序产品以及电动代步车的使用管理方法 公开日期：2025-04-29 公开号：CN115003543A 申请号：CN202080094221.3
  PCT发明 电动代步车的使用管理装置、使用管理系统、程序产品以及电动代步车的使用管理方法

  • 申请号：CN202080094221.3
  • 公开号：CN115003543A
  • 公开日期：2025-04-29
  • 申请人：松下电器（美国）知识产权公司

  使用管理装置包括：行驶信息获取部，用于获取电动代步车的下一次的计划行驶信息；剩余量信息获取部，用于获取电池的剩余量信息；判断部，基于计划行驶信息和剩余量信息判断电池是否需要充电；以及，控制部，在判断部判断为不需要对电池进行充电的情况下，执行允许驱动行驶马达的允许控制，在判断部判断为需要对电池进行充电的情况下，执行禁止驱动行驶马达的禁止控制。

  发布时间：2022-10-24 10:23:18

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• 车辆监控系统 公开日期：2024-03-08 公开号：CN115003565A 申请号：CN202080094366.3
  PCT发明 车辆监控系统

  • 申请号：CN202080094366.3
  • 公开号：CN115003565A
  • 公开日期：2024-03-08
  • 申请人：凯莱汽车公司

  本发明公开了一种用于车辆的监控系统，其包括传感器系统和车辆控制系统。传感器系统监控发生在车辆上或发生在车辆附近的异常，并且被配置为将视频馈送和/或数据馈送发送至车辆控制系统。用户可以使用具有显示器的遥控钥匙来查看从车辆控制系统发送的视频馈送。遥控钥匙可以包括安全读取器，该安全读取器包括指纹读取器和/或相机，以使用指纹数据或面部数据来认证用户。遥控钥匙还可以配置为控制视频馈送。

  发布时间：2022-10-24 10:23:24

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• 摩托车轮胎 公开日期：2023-04-28 公开号：CN115003523A 申请号：CN202080094383.7
  PCT发明 摩托车轮胎

  • 申请号：CN202080094383.7
  • 公开号：CN115003523A
  • 公开日期：2023-04-28
  • 申请人：米其林集团总公司

  本发明涉及一种摩托车轮胎(10)，所述摩托车轮胎(10)包括单个胎体层(34)和胎冠层(18)，在胎体层(34)的与胎冠层(18)对齐地沿径向延伸的部分(34S)中，胎冠丝状增强元件(180)和胎体丝状增强元件(340)各自的主方向(D2)分别与轮胎(10)的周向方向(Z)形成角度AT和ACS。AT和ACS角度处于相反的方向上，并且绝对值不同。满足条件I或II：I‑角度AT为10°至25°，角度ACS为20°至65°，II‑角度AT为20°至65°，角度ACS为10°至25°。

  发布时间：2022-10-24 10:23:25

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