作业/运输
- B01 一般的物理或化学的方法或装置;
- B02 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的预处理
- B03 用液体或用风力摇床或风力跳汰机分离固体物料;从固体物料或流体中分离固体物料的磁或静电分离;高压电场分离〔5〕;
- B04 用于实现物理或化学工艺过程的离心装置或离心机;
- B05 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕;
- B06 一般机械振动的发生或传递;
- B07 将固体从固体中分离;分选;
- B08 清洁;
- B09 固体废物的处理;被污染土壤的再生〔3,6〕;
- B21 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压;
- B22 铸造;粉末冶金;
- B23 机床;其他类目中不包括的金属加工;
- B24 磨削;抛光;
- B25 手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手;
- B26 手动切割工具;切割;切断;
- B27 木材或类似材料的加工或保存;一般钉钉机或钉U形钉机;
- B28 加工水泥、黏土或石料;
- B29 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工;
- B30 压力机;
- B31 纸品或纸板或类似纸的方式加工的材料制品制作;纸或纸板或类似纸的方式加工的材料的加工;
- B32 层状产品;
- B33 附加制造技术〔2015.01〕;
- B41 印刷;排版机;打字机;模印机〔4〕;
- B42 装订;图册;文件夹;特种印刷品;
- B43 书写或绘图器具;办公用品;
- B44 装饰艺术;
- B60 一般车辆;
- B61 铁路;
- B62 无轨陆用车辆;
- B63 船舶或其他水上船只;与船有关的设备;
- B64 飞行器;航空;宇宙航行;
- B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料;
- B66 卷扬;提升;牵引;
- B67 开启或封闭瓶子、罐或类似的容器;液体的贮运;
- B68 鞍具;家具罩面;
- B81 微观结构技术〔7〕;
- B82 纳米技术〔7〕;
- B99 检索本部其他类目中不包括的技术主题〔8〕;
收起
最新专利
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蠕行功能和LSA功能的协同控制方法及其系统 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117400916A 申请号:CN202311704470.1蠕行功能和LSA功能的协同控制方法及其系统
- 申请号:CN202311704470.1
- 公开号:CN117400916A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:博世汽车部件(苏州)有限公司
本发明涉及一种蠕行功能和LSA功能的协同控制方法及其系统。该方法包括:获取步骤,获取当前驾驶模式和蠕行功能激活标志;第一判断步骤,根据所述蠕行功能激活标志判断蠕行功能是否激活;以及查表步骤,在所述第一判断步骤中判断为蠕行功能激活的情况下,根据所述第一判断步骤中获取的所述当前驾驶模式查询对应表获得与当前驾驶模式对应的LSA功能的触发门限,其中,所述对应表中预先存储有驾驶模式与LSA功能的触发门限之间的对应关系。根据本发明,能够协调蠕行功能和LSA功能以避免车辆失稳。- 发布时间:2024-01-26 08:12:54
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单踏板模式下的液压控制方法和设备 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117382405A 申请号:CN202311695364.1单踏板模式下的液压控制方法和设备
- 申请号:CN202311695364.1
- 公开号:CN117382405A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:博世汽车部件(苏州)有限公司
本申请涉及一种单踏板模式下的液压控制方法,所述方法包括:接收自动驾驶系统所请求的加速度相关的信号或者驾驶员踩下加速踏板的开度相关的信号;基于所述自动驾驶系统所请求的加速度大小及其变化率,或者驾驶员踩下加速踏板的开度及其变化率来确定液压扭矩变化梯度;以及根据所述液压扭矩变化梯度确定当前周期的目标液压扭矩。本申请还涉及一种单踏板模式下的液压控制设备、计算机可读存储介质、计算机程序产品以及电子控制单元ECU。- 发布时间:2024-01-26 07:52:53
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基于智能运行的空中轨道式共享充电结构 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117382493A 申请号:CN202311625657.2基于智能运行的空中轨道式共享充电结构
- 申请号:CN202311625657.2
- 公开号:CN117382493A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:安徽中科源起科技有限公司
本发明公开了基于智能运行的空中轨道式共享充电结构,属于电车充电技术领域,本发明是将数个充电轨悬置于空中轨道上且初始处于电性断开状态,在电动车需要充电时,通过工控共享系统获取待需要充电的充电车位置,并安排最近距离且处于未充电状态下的充电轨运行至其上方,再利用电动推缸向外驱动电性导通组件直至其与导电插座对接,充电轨通电,断开电磁卡座处的电磁片,利用直线升降导轨带动充电轨向下运动直至其与受电弓相接触,实现通电,相比较传统在每个停车位处均安装上充电轨,通过将少量充电轨悬置于空中环形轨道上,并结合实际充电环境需要,合理分配充电轨,并依靠其智能运行、升降,完成共享式充电,实现资源利用最大化。- 发布时间:2024-01-26 07:51:57
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一种汽车座椅的支撑头枕结构 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117360345A 申请号:CN202311665855.1一种汽车座椅的支撑头枕结构
- 申请号:CN202311665855.1
- 公开号:CN117360345A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:浙江嘉丰汽车座椅有限公司
本发明涉及一种汽车座椅的支撑头枕结构,包括头枕支杆、头枕外套和背板支架,所述的头枕支杆的上端后侧安装有背板支架,所述的头枕支杆的上端转动安装有支撑杆,所述的支撑杆上安装有头枕,所述的头枕外部套接有头枕外套,所述的背板支架的上部后侧嵌入安装有内嵌式骨架,所述的内嵌式骨架下部设置有漏空开口,所述的内嵌式骨架的下部前侧安装有与漏空开口对应的通气口组件,所述的背板支架的前侧设置有若干围绕通气口组件的矩形框支撑筋。本发明具有提高头枕整体强度、对驾驶员头部进行二次缓冲、提高头枕的支撑强度、提高头枕的安全性能等特点。- 发布时间:2024-01-26 07:26:55
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一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117360552A 申请号:CN202311662491.1一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质
- 申请号:CN202311662491.1
- 公开号:CN117360552A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:苏州元脑智能科技有限公司
本发明公开了自动驾驶技术领域内的一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质。本发明能够分别运行每个驾驶策略,并收集每个驾驶策略运行过程中每一次的输入状态、策略动作及动作奖励,该策略动作用于控制车辆沿设定轨迹点行驶预设距离,可应对更复杂的驾驶场景;还能够根据每个驾驶策略的运行估计值分别确定每个驾驶策略的置信度,选择置信度最高的驾驶策略用于车辆的自动驾驶,由此可选择可靠性高的、适用于更高复杂度的驾驶场景的驾驶策略进行车辆的自动驾驶。该方案基于驾驶策略的置信度衡量驾驶策略的风险程度,通过风险程度最小的驾驶策略可确保车辆驾驶期间始终执行最优驾驶策略,保障长尾情况下的驾驶性能的稳定性。- 发布时间:2024-01-26 07:26:52
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一种自动调节功率的气雾生成系统及控制方法 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117360180A 申请号:CN202311656703.5一种自动调节功率的气雾生成系统及控制方法
- 申请号:CN202311656703.5
- 公开号:CN117360180A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:深圳市康唯普科技有限公司
本发明涉及一种自动调节功率的气雾生成系统及控制方法,其包括启动钥匙及气雾生成装置,气雾生成装置包括弹性吸附套管及雾化装置,弹性吸附套管的下端与雾化装置的下端形成吸附腔。雾化装置包括壳体、储液组件、多孔吸液件、雾化组件、摄像头及微处理器,储液组件内设置有储液腔,储液腔的上端与吸附腔连通。摄像头用于获取车辆前方的路况信息,并将路况信息传送给微处理器。微处理器用于在获取启动信号时,控制雾化组件以第一雾化功率工作,以及在当车辆距颠簸路面预设距离时,控制雾化组件以第二雾化功率工作,其中,第二雾化功率大于第一雾化功率。本发明具有固定稳定可靠,可提高安全性,便于用户使用的优点。- 发布时间:2024-01-26 07:26:44
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一种用于液冷超充技术的安全监控系统 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117325699A 申请号:CN202311291612.6一种用于液冷超充技术的安全监控系统
- 申请号:CN202311291612.6
- 公开号:CN117325699A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:江苏紫龙新能源科技有限公司
本发明涉及数据处理技术领域,提出了一种用于液冷超充技术的安全监控系统,包括:采集若干充电桩及待测充电桩的使用数据;获取参考充电桩及非参考充电桩,对参考充电桩获取每个使用过程的老化程度;获取不同参考充电桩的使用过程之间的校正权重值,根据校正权重值对不同参考充电桩的老化程度进行匹配,得到标准老化变化曲线;获取每个非参考充电桩每个使用过程的老化程度,根据老化程度对使用过程进行聚类,完成待测充电桩对于温度的动态模型的构建;通过对动态模型进行卡尔曼滤波,完成待测充电桩的温度监控及预警。本发明旨在解决通过卡尔曼滤波对设备温度进行监测过程中,影响设备因素过多导致动态模型不准确而使得监测结果不准确的问题。- 发布时间:2024-01-06 07:32:08
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一种安全性高的新能源车充电枪 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117301902A 申请号:CN202311330751.5一种安全性高的新能源车充电枪
- 申请号:CN202311330751.5
- 公开号:CN117301902A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:苏州联充新能源科技有限公司
本发明公开了一种安全性高的新能源车充电枪,属于充电枪技术领域,具体包括枪体,还包括:端子安装槽,所述端子安装槽位于枪体的枪头端;充电端子,多个所述充电端子安装于端子安装槽内;环形密封组件,所述环形密封组件位于枪体表面靠近枪头端,所述环形密封组件卡设于充电插口上;液压差驱动组件,所述液压差驱动组件位于枪体内,所述液压差驱动组件包括连通的内储液室和外储液室,所述液压差驱动组件用于驱动环形密封组件工作。本发明提供了一种安全性高的新能源车充电枪,提高了充电枪的散热性的同时,提高了充电枪和充电插口的密封性,进而实现了新能源车充电枪的安全性的提高。- 发布时间:2024-01-06 07:16:14
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一种基于深度学习的车辆状态监测方法及系统 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117302236A 申请号:CN202311278687.0一种基于深度学习的车辆状态监测方法及系统
- 申请号:CN202311278687.0
- 公开号:CN117302236A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:湖北天凯风林电子有限公司
本发明属于车辆状态监测技术领域,公开了一种基于深度学习的车辆状态监测方法及系统,所述的方法包括如下步骤:构建过完备原子库、振动信号分离模型以及部件故障诊断模型;采集车辆的实时运行振动信号,使用过完备原子库,对实时运行振动信号进行去噪;使用振动信号分离模型,对去噪后实时运行振动信号进行振动信号分离;使用部件故障诊断模型,对若干实时分离振动信号进行部件故障诊断;根据所有部件故障诊断结果,生成车辆状态分析结果。所述的系统包括通信连接的云计算中心、若干物联网关以及若干车辆状态监测装置。本发明解决了现有技术存在的硬件配置要求高,成本投入大,数据计算压力大,数据传输慢,实时性差以及分析准确性差的问题。- 发布时间:2024-01-06 07:15:04
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车内空间富氧空气状态调控方法、系统、富氧舱及房车 公开日期:2024-03-26 公开号:CN117284060A 申请号:CN202311577873.4车内空间富氧空气状态调控方法、系统、富氧舱及房车
- 申请号:CN202311577873.4
- 公开号:CN117284060A
- 公开日期:2024-03-26
- 申请人:深圳三爱健康科技有限公司
本发明涉及一种车内空间富氧空气状态调控方法,所述调控方法包括步骤:载车搭载富氧舱行驶,所述富氧舱与舱外相连通;相对所述载车流动的舱外空气利用载车行驶时产生的风压经风压过滤模块进入富氧舱,与舱内空气相混合;制氧机抽取所述富氧舱的舱内空气,并分离出氧气,且将氧气输送回所述富氧舱中,以调节所述富氧舱内的氧平衡值m,并且满足关系式:21%≤m≤29%。巧妙地利用载车的相对移动,通过风力驱动舱外空气进入风压过滤模块,从而实现了车内氧平衡值的调节。确保乘客在高原等氧气稀薄的环境中获得所需的氧气,维持健康和舒适。- 发布时间:2023-12-29 07:25:03
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