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减少RFID出口门户中的假警报 公开日期:2025-03-28 公开号:CN114616607A 申请号:CN202080073015.4减少RFID出口门户中的假警报
- 申请号:CN202080073015.4
- 公开号:CN114616607A
- 公开日期:2025-03-28
- 申请人:先讯美资电子有限责任公司
将射频识别(RFID)询问信号发射到电子物品监视(EAS)系统的RFID询问区。检测来自所述EAS系统的对所述询问信号作出响应的第一RFID标签的至少一个响应信号。在所述检测前后的时间窗口内的一个或多个时间捕获传感器场内的传感器数据,所述传感器场和所述RFID询问区重叠以形成所关注区。基于所捕获的传感器数据来表征非标签对象在所述时间窗口期间的移动。基于所述至少一个响应信号与所述非标签对象的所表征移动的比较来确定所述第一RFID标签是否与所表征的非标签对象相关联。- 发布时间:2023-05-12 12:10:09
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自动驾驶车辆的操作方法 公开日期:2025-03-28 公开号:CN116034409A 申请号:CN202180055789.9自动驾驶车辆的操作方法
- 申请号:CN202180055789.9
- 公开号:CN116034409A
- 公开日期:2025-03-28
- 申请人:梅赛德斯-奔驰集团股份公司
本发明涉及一种在路口(K)区域内的自动驾驶车辆(1)的操作方法。本发明规定,测知在路口(K)有先行权的另一车辆(2)并查明其既定的行驶路径;如果依据既定的行驶路径确定另一车辆(2)在经过路口(K)后应该在车辆(1)侧旁驶过,则查明另一车辆(2)的行驶路径是否被障碍封堵;如果确定另一车辆(2)的行驶路径被障碍封堵,则建立与另一车辆(2)的通信连接,该车辆(1)借助通信连接通知另一车辆(2)行驶路径被封堵。- 发布时间:2023-05-16 09:03:27
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基于侧行链路的车辆到行人系统 公开日期:2025-03-28 公开号:CN114008699A 申请号:CN202080044604.X基于侧行链路的车辆到行人系统
- 申请号:CN202080044604.X
- 公开号:CN114008699A
- 公开日期:2025-03-28
- 申请人:高通股份有限公司
描述了用于无线通信的方法、系统和设备。一种由行人携带的用户设备(UE)(例如,P‑UE)可以接收指示用于行人到车辆通信的侧行链路信道的资源分配的控制信令。P‑UE可以基于PUE的移动数据被分类为行人移动,在侧行链路信道的资源分配内发送包括该P‑UE的标识符的消息。P‑UE可以基于发送该消息来监测侧行链路信道以获取来自车辆UE的包括该P‑UE的标识符的碰撞警告消息。如果P‑UE接收到包括其标识符的碰撞警告消息,则P‑UE可以基于接收到该碰撞警告消息来呈现警报。- 发布时间:2023-04-24 09:42:28
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一种路况信息收集方法、装置、设备及存储介质 公开日期:2025-03-28 公开号:CN113936459A 申请号:CN202111189112.2一种路况信息收集方法、装置、设备及存储介质
- 申请号:CN202111189112.2
- 公开号:CN113936459A
- 公开日期:2025-03-28
- 申请人:腾讯科技(深圳)有限公司
本申请实施例公开了一种路况信息收集方法、装置、系统及存储介质,其中该方法包括:在目标用户完成目标导航路线后,显示目标驾驶环境,该目标驾驶环境是根据与目标导航路线相关的地图基础信息和动态信息仿真模拟得到的,地图基础信息用于表征驾驶环境中的静态因素,动态信息用于表征驾驶环境中的动态因素;进而,引导目标用户针对目标驾驶环境中的路段配置对应的路况真值信息。该方法能够保证用户配置的路况真值信息的准确性。- 发布时间:2023-04-22 09:19:14
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一种复合材料拉挤断纱报警装置及控制方法 公开日期:2025-03-28 公开号:CN115762082A 申请号:CN202211403970.7一种复合材料拉挤断纱报警装置及控制方法
- 申请号:CN202211403970.7
- 公开号:CN115762082A
- 公开日期:2025-03-28
- 申请人:洛阳双瑞橡塑科技有限公司
本发明提供一种复合材料拉挤断纱报警装置及控制方法,包括固定架,所述固定架上设置有分纱板、信号传感器、信号处理器和报警器,所述信号处理器分别与信号传感器、报警器电连接,所述分纱板上设置有穿纱孔,在穿纱孔的前侧设置有信号子,纱线依次穿过信号子和穿纱孔,纱线断裂后信号子落入信号传感器上,所述信号传感器与信号子配合用于检测纱线断裂信息,并将纱线断裂信息发送给信号处理器,所述信号处理器根据所述纱线断裂信息控制报警器向外界发送报警信息,本申请中的复合材料拉挤断纱报警装置及控制方法,不但结构简单、检测效率高,而且不容易受到外界环境条件的影响,稳定性高、漏检率低、维护成本低。- 发布时间:2023-06-07 22:06:50
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一种无信号灯路口的车辆调度方法及系统 公开日期:2025-03-25 公开号:CN117636664A 申请号:CN202311604717.2一种无信号灯路口的车辆调度方法及系统
- 申请号:CN202311604717.2
- 公开号:CN117636664A
- 公开日期:2025-03-25
- 申请人:东风汽车集团股份有限公司
本发明公开了一种无信号灯路口的车辆调度方法及系统,该方法包括:获取无信号灯路口的待通行车辆,将其划分成车队形式;确定离路口最近的两个车队,判断所述两个车队通过路口时的运行轨迹是否存在重叠区域;若否,则两个车队不会发生碰撞,控制两个车队正常通过路口;若是,则两个车队存在发生碰撞的可能,重叠区域即为可能的碰撞区域;并计算两个车队到达所述可能的碰撞区域的时间,按照先来后到的原则控制首先到达所述可能的碰撞区域的车队优先通行,控制另一车队后通行;判断两个车队以当前速度通过路口时是否会发生碰撞;若是,则控制后通行的车队减速,若否,则控制后通行的车队加速。本发明能够解决车流量较小的路口易拥堵、碰撞的问题。- 发布时间:2024-03-05 07:15:56
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一种基于多智能体Actor-Critic和GRU的城市大路网交通信号控制方法 公开日期:2025-03-25 公开号:CN116895158A 申请号:CN202310797286.X一种基于多智能体Actor-Critic和GRU的城市大路网交通信号控制方法
- 申请号:CN202310797286.X
- 公开号:CN116895158A
- 公开日期:2025-03-25
- 申请人:银江技术股份有限公司|||浙江工业大学
一种基于多智能体Actor‑Critic和GRU的城市大路网交通信号控制方法,具体步骤如下:S1、对于城市大型交通路网,将每个交叉口视为多智能体Actor‑Critic网络中的一个Agent,将路网上同一交叉口的车辆数量组合成对应交叉口的车辆总数Lkj,k表示从训练开始的第k时刻,j=1,2,…,N,N为路网中交叉口的总数;同时记录k时刻该交叉口所有车辆的平均行驶速度Tkj和信号灯状态信息Akj;S2、数据预处理,删去不符合逻辑的异常卡口数据;S3、搭建路网模型,用于神经网络的训练平台;S4、将步骤S1中获取的路网实时交通信息组合成Actor‑Critic训练中的状态信息Skj和信号灯动作信息即信号灯状态信息Akj,进行Actor‑Critic训练;S5、最终得到的训练模型,根据各交叉口的交通信息和信号灯状态信息确定下一个状态的灯态。- 发布时间:2023-10-22 07:15:46
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特殊防盗锁芯标签 公开日期:2025-03-25 公开号:CN113802940A 申请号:CN202111144996.X特殊防盗锁芯标签
- 申请号:CN202111144996.X
- 公开号:CN113802940A
- 公开日期:2025-03-25
- 申请人:杭州美思特智能科技股份有限公司
本发明涉及一种防盗装置。目的是提供一种特殊防盗锁芯标签,该标签应具有结构简单、使用方便、防盗效果好的特点。技术方案是:特殊防盗锁芯标签,包括带有钉杆的钉帽以及与钉帽插接配合的夹紧器;所述夹紧器包括外壳以及设置在外壳内部的钢套与带有三颗钢球的三球座;其特征在于:所述外壳内部还设有支撑件、带动支撑件运动的拨动件、对拨动件施加推力使得支撑件向上顶住三球座从而夹紧钉杆的弹性件;所述支撑件与拨动件可转动地定位在外壳中;所述拨动件上设有铁镶件,在水平磁力吸引下铁镶件可带动拨动件克服弹性件阻力反向运动使得支撑件松开三球座。- 发布时间:2023-07-05 07:18:53
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一种城市交通大数据平台的数仓监测系统 公开日期:2025-03-25 公开号:CN116129649A 申请号:CN202310185785.3一种城市交通大数据平台的数仓监测系统
- 申请号:CN202310185785.3
- 公开号:CN116129649A
- 公开日期:2025-03-25
- 申请人:北京红山信息科技研究院有限公司
本发明公开了一种城市交通大数据平台的数仓监测系统,包括数据采集系统、数据剖析系统、交通数据总控平台、预期质量导入系统、数据分类评估系统、数据质量验证系统和质量问题分析系统,本发明的有益效果是:通过加入数据剖析系统可以对交通数据进行基础属性的剖析,从而获得对数据和环境的了解,并对数据的状况进行描述;通过加入数据质量验证系统对数据进行完整性、一致性、完备性、有效性和及时性的质量问题进行验证,发现交通数据存在的问题;通过加入质量问题分析系统可以根据数据的质量问题,对问题的根源进行发现,方便进行后续的数据处理;实现对交通数据的全方位监测,并发现数据问题的源头,方便做出对应的处理措施。- 发布时间:2023-05-18 12:23:16
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自动驾驶装置以及规则判断装置 公开日期:2025-03-25 公开号:CN114830207A 申请号:CN202080087400.4自动驾驶装置以及规则判断装置
- 申请号:CN202080087400.4
- 公开号:CN114830207A
- 公开日期:2025-03-25
- 申请人:株式会社电装
本发明是在能够自动驾驶的车辆中使用的自动驾驶装置(100),具备:能否控制判断部(173),在车辆与存在于车辆周围的周边车辆之间的距离大于控制允许最小距离的情况下,允许行进线路变更;以及最小距离决定部(172),基于车辆的行驶状况,从决定按每种行驶状况规定的控制允许最小距离的关系中选择一个关系,使用选择出的关系决定能否控制判断部(173)所使用的控制允许最小距离。- 发布时间:2023-05-17 11:50:58
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