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一种基于时序分析和残差匹配的短时交通流预测方法 公开日期:2024-10-25 公开号:CN112669599A 申请号:CN202011475868.9一种基于时序分析和残差匹配的短时交通流预测方法
- 申请号:CN202011475868.9
- 公开号:CN112669599A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:成都易书桥科技有限公司
本发明公开了一种基于时序分析和残差匹配的短时交通流预测方法。交通流的随机特性是导致交通流难以被准确预测的根本原因,为了更好地拟合交通流数据中的随机波动,本方法采用分解的思路,将原始交通流数据划分为线性部分和残差部分。首先利用时间序列分析技术计算数据中的线性部分,并对剩余的残差部分进行切分以构建残差向量库。然后利用模式匹配算法对残差向量进行匹配,通过寻找相似残差向量的方式进一步拟合交通流数据中的随机波动。本方法相对于其他基于模式匹配算法的方法而言,在稳定性和预测精度上具有一定的优势。- 发布时间:2023-06-04 11:29:07
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基于GIS技术的智慧矿山报警联动方法及系统 公开日期:2024-10-25 公开号:CN116168514A 申请号:CN202310195568.2基于GIS技术的智慧矿山报警联动方法及系统
- 申请号:CN202310195568.2
- 公开号:CN116168514A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:合肥中科慧晨科技有限公司
本发明公开了基于GIS技术的智慧矿山报警联动方法及系统,涉及矿山报警联动技术领域,通过设置GIS数据收集模块使用GIS技术生成矿山的GIS三维建模图像;设置历史数据收集模块预先收集泥石流的历史流动数据;设置历史数据训练模块根据泥石流的历史流动数据训练出预测泥石流流动速度的神经网络模型;设置警报接收模块利用预先安装在矿山的泥石流预警装置实时监视矿山上是否有泥石流发生;设置泥石流速度预测模块在发生泥石流后,使用神经网络模型预测泥石流到达各个位置的实时速度;设置报警联动模块对检测到泥石流后,进行联动计时报警;为矿区人员提供了精确的时长提醒,提高了矿区人员的反应效率。- 发布时间:2023-05-28 13:09:33
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一种公路工程用应急救援系统 公开日期:2024-10-25 公开号:CN114495537A 申请号:CN202111532050.0一种公路工程用应急救援系统
- 申请号:CN202111532050.0
- 公开号:CN114495537A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:杨金玲
本发明公开了一种公路工程用应急救援系统,属于公路应急救援领域,通过在现有应急救援系统的基础上增设无人机来协助救援,有效完善应急响应机制,通过远程操控无人机为前方受伤人员提供救助所需要的药品、器材和食物,无人机的应急响应速度快,受限制条件少,比救援人员能更快的达到,能有效抢救伤员,同时无人机能为后方救援队伍提供准确的位置和详细的险情信息,有效提高救援效率,另外无人机携带可远程编程的LED灯字幕,为后方的车辆人员进行提前预警,也能进行及时疏导,避免增加伤亡。- 发布时间:2023-05-09 11:55:45
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基于固定时间窗口的当日预约停车服务方法 公开日期:2024-10-25 公开号:CN116052466A 申请号:CN202310007690.2基于固定时间窗口的当日预约停车服务方法
- 申请号:CN202310007690.2
- 公开号:CN116052466A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:大连理工大学
本发明提供一种基于固定时间窗口的当日预约停车服务方法,属于停车场管理技术领域。本发明建立预约停车服务时段设置规则和预约车位储备与投放规则,在每个工作日提供不少于10个小时的预约停车服务,将预约停车服务周期时长设置为1个小时,在每个周期划分预约车位申请窗口、预约车辆进场窗口和预约车位储备窗口。设计预约车位申请控制算法、预约车辆进场控制算法、预约车位储备控制算法。本发明通过实时监测空闲车位数和实施控制非预约车辆入口,确保按时到达停车场的预约车辆能够顺利进入停车场,通过将已预约车位的最大保留时长限制为105分钟以及将富余的空闲车位实时提供给非预约车辆,提高预约停车服务期间的停车位总体利用率。- 发布时间:2023-05-12 09:52:09
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穿行概率预测方法、装置、设备、介质和车辆 公开日期:2024-10-25 公开号:CN115775455A 申请号:CN202211476543.1穿行概率预测方法、装置、设备、介质和车辆
- 申请号:CN202211476543.1
- 公开号:CN115775455A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:驭势(上海)汽车科技有限公司
本公开实施例提供一种穿行概率预测方法、装置、设备、介质和车辆。穿行概率预测方法,包括:确定目标车道和目标穿行区域;根据环境感知信号确定当前周期的第一时空特征值和第二时空特征值;根据第一时空特征值和第二时空特征值查询对应的第一条件概率和第二条件概率;获取在前预测概率和意图转换概率;根据第一条件概率、第二条件概率、在前预测概率和意图转换概率计算当前条件概率,当前条件概率为当前周期预测出现各种意图的条件概率;根据各个当前条件概率确定当前周期弱势道路参与者的意图为穿行目标车道的概率。采用本公开实施例提供的方案能够更为精准地仿真弱势道路参与者穿行道路的情况,使得得到的穿行目标车道的概率更为准确。- 发布时间:2023-06-07 22:39:04
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智慧停车的方法、装置及存储介质 公开日期:2024-10-25 公开号:CN115762226A 申请号:CN202211391108.9智慧停车的方法、装置及存储介质
- 申请号:CN202211391108.9
- 公开号:CN115762226A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:中电科星河北斗技术(西安)有限公司
本发明公开了一种智慧停车的方法、装置及存储介质,涉及智慧停车技术领域,解决了现有技术中停车区域中停车难、找车难的问题,该方法包括,获取停车区域的地理信息和车场态势信息;根据地理信息生成车位信息表;获取停车区域车辆信息,根据车辆位置信息和车位位置信息计算车位占用情况,以及计算空闲车位的空闲车位关联值;根据空闲车位关联值预订车位引导停车,并更新车位信息表;进而实现了方便快捷的停车、找车和不浪费停车时间。- 发布时间:2023-06-07 22:06:13
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轨迹异常检测方法和装置、电子设备及可读存储介质 公开日期:2024-10-25 公开号:CN115719546A 申请号:CN202110975911.6轨迹异常检测方法和装置、电子设备及可读存储介质
- 申请号:CN202110975911.6
- 公开号:CN115719546A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:中移系统集成有限公司|||中移雄安信息通信科技有限公司|||中国移动通信集团有限公司
本发明提供一种轨迹异常检测方法和装置、电子设备及可读存储介质,其中所述方法包括:获取目标对象的历史行驶轨迹信息及实时行驶轨迹信息;对历史行驶轨迹信息进行密度聚类,基于所述密度聚类的结果获得目标对象的日间常驻地和夜间常驻地;基于目标对象分别在日间常驻地的第一历史停留时长和夜间常驻地的第二历史停留时长,得到昼伏夜出判断比例;基于实时行驶轨迹信息,获取并基于目标对象分别在日间常驻地的第一实时停留时长和夜间常驻地的第二实时停留时长,得到昼伏夜出实时比例;基于昼伏夜出判断比例、昼伏夜出实时比例的比较结果,检测出目标对象的实时行驶轨迹是否异常。本发明可有效去除数据冗余,降低运算耗时,提高异常判断的准确性。- 发布时间:2023-06-10 07:13:57
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实施支持车辆到一切的安全警告三角形反射器的方法 公开日期:2024-10-25 公开号:CN114999185A 申请号:CN202111563647.1实施支持车辆到一切的安全警告三角形反射器的方法
- 申请号:CN202111563647.1
- 公开号:CN114999185A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
在各种实施例中,提供了方法、系统和车辆设备。该方法包括:在部署之前,经由支持V2X的安全三角警告反射器的接口接收车辆信息,用于将车辆信息存储在本地设置在所述支持V2X的安全三角警告反射器处的存储器中,以供随后在部署时使用;由与存储器通信的处理器芯片至少基于本地包含在存储器中的车辆信息生成与车辆故障相关联的故障消息;以及在车辆故障期间,通过布置在支持V2X的安全三角形警告反射器中的发射器广播由处理器芯片生成的故障消息,其中故障消息在故障车辆的周围区域中,在包括云、基础设施和个人通信服务(PCS)信道的一组多个不同信道上广播给提供交通和车辆控制的实体。- 发布时间:2022-10-24 10:26:38
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基于双目视觉的车辆检测方法、装置及系统 公开日期:2024-10-22 公开号:CN118072529A 申请号:CN202410484692.5基于双目视觉的车辆检测方法、装置及系统
- 申请号:CN202410484692.5
- 公开号:CN118072529A
- 公开日期:2024-10-22
- 申请人:深圳市前海铼停科技有限公司
本发明涉及车辆管理的技术领域,公开了一种基于双目视觉的车辆检测方法、装置及系统,本发明通过在相邻的两个停车位的旁侧交界位置设置基于双目视觉的车辆检测系统,利用检测单元对停车位进行车辆检测,当检测到车辆停靠时,使用检测单元对车辆进行车辆信息的获取,并将两个检测单元获取的信息进行融合分析处理,以得到停靠车辆的车辆检测信息,解决了现有技术中当车辆停靠位置不正时,无法有效地获取车辆信息的问题。- 发布时间:2024-06-01 07:31:03
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一种红外火焰探测系统及远近火焰识别方法 公开日期:2024-10-22 公开号:CN117912185A 申请号:CN202410310092.7一种红外火焰探测系统及远近火焰识别方法
- 申请号:CN202410310092.7
- 公开号:CN117912185A
- 公开日期:2024-10-22
- 申请人:西安博康电子有限公司
本发明属于火灾预警技术领域,具体公开了一种红外火焰探测系统,包括:红外火焰传感器、判断模块、运算放大模块、数据处理模块和预警模块;红外火焰传感器用于采集红外信号;判断模块用于判断波形信号所属的频率阈值;运算放大模块基于频率阈值确定放大倍数;数据处理模块识别放大后的波形信号确定火势等级;预警模块基于火势等级响应不同的预警等级。本发明还公开了一种远近火焰识别方法,应用红外火焰探测系统实现远近火焰识别。本发明通过火焰波形所在的频率阈值确定波形信号的放大倍数,可以同时适用于远处火焰和近处火焰的检测,并且根据放大后的波形信号和放大倍数确定火势等级,进而响应不同的预警等级,提高了火焰检测的精度。- 发布时间:2024-04-21 07:52:39
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