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• 一种防漏油的液压工程油缸 公开日期：2024-11-05 公开号：CN116085341A 申请号：CN202211542350.1
  发明 一种防漏油的液压工程油缸

  • 申请号：CN202211542350.1
  • 公开号：CN116085341A
  • 公开日期：2024-11-05
  • 申请人：建湖天成液压件制造有限公司

  本发明涉及油缸技术领域，具体为一种防漏油的液压工程油缸，包括工程油缸本体，所述工程油缸本体的顶端套设有连接垫板，连接垫板的顶面固定有收纳框，收纳框的内部设置有渗油机构，且收纳框的顶部设置有封板，封板的表面设置有挤推机构，下压挤推机构将收纳框内部收纳的润滑油挤出，封板的顶部设置有收集机构；有益效果为：本发明提出的防漏油的液压工程油缸在工程油缸本体的活塞杆和缸体的连接处加装收纳框，收纳框通过下压挤推机构将收纳框内部收纳的润滑油挤出涂抹在活塞杆上，活塞杆伸缩过程中产生的污垢刮落在承接环中收纳。

  发布时间：2023-05-12 11:07:03

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• 一种伸缩平衡阀 公开日期：2024-11-05 公开号：CN114321058A 申请号：CN202111440028.3
  发明 一种伸缩平衡阀

  • 申请号：CN202111440028.3
  • 公开号：CN114321058A
  • 公开日期：2024-11-05
  • 申请人：宁波华液机器制造有限公司

  本发明公开了一种伸缩平衡阀，属平衡阀技术领域。包括：阀体，其具有第一高压油口、第二高压油口、阀腔和控制腔；阀套，其设置在阀腔内并与阀体连接；主阀芯，其设置在阀套内并设有第一通道，主阀芯的上下两侧分别与阀套之间形成第二通道和第一密封位，主阀芯一端设有容纳腔，第二高压油口通过第一通道和第二通道与容纳腔连通；先导阀芯，其设置在主阀芯内并具有第三通道，先导阀芯与主阀芯之间形成第二密封位；活塞组件，其设置在控制腔内并可在控制油的作用下推动先导阀芯直至第二密封位打开且第一通道关闭。先导阀芯的阻尼效果使主阀芯的开启与控制油的注入压力有关，确保油缸平稳下降，还防止了管路破裂时出现油缸急速下降的风险。

  发布时间：2023-05-06 09:55:49

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• 用于气缸的摩擦电式位置传感装置、位置监测系统及气缸 公开日期：2024-11-05 公开号：CN114278646A 申请号：CN202111594877.4
  发明 用于气缸的摩擦电式位置传感装置、位置监测系统及气缸

  • 申请号：CN202111594877.4
  • 公开号：CN114278646A
  • 公开日期：2024-11-05
  • 申请人：北京纳米能源与系统研究所

  本申请公开了一种用于气缸的摩擦电式位置传感装置，包括气动组件、动子组件及定子组件。气动组件包括机体和磁性活塞，磁性活塞设置在机体内且能够往复运动。动子组件包括动子电极组和设置在动子电极组上的摩擦薄膜，动子电极组能够随活塞一并运动；动子电极组包括多个间隔设置的动子电极。定子组件包括设置在机体上的定子电极组，定子电极组与摩擦薄膜接触；定子电极组包括多个第一定子电极和第二定子电极，第一定子电极和第二定子电极相互分离且交替设置；当磁性活塞运动时，定子电极组与摩擦薄膜摩擦起电，能够向外输出交流电信号，进而通过检测交流电压信号可以获得磁性活塞的运动状态，实现对气缸实时、连续监测，无需外部电源供电。

  发布时间：2023-05-05 09:45:20

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• 一种可提高窑膛释放阀关闭性能的液压控制系统 公开日期：2024-11-05 公开号：CN114183417A 申请号：CN202111659406.7
  发明 一种可提高窑膛释放阀关闭性能的液压控制系统

  • 申请号：CN202111659406.7
  • 公开号：CN114183417A
  • 公开日期：2024-11-05
  • 申请人：中冶焦耐（大连）工程技术有限公司

  本发明涉及一种可提高窑膛释放阀关闭性能的液压控制系统，包括液压动力站、回路重填控制系统和释放阀控制系统。其有益效果是：该发明装置优化了液压动力站和释放阀控制系统，采用回路重填控制系统给断电时释放阀控制系统的液压油加压，可解决断电时释放阀难以完全关闭问题，消除安全隐患，确保窑膛正常工作，结构简单，工作效率高，安全可靠，操作维护保养方便，满足竖窑规模化、系列化、大型化发展的需要，满足国内石灰行业生产的需要，适应安全至上的新时代发展要求。

  发布时间：2023-04-28 09:53:18

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• 一种高密封性集成液压泵站 公开日期：2024-11-01 公开号：CN113374758A 申请号：CN202110462411.2
  发明 一种高密封性集成液压泵站

  • 申请号：CN202110462411.2
  • 公开号：CN113374758A
  • 公开日期：2024-11-01
  • 申请人：武汉众然品知科技有限公司

  本发明属于液压设备领域，特别涉及一种高密封性集成液压泵站。包括集成箱、换气件、油箱、电机、油泵和集成块；所述换气件包括连接管、第一固定板和第二固定板；所述连接管贯穿在集成箱的上端，所述连接管位于集成箱外的一端呈环形阵列开设有若干组通气槽，所述通气槽的两侧端分别贯穿连接管的内壁和外壁；所述第一固定板设置为圆形板，所述第一固定板的下端面与连接管的上端固定连接，且两者的中轴线重合；通过在连接管的上端开设有通气槽，并用第一固定板和第二固定板组合成设置在连接管上方的封盖，用于对连接管的开口处进行遮挡，避免灰尘等杂质进入连接管，影响集成箱内部泄压。

  发布时间：2023-06-23 07:39:38

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• 液压控制系统和路面清扫车 公开日期：2024-11-01 公开号：CN113007161A 申请号：CN202110394201.4
  发明 液压控制系统和路面清扫车

  • 申请号：CN202110394201.4
  • 公开号：CN113007161A
  • 公开日期：2024-11-01
  • 申请人：北京环卫集团环卫装备有限公司|||北京京环装备设计研究院有限公司

  本发明提供了一种液压控制系统和路面清扫车，液压控制系统包括第一油缸结构和第二油缸结构，第一油缸结构与清扫机构驱动连接；第二油缸结构与第一油缸结构串联，第二油缸结构与清扫机构驱动连接；其中，清扫机构具有收纳位置和工作位置，当液压油由第一油缸结构流向第二油缸结构时，第一油缸结构和第二油缸结构驱动清扫机构由收纳位置切换至工作位置；当液压油由第二油缸结构流向第一油缸结构时，第一油缸结构和第二油缸结构驱动清扫机构由工作位置切换至收纳位置。本发明解决了现有技术中的路面清扫车的控制系统的电控方式较为复杂，且电控元件较多，导致出现故障的地方也较多的问题。

  发布时间：2023-06-14 12:07:49

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• 一种液压缸螺纹导向套密封结构 公开日期：2024-11-01 公开号：CN112360841A 申请号：CN202011369729.8
  发明 一种液压缸螺纹导向套密封结构

  • 申请号：CN202011369729.8
  • 公开号：CN112360841A
  • 公开日期：2024-11-01
  • 申请人：湖北江山专用汽车有限公司

  一种液压缸螺纹导向套密封结构，包括缸筒、导向套，导向套沿轴向开设中心通孔；缸筒内孔为阶梯孔，阶梯孔包括小孔、连接于小孔一端的大孔，大孔的总长度为L1，且内壁开设有内螺纹，端口部设有倒角，倒角的宽度为L3，倾斜角度为β；导向套外表面为阶梯形圆柱面，且分别为从左至右外径依次增大的第一圆柱面、第二圆柱面、第三圆柱面，第一圆柱面与缸筒的小孔间隙配合，外圆部设有用于安装O形圈，防止液压油渗漏的O形圈沟槽一；第二圆柱面上设有外螺纹，根部设有宽度为L的O形圈沟槽二，且L=L3；第二圆柱面长度为L2，且L2<L1；导向套的中心通孔内壁熔敷有厚度不小于2mm的锡青铜层，且开设有两个密封沟槽；有效的提高了导向套的密封性能。

  发布时间：2023-05-28 13:40:17

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• 一种举升装置的液压平衡控制回路 公开日期：2024-11-01 公开号：CN112360844A 申请号：CN202011366815.3
  发明 一种举升装置的液压平衡控制回路

  • 申请号：CN202011366815.3
  • 公开号：CN112360844A
  • 公开日期：2024-11-01
  • 申请人：湖北江山专用汽车有限公司

  一种举升装置的液压平衡控制回路，包括用于举升负载的升降缸、用于采集负载的压力的传感器、PLC控制器、外控式平衡阀、比例减压阀、换向阀；升降缸有杆腔与换向阀油口Bk之间的油路与外控式平衡阀的控制油口Xk之间有控制油路一，控制油路一上设有比例减压阀；控制油路一用于向平衡阀的控制油路的提供设定压力；PLC控制器与比例减压阀的比例放大器连接；外控式平衡阀的控制油口Xk压力Pk=(Ps‑PF)/R，PF=F/A1，其中：Ps为外控式平衡阀溢流压力，PF为负载压力，F为负载在升降缸上产生的力，A1为升降缸无杆腔面积。本发明能够有效地提高平衡阀的最大开启压力控制，控制平衡阀开度的最大开度，从而控制下降最大速度。

  发布时间：2023-05-28 13:40:15

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• 一种双缸同步起竖液压系统 公开日期：2024-11-01 公开号：CN114810738A 申请号：CN202210281374.X
  发明 一种双缸同步起竖液压系统

  • 申请号：CN202210281374.X
  • 公开号：CN114810738A
  • 公开日期：2024-11-01
  • 申请人：湖北航天技术研究院总体设计所

  本申请涉及一种双缸同步起竖液压系统，其包括液压源、双缸、电液换向阀、节流咀、第一换向阀以及第二换向阀，通过电液换向阀切换液压油的流向，以此实现双缸起竖或者下放过程，在此过程中，若出现上升慢或者下降慢的情况，可通过切换第一换向阀和第二换向阀，使得一部分液压油进入到第一起竖油缸或第二起竖油缸进行补偿，而流入或流进节流咀的流量减少，因此，使得左侧起竖油缸小腔压力或右侧起竖油缸小腔压力相对右侧起竖油缸小腔压力或左侧起竖油缸小腔压力变化，从而达到双缸同步起竖或者同步下放。

  发布时间：2023-05-17 11:55:15

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• 高压及高线速度配油装置 公开日期：2024-11-01 公开号：CN114542552A 申请号：CN202011354988.3
  发明 高压及高线速度配油装置

  • 申请号：CN202011354988.3
  • 公开号：CN114542552A
  • 公开日期：2024-11-01
  • 申请人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所

  本发明公开了一种高压及高线速度配油装置，其包括配油座、转动轴和一对密封件；配油座设置有安装孔；转动轴延伸穿过安装孔且与轴承座间隙配合，转动轴相对于配油座可转动地设置；一对密封件设置在安装孔的两端且套设在转动轴的外周，以密封安装孔；配油座设置有分别与安装孔连通的至少一个进油口和至少两个回油口，回油口与外界大气连通，至少一个进油口和至少两个回油口沿平行于安装孔的中心轴线的轴向方向设置在一对密封件之间，且每一个进油口的沿轴向方向的两侧分别设置有至少一个回油口。根据本发明的高压及高线速度配油装置，可将高压油液的压力降低到密封件的可承受压力范围内，以降低对密封件的旋转密封的耐受压力要求。

  发布时间：2023-05-12 11:18:33

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