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• 一种油缸溢流阀差动增速回路 公开日期：2023-11-28 公开号：CN108757624A 申请号：CN201810861543.0
  发明 一种油缸溢流阀差动增速回路

  • 申请号：CN201810861543.0
  • 公开号：CN108757624A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：本钢板材股份有限公司

  本发明公开了一种油缸溢流阀差动增速回路，包括三位四通电磁换向阀、单向阀、顺序阀、溢流阀、油缸、两位三通电磁换向阀。根据在同一压强下，利用油缸无杆腔和有杆腔的面积差，产生压力差，从而驱动油缸伸出，通过溢流阀把油缸进、出油口连结起来，使有杆腔的油回到了无杆腔，比单靠油泵供油给无杆腔的油量大得多，从而获得油缸快速动作，实现小流量高速度。当油缸活塞往无杆腔运动时，只需两位三通电磁换向阀得电，把油缸无杆腔和有杆腔断开即可。本发明使液压系统在不增加蓄能器及液压泵容量和功率的条件下，能有效的实现油缸快速运动。适用于高压小流量系统实用，从而减小液压系统体积、结构紧凑、安全可靠，提高液压系统效率。

  发布时间：2023-12-02 07:23:46

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• 一种耐火砖自动液压机的安全系统及方法 公开日期：2023-11-28 公开号：CN108799213A 申请号：CN201810840578.6
  发明 一种耐火砖自动液压机的安全系统及方法

  • 申请号：CN201810840578.6
  • 公开号：CN108799213A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：佛山市恒力泰机械有限公司

  本发明公开了一种耐火砖自动液压机的安全系统，包括液压系统及控制系统，其中，所述液压系统包括动力源、控制阀组、插装阀组及带位置反馈的安全阀组，所述动力源与控制阀组之间通过插装阀组及安全阀组连接；所述控制系统包括PLC控制器、可编程安全继电器及安全保护设备组；所述PLC控制器根据安全保护设备组的信号输出第一安全信号并根据第一安全信号控制插装阀组的工作状态，所述可编程安全继电器根据安全保护设备组的信号及安全阀位置反馈信号输出第二安全信号并根据第二安全信号控制安全阀组的工作状态。本发明还公开了一种耐火砖自动液压机的安全方法。采用本发明，可实现动力源与控制阀组的有效分离，消除安全隐患，确保压砖机及操作人员的安全，提高压砖机的可靠性。

  发布时间：2023-12-02 07:23:45

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• 一种页岩气井场安全控制系统适应性测试装置及方法 公开日期：2023-11-28 公开号：CN108457933A 申请号：CN201810350966.6
  发明 一种页岩气井场安全控制系统适应性测试装置及方法

  • 申请号：CN201810350966.6
  • 公开号：CN108457933A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：西南石油大学

  本发明涉及一种页岩气井场安全控制系统适应性测试装置及方法，设计高低压压力输出装置，通过液压泵一级升压，再经过蓄能器镇流，然后伺服阀二级升压可产生超高压力输出，完成截断阀高低压关断值测试；设计定斜率压力降输出装置，井场泄漏近似考虑为页岩气在管道内以一定斜率压力慢慢降低，通过伺服电机控制调节液压泵，再加上液压缸以及蓄能器完成定斜率压力降输出；建立阀杆运动时间检测系统，接收压力信号以及阀门关断信号，确定阀门关断时间，评价安全控制系统灵敏度、反应时间；搭建温控系统，液压油温度过高或过低时系统开启，对液压油进行换热，以防止对测试装置造成破坏。

  发布时间：2023-12-02 07:23:35

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• 油压机快速响应系统 公开日期：2023-11-28 公开号：CN108386401A 申请号：CN201810343859.0
  发明 油压机快速响应系统

  • 申请号：CN201810343859.0
  • 公开号：CN108386401A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：迪斯油压工业（昆山）有限公司

  本发明公开了一种油压机快速响应系统，包括吸油动力机构和控制阀机构，吸油动力机构具有齿轮泵和驱动齿轮泵工作的第一电机，齿轮泵的进油口与油箱内部相连通；控制阀机构具有比例方向阀，比例方向阀的进油口通过第二输油管与齿轮泵的出油口相连通，第二输油管上连接有调节管路，调节管路上安装有能够调节第二输油管中油压的进油安全阀组件，比例方向阀的第一工作口连通于油压缸的下进/出油口，比例方向阀的第二工作口处引出两条支路，一条支路连通于油压缸的上进/出油口，另一条支路连通于回油管件，另一条支路上还安装有能够调节上进/出油口的排油压力的泄油阀组件；该快速响应系统大大提升了系统的供油反应速度、及供油量的精确度。

  发布时间：2023-12-02 07:23:35

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• 负流量多路阀液压控制系统及其控制方法 公开日期：2023-11-28 公开号：CN107701532A 申请号：CN201711133708.4
  发明 负流量多路阀液压控制系统及其控制方法

  • 申请号：CN201711133708.4
  • 公开号：CN107701532A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：恒天九五重工有限公司

  本发明公开一种负流量多路阀液压控制系统，包括油箱、主泵、先导泵、负流量多路阀和若干个原执行元件，所述主泵排出的液压油通过所述负流量多路阀输送给相应的原执行元件，还包括：若干增执行元件、若干液控换向阀、若干先导阀手柄和一负流量控制阀，所述负流量控制阀根据先导控制压力改变其开度大小，以控制朝向所述增执行元件的液压油的流量，所述增执行元件的负载压力信号发送至主泵以调节其排量实现负流量控制。本发明可以根据需要的工作油路数量，实现一联主阀控制多联阀，并且每一组都具有原来负流量控制系统的负流量操控性能，增加的多个液控换向阀可以采用普通的换向阀，降低了制造成本，且组合灵活，使用效果好。

  发布时间：2023-12-02 07:23:19

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• 一种顺序伸缩油缸及起重机 公开日期：2023-11-28 公开号：CN107630856A 申请号：CN201711092879.7
  发明 一种顺序伸缩油缸及起重机

  • 申请号：CN201711092879.7
  • 公开号：CN107630856A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：安徽星马专用汽车有限公司

  本发明公开一种顺序伸缩油缸，依次伸出时，油液从焊接心管一端进入，流入第一油缸和第二油缸的无杆腔。第一油缸的有杆腔经过油孔回油。行程阀位于上工位，第二油缸的有杆腔则被行程阀截止，第一油缸完全伸出，第二油缸的有杆腔才能回油；双缸顺序伸出。双缸依次缩回时，油液从外界进入焊接心管与第一活塞杆之间的腔体中，通过过油孔流入导向套的导油通道和第二油缸的有杆腔，行程阀处于上工位，压力油而无法进入第一油缸的有杆腔，第一油缸无法缩回。只有行程阀回复到下工位时，导向套内导油通道的压力油才能通过行程阀下工位进入第一油缸的有杆腔，双缸顺序缩回。本发明还提供一种包括顺序伸缩油缸的起重机。

  发布时间：2023-12-02 07:23:18

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• 一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置 公开日期：2023-11-28 公开号：CN117128216A 申请号：CN202311403100.4
  发明 一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置

  • 申请号：CN202311403100.4
  • 公开号：CN117128216A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：广州唯友斯工程机械配件有限公司

  本发明公开了一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，涉及起重机技术领域。包括第一收集箱和第二收集箱，所述第一收集箱的一侧外壁开设有固定孔和活动槽，所述固定孔和活动槽相连通，所述活动槽位于所述固定孔的上方，所述第一收集箱的一侧外壁且位于所述活动槽的上方固定连接有固定板。通过拉动固定孔上方的控制块带动弧形贴合板向上运动露出固定孔，将头管接头插入固定孔中，松开控制块，随着弧形贴合板的复位带动弧形压板对油管接头压持，油管接头出油口朝向第二收集箱内部，使用气体对油泵处的油管接头吹气，将油管内残留的液压油吹出落入在第二收集箱内部的过滤板上，有效的避免了废油被吹出时，废油喷洒满地，不便于清理的问题。

  发布时间：2023-12-02 07:22:44

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• 一种手动应急装置及应急方法 公开日期：2023-11-28 公开号：CN117128213A 申请号：CN202311321857.9
  发明 一种手动应急装置及应急方法

  • 申请号：CN202311321857.9
  • 公开号：CN117128213A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：重庆钢铁股份有限公司

  本发明涉及一种手动应急装置及应急方法，属于连铸机钢包滑动水口液压控制技术领域，包括应急液压缸组件，应急液压缸组件包括应急液压缸，应急液压缸的有杆腔和无杆腔分别连接有应急有杆腔管路和应急无杆腔管路；还包括分别与钢包滑板机构液压缸的有杆腔和无杆腔连接的备用有杆腔管路和备用无杆腔管路，备用有杆腔管路和备用无杆腔管路上均设有常闭阀门；应急有杆腔管路与备用有杆腔管路之间、应急无杆腔管路与备用无杆腔管路之间通过快换接头实现快速可拆卸连接，以实现当机械臂安装钢包滑板机构液压缸出现故障时，能够通过人工将应急液压缸快速连接至钢包滑板机构液压缸的备用管路上，避免对产线造成不利影响。

  发布时间：2023-12-02 07:21:41

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• 一种煤矿用节能与高安全性液压站 公开日期：2023-11-28 公开号：CN117128215A 申请号：CN202311305970.8
  发明 一种煤矿用节能与高安全性液压站

  • 申请号：CN202311305970.8
  • 公开号：CN117128215A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：合肥力威汽车油泵有限公司

  本发明提供一种煤矿用节能与高安全性液压站，包括底座以及安装在底座上的液压油箱、恒功率变量柱塞泵以及风冷式散热器；所述恒功率变量柱塞泵通过防爆交流电机进行驱动并与防爆交流电机弹性连接；所述恒功率变量柱塞泵的进油口与液压油箱连通，出油口连接有自动卸荷阀和可调式溢流阀，自动卸荷阀与可调式溢流阀形成有并联液压回路；所述风冷散热器通过双向液压齿轮马达进行驱动。本发明液压站通过防爆交流电机驱动的恒功率变量柱塞泵，配合自动卸荷阀和可调式溢流阀的并联式组合方式不仅能灵活地控制供液系统的压力，提高了液压系统的可靠性；同时采用可调节的风冷散热器对回流的液压油按需进行散热，有效提高了液压站的能量利用效率。

  发布时间：2023-12-02 07:21:35

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• 一种轻量化超高压钛/铝复合双作用多级液压油缸 公开日期：2023-11-28 公开号：CN117128210A 申请号：CN202311263150.7
  发明 一种轻量化超高压钛/铝复合双作用多级液压油缸

  • 申请号：CN202311263150.7
  • 公开号：CN117128210A
  • 公开日期：2023-11-28
  • 申请人：太原理工大学|||大秦铁路股份有限公司科学技术研究所

  本发明公开了一种轻量化超高压钛/铝复合双作用多级液压油缸，属于液压缸技术领域。针对现有液压缸不能满足动车车轨有限高度内要求紧急救援且重量大不宜快速、机动调节位置的问题，本发明提供了一种双作用多级液压油缸，包括活柱、一级缸、二级缸、三级缸和缸盖，以及组合式活塞杆密封和组合式缸筒密封，各缸内均设有独立油道，解决了铁路救援油缸尺寸大、重量大，救援效率低的问题。油缸满足工况是70MPa、顶升力70t载荷作用下的多级双作用，油缸高度尺寸278mm，最大行程475mm，双作用保证了油缸的回程和提高救援速度。

  发布时间：2023-12-02 07:21:16

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