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• 一种桥式手动液压泵、液压系统及控制方法 公开日期：2024-11-01 公开号：CN114198357A 申请号：CN202111508935.7
  发明 一种桥式手动液压泵、液压系统及控制方法

  • 申请号：CN202111508935.7
  • 公开号：CN114198357A
  • 公开日期：2024-11-01
  • 申请人：湖北超星液压自动化有限公司

  本发明提供一种桥式手动液压泵，包括：液压缸体，其上下部对应设置有连通于液压缸体内部的第一油口和第二油口，且液压缸体通过活塞组件相对于液压缸体的内部运动产生正压或者负压；第一油路，其一端连通第一油口、另一端连通一吸油口，第一油路上设置有第四阀体；第二油路，其一端连通第二油口、另一端连通吸油口，第二油路上设置有第三阀体；第三油路，其两端对应连通第一油路和第二油路的中部，第三油路上设置有第五阀体；第四油路，其一端与第三油路连通于第一油路的交汇处相连通、另一端连通油路出口，第四油路上设置有第一阀体；第五油路，其一端与第三油路连通于第二油路的交汇处相连通、另一端也连通油路出口，第五油路上设置有第二阀体。

  发布时间：2023-04-28 10:05:57

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• 多油缸顶升系统 公开日期：2024-10-29 公开号：CN113819099A 申请号：CN202111057875.1
  发明 多油缸顶升系统

  • 申请号：CN202111057875.1
  • 公开号：CN113819099A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：中联重科建筑起重机械有限责任公司|||中联重科股份有限公司

  本发明公开了一种多油缸顶升系统，包括至少两个顶升油缸(100)、连接至各个顶升油缸的有杆腔的有杆腔进回油油路(L1)、连接至各个顶升油缸的无杆腔的无杆腔进回油油路(L2)和连接在任意两个顶升油缸的无杆腔之间的无杆腔互通油路(L3)，无杆腔互通油路中设有用于通断控制的连通阀(2)。本发明通过增设无杆腔互通油路以连通各个顶升油缸的无杆腔，从而在多个顶升油缸带载下降时，可使多油缸无杆腔压力均衡，各油缸负载均衡，有利于结构的受力；而且液压回路无需额外调整，在现有的机械同步约束下即可实现同步。此外系统还有防爆管功能，安全可靠。

  发布时间：2023-07-06 10:57:36

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• 一种压力控制缓冲差动换向阀及其工作方法 公开日期：2024-10-29 公开号：CN114909347A 申请号：CN202210512167.0
  发明 一种压力控制缓冲差动换向阀及其工作方法

  • 申请号：CN202210512167.0
  • 公开号：CN114909347A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：徐州徐工随车起重机有限公司

  本发明公开了一种压力控制缓冲差动换向阀及其工作方法，属于液压技术领域，该装置包括：通过管路与油缸单向平衡阀相连的差动换向阀，通过与差动换向阀芯调速槽且与差动换向阀芯高压口连通的负载补偿阀，通过与差动换向阀芯相连的差动单向阀、旁通阻尼孔、以及通过与差动换向阀相连的外控泄压阀；本发明中差动换向阀第一工作油口与外控泄压阀的控制油口相连，差动换向阀第二工作油口与外控泄压阀的压力油口相连；进而通过差动换向阀第一工作油口的压力控制外控泄压阀的启闭，差动单向阀的旁通阻尼孔为不同工作模式切换提供缓冲。

  发布时间：2023-05-20 11:03:46

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• 一种具有金属3D打印迷宫式缓冲套的双向缓冲油缸 公开日期：2024-10-29 公开号：CN116838664A 申请号：CN202310819136.4
  发明 一种具有金属3D打印迷宫式缓冲套的双向缓冲油缸

  • 申请号：CN202310819136.4
  • 公开号：CN116838664A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：武汉理工大学|||中交水运规划设计院有限公司

  本发明属于智能制造装备产业技术领域，公开了一种具有金属3D打印迷宫式缓冲套的双向缓冲油缸，包括液压缸筒、活塞、半活塞、活塞杆、迷宫式缓冲套、缓冲环、缓冲环压盖、上端盖、下端盖、单向阀、缓冲腔、迷宫式流道、环形沟槽、排油腔、锥面柱塞头。本发明创新性设计了一种新型迷宫式缓冲套。新型迷宫式缓冲套的工作原理利用了固定节流阻尼的作用，当缓冲套插入端盖缓冲环后，活塞与油缸端盖之间形成封闭空间，封闭空间中液压油只能从迷宫式缓冲套上的节流小孔流出，从而在封闭空间造成高压，迫使活塞减速制动而实现缓冲，解决了快速液压启闭机油缸缓冲结构安装调试难、高速缓冲效果差的问题。

  发布时间：2023-10-11 07:14:47

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• 一种用于应急动力源的液压控制系统及其控制方法 公开日期：2024-10-29 公开号：CN114562489A 申请号：CN202210181724.5
  发明 一种用于应急动力源的液压控制系统及其控制方法

  • 申请号：CN202210181724.5
  • 公开号：CN114562489A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：连云港杰瑞自动化有限公司

  本发明公开了一种用于应急动力源的液压控制系统及其控制方法，是紧急脱离装置的一种备份应急液压控制系统，可为紧急脱离装置提供紧急液压动力源，并控制紧急脱离装置动作，能实现紧急脱离装置在不工作时，液压泵站为应急动力源补充液压能存储待命，当要实现紧急脱离时，可启用应急动力源提供液压动力，实现紧急脱离功能，为保证紧急脱离装置的可靠工作提供了冗余解决方案，从而提高紧急脱离装置的安全性和可靠性。

  发布时间：2023-05-12 11:45:09

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• 一种具有内置活塞杆的活油管液压缸试验装置及试验方法 公开日期：2024-10-29 公开号：CN114876909A 申请号：CN202210595797.9
  发明 一种具有内置活塞杆的活油管液压缸试验装置及试验方法

  • 申请号：CN202210595797.9
  • 公开号：CN114876909A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：徐州徐工液压件有限公司

  本发明公布一种具有内置活塞杆模拟环境的活油管液压缸试验装置及试验方法。试验台架包括机架，机架上固定有对称布置的侧板；侧板上开设有多组相对的销孔；尾部连接装置包括连接座，通油管座与连接座固定连接；连接座左侧固定有尾部定位套筒；前部连接装置包括主体，活油管穿设在主体的中心孔中；主体中心孔左端安装有导向套；主体外周面固定有前部定位套筒；主体中心孔右端固定有芯管，芯管右端连接有接头。本发明结构简单可靠，结构紧凑，承载力强；活油管前后两端的固定方式，符合实际工况需求，便于安装距离调节，能够模拟试验不同工况下的活油管偏移量；对活油管内孔及端面受力工况搭接长度的试验方法，试验数据可靠，实用性强。

  发布时间：2023-05-19 11:13:17

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• 一种机械式应急推杆 公开日期：2024-10-29 公开号：CN113280017A 申请号：CN202110695335.X
  发明 一种机械式应急推杆

  • 申请号：CN202110695335.X
  • 公开号：CN113280017A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：华中科技大学鄂州工业技术研究院

  本发明公开了一种机械式应急推杆，包括缸体、活塞组件、储能弹簧、解锁套筒、铰支架组件和解锁杠杆，缸体的侧壁上设置有L形槽，活塞组件包括活塞杆和卡销，L形槽包括导向槽和卡槽，卡销的第二端伸入所述L形槽内；储能弹簧套接在活塞杆上；解锁套筒滑动套接在缸体的外侧，套筒的侧壁上设置有缺口并在该缺口处形成斜面；铰支架组件包括铰支架和铰轴；解锁杠杆通过铰轴铰接在铰支架上，以在绕铰轴中心线转动时带动解锁套筒沿与活塞杆的轴向平行的方向滑动，从而通过所述斜面将伸入卡槽内的卡销的第二端推入导向槽和避让槽所对应的位置。本发明采用机械结构实现活塞杆的移动，无需电气元件的参与，在确保高可靠性的同时降低了成本。

  发布时间：2023-06-23 07:07:00

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• 一种气液混合式快速起竖系统 公开日期：2024-10-29 公开号：CN114776650A 申请号：CN202210447853.4
  发明 一种气液混合式快速起竖系统

  • 申请号：CN202210447853.4
  • 公开号：CN114776650A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：南京理工大学

  本发明公开了一种气液混合式快速起竖系统，包括液压源、控制插装阀组、蓄能器辅助动力源、蓄能器控制阀组、保护阀组、无杆腔阀组、有杆腔阀组、多级液压缸和油箱。本发明具有快速起竖，蓄能器充油，回路保护和快速锁止功能。蓄能器的高压大流量油液经插装阀组进入多级液压缸的无杆腔，实现快速起竖；液压源既可以实现负载的起竖与回平，又可以为蓄能器充油；插装阀组成的控制阀组对油路进行开断控制，实现液压缸的锁止，避免了使用平衡阀锁止带来的节流损失，提高系统的液压效率和锁止的可靠性。本发明提出的气液混合式回路，具有快速起竖，安全可靠，易维护，起竖效率高等优点。

  发布时间：2023-05-17 11:43:46

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• 一种具有可调整位置的防尘结构的液压缸 公开日期：2024-10-29 公开号：CN114183432A 申请号：CN202111502495.4
  发明 一种具有可调整位置的防尘结构的液压缸

  • 申请号：CN202111502495.4
  • 公开号：CN114183432A
  • 公开日期：2024-10-29
  • 申请人：武汉金正辉轻工机械有限公司

  本发明公开了一种具有可调整位置的防尘结构的液压缸，包括液压缸体，液压缸体的上下端圆周外壁上均横向开设有滑槽，液压缸体的一侧固定连接有液压杆，液压杆远离液压缸体的一端固定连接有安装板，安装板的上下端和前后侧内部均开设有通孔，通孔远离液压缸体一侧开口的上下端部分安装板上均对称开设有定位孔，液压缸体的一侧圆周外壁上套设且固定连接有第二固定环，本发明所达到的有益效果是：本发明的液压缸体上设置安装有紧固机构的固定盘，而保护壳通过安装机构滑动连接在液压缸缸体上，使用时，可将紧固机构和安装机构连接在一起，将保护壳固定在液压缸体的外部，并漏出液压杆，可防止保护壳在液压缸体上随意滑动，影响工作人员的维修工作。

  发布时间：2023-04-28 09:49:29

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• 一种液压破碎锤中缸部件 公开日期：2024-10-25 公开号：CN114576233A 申请号：CN202210305927.0
  发明 一种液压破碎锤中缸部件

  • 申请号：CN202210305927.0
  • 公开号：CN114576233A
  • 公开日期：2024-10-25
  • 申请人：马鞍山卡迈特液压机械股份有限公司

  本发明公开了一种液压破碎锤中缸部件，所述中缸部件包括中缸体、活塞、活塞环、换向阀和密封件，所述中缸体内孔结构自活塞头方向从左到右依次为：密封件沟槽和回油槽、前腔、与活塞杆配合的间隙密封段E、缓冲腔、中腔、与活塞杆配合的间隙密封段F、后腔和活塞环孔；所述前腔和中腔是高压油腔，工作中始终通高压油，后腔为变压腔，活塞环内孔与活塞杆后段配合形成间隙密封段G和密封件密封段，所述间隙密封段E、F、G始终通高压油，工作中整个活塞受密封件和间隙密封段高压油膜的支撑，避免了活塞外圆表面和中缸体内孔表面拉伤，显著减少了因拉伤而造成的漏油现象，同时降低了密封件的损坏率。

  发布时间：2023-05-12 11:57:47

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