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• 一种模块式带自锁的液压控制阀 公开日期：2024-11-12 公开号：CN112727823A 申请号：CN202011400409.4
  发明 一种模块式带自锁的液压控制阀

  • 申请号：CN202011400409.4
  • 公开号：CN112727823A
  • 公开日期：2024-11-12
  • 申请人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司

  本发明涉及一种模块式带自锁的液压控制阀及其控制方法，包括换向控制部件和自锁控制部件，换向控制部件包括阀板，所述阀板内设有进油管路，阀板上还固定有第一电磁阀和第二电磁阀，自锁控制部件包括阀块，阀块上设有液控换向阀，液控换向阀设有一个进油口P，以及两个出油口P1和P2，阀块内还设有油路通道，油路通道上还设有出油口P3，阀块上还设有低速档接口和高速档接口，出油口P1与低速档接口连通，出油口P2与高速档接口连通，出油口P3也与高速档接口连通，高速档接口处还设有回油通道，回油通道与P3口连通，且回油通道上设有控制回油通道通断的控制阀，本发明具有结构合理、使用方便、适用范围广等特点。

  发布时间：2023-06-05 18:13:04

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• 一种行走马达保护控制系统 公开日期：2024-11-12 公开号：CN114412860A 申请号：CN202111626180.0
  发明 一种行走马达保护控制系统

  • 申请号：CN202111626180.0
  • 公开号：CN114412860A
  • 公开日期：2024-11-12
  • 申请人：徐州徐工挖掘机械有限公司

  本发明公布一种行走马达保护控制系统，属于工程机械技术领域。油泵组件出油口分别连接有第一控制阀和第二控制阀；第一控制阀控制连接左行走马达，第二控制阀控制连接右行走马达；控制器电连接油泵组件；油泵组件包括第一变量泵和第二变量泵；第一变量泵出油口连接第一控制阀和第三控制阀；第二变量泵连接所述第三控制阀，第三控制阀出油口连接所述第二控制阀；第三控制阀与控制器电连接。本发明通过监控行走马达的转速和连续使用时间两个变量，控制器内部逻辑运算分析关键因子达到影响行走马达寿命时自动停止工作；针对性的分析行走马达在不同工作下的行走马达转速和连续使用时间，对行走马达的保护限定控制更加精准，提高其工作效率。

  发布时间：2023-05-09 10:50:33

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• 工作阀片及电液比例多路阀 公开日期：2024-11-12 公开号：CN114294281A 申请号：CN202111606259.7
  发明 工作阀片及电液比例多路阀

  • 申请号：CN202111606259.7
  • 公开号：CN114294281A
  • 公开日期：2024-11-12
  • 申请人：浙江海宏液压科技股份有限公司

  本申请涉及一种工作阀片及电液比例多路阀，本申请提供的工作阀片包括阀体和阀杆，阀体设有分别连通阀腔的第一压力通道和第二压力通道，当第一压力通道通入压力油液时，压力油液能够推动阀杆移动，以使主进油通道连通第一分油通道；当第二压力通道通入压力油液时，压力油液能够推动阀杆移动，以使主进油通道连通第二分油通道；工作阀片还包括电磁阀组件，电磁阀组件用于控制第一压力通道和第二压力通道的通断。本申请提供的工作阀片及电液比例多路阀解决了现有的工作阀片采用人工手动的方式推动阀杆移动，造成多路阀的操作舒适性较低且多路阀的控制精度和操作效率下降的问题。

  发布时间：2023-05-05 09:57:43

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• 可变增压比液压增压系统及控制方法 公开日期：2024-11-08 公开号：CN117605718A 申请号：CN202311558098.8
  发明 可变增压比液压增压系统及控制方法

  • 申请号：CN202311558098.8
  • 公开号：CN117605718A
  • 公开日期：2024-11-08
  • 申请人：佛山市康思达液压机械有限公司

  本发明适用于液压系统领域，公开了可变增压比液压增压系统及控制方法，可变增压比液压增压系统包括第一压力源、第二压力源和增压缸，增压缸包括缸筒、活塞和活塞杆，活塞设置在活塞杆的端部，活塞和活塞杆设置在缸筒内，并将缸筒的内腔分隔成低压腔、压力调节腔和高压腔，第一压力源与低压腔通过第一管道连接，且第一压力源与低压腔之间设置有方向控制阀，第一压力源连接有第一比例压力阀，第二压力源与压力调节腔通过第二管道连接，第二压力源连接有第二比例压力阀，压力调节腔与方向控制阀之间设置有单向阀，该系统通过控制第一压力源的输入和第二压力源的输入实现增压系统的增压比可变，增压比调整范围更广。

  发布时间：2024-03-02 07:55:40

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• 蓄能器及其制造方法、液压悬架系统和车辆 公开日期：2024-11-08 公开号：CN117553041A 申请号：CN202311565639.X
  发明 蓄能器及其制造方法、液压悬架系统和车辆

  • 申请号：CN202311565639.X
  • 公开号：CN117553041A
  • 公开日期：2024-11-08
  • 申请人：安徽威远新能源科技有限公司

  本发明公开了一种蓄能器及其制造方法、液压悬架系统和车辆，本申请的方案先充油液再充气，利用油液的不可压缩性，在充入高压气体的过程中使得金属波纹管的管壁的内外压得以平衡，降低了金属波纹管的管壁涨破的概率。另外，相较于非金属皮囊，本申请使用充气后封焊的金属波纹管，提高了蓄能器的耐腐蚀、耐高低温性能，免去充气维护，延长了使用寿命。

  发布时间：2024-02-15 07:49:22

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• 用于减轻在停顿期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法 公开日期：2024-11-08 公开号：CN112524125A 申请号：CN202010986105.4
  发明 用于减轻在停顿期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法

  • 申请号：CN202010986105.4
  • 公开号：CN112524125A
  • 公开日期：2024-11-08
  • 申请人：通用电气可再生能源西班牙有限公司

  本发明涉及用于减轻在停顿期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法。具体地，一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备包括位于叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件。定位元件适于围绕转子叶片的至少一部分缠绕。该设备还包括至少一个空气流改变元件，其联接到定位元件并且限定相对于转子叶片的表面的高度。另外，该设备包括至少一个固连元件，该至少一个固连元件可操作地联接至定位元件以便将空气流改变元件临时地固连至转子叶片。

  发布时间：2023-06-02 13:11:32

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• 锚杆仓液压控制系统 公开日期：2024-11-08 公开号：CN114738336A 申请号：CN202210390784.8
  发明 锚杆仓液压控制系统

  • 申请号：CN202210390784.8
  • 公开号：CN114738336A
  • 公开日期：2024-11-08
  • 申请人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司|||山西天地煤机装备有限公司

  本发明公开了一种锚杆仓液压控制系统，包括推出组件和液压组件，所述推出组件包括连杆机构、推出油缸、夹紧油缸和夹爪，所述连杆机构的一端适于与锚杆仓相连，所述连杆机构的另一端与所述夹紧油缸可转动地连接，所述推出油缸与所述连杆机构相连以驱动所述连杆机构摆动，所述夹紧油缸与所述夹爪相连并适于驱动所述夹爪夹持锚杆，所述推出油缸、所述夹紧油缸与所述液压组件相连，所述液压组件适于驱动所述推出油缸和所述夹紧油缸动作以操控所述推出组件动作，所述推出油缸和所述液压组件之间设有第一平衡阀组，所述夹紧油缸和所述液压组件之间设有第二平衡阀组。本发明实施例的锚杆仓液压控制系统具有递送精度高、支护效率高的优点。

  发布时间：2023-05-16 10:33:26

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• 液压促动器阀组、测试液压系统、阀组测试方法 公开日期：2024-11-08 公开号：CN114412886A 申请号：CN202210095575.0
  发明 液压促动器阀组、测试液压系统、阀组测试方法

  • 申请号：CN202210095575.0
  • 公开号：CN114412886A
  • 公开日期：2024-11-08
  • 申请人：江苏恒立液压科技有限公司|||中国科学院国家天文台

  本发明涉及液压促动器技术领域，尤其涉及一种液压促动器阀组，应用在FAST液压促动器中，液压促动器阀组包括：补油口、油泵B腔接口、油泵A腔接口、回油口、第一换向单元、保压单元和开启单元。本发明还提供一种测试液压系统，包括液压促动器阀组，还包括：油箱、定量泵、第二换向单元、第三换向单元和溢流单元，本发明的测试液压系统，通过将油液通过到液压促动器阀组中，从而可以通过控制测试液压系统对液压促动器阀组进行阀组冲洗、阀组设定压力确认、油路保压测试、泄漏测试、阀组功能确认等项目，通过控制测试液压系统对FAST液压促动器阀组进行多种测试可以提高测试效率。

  发布时间：2023-05-09 11:03:38

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• 一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法 公开日期：2024-11-05 公开号：CN113007183A 申请号：CN202110373666.1
  发明 一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法

  • 申请号：CN202110373666.1
  • 公开号：CN113007183A
  • 公开日期：2024-11-05
  • 申请人：中冶焦耐（大连）工程技术有限公司

  本发明涉及一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法，所述系统包括油箱A、齿轮泵、单向阀一、压力开关一、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二、单向阀二、单向阀三、过滤器一、溢流阀、过滤器二、压力开关三、单向阀四、油箱B、小流量高压泵、挡轮油缸、单向阀五、电磁换向阀二；本发明的目的是缩短挡轮液压系统的补油时间，并且在补油过程中不破坏节流阀的调节成果；另外，利用液压系统对回转窑运行时的受力状态进行监测，有效保护回转窑的关键部件，提高其使用寿命。

  发布时间：2023-06-14 12:07:35

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• 一种单向阀的高压缓冲式阀体 公开日期：2024-11-05 公开号：CN112555216A 申请号：CN202011508770.9
  发明 一种单向阀的高压缓冲式阀体

  • 申请号：CN202011508770.9
  • 公开号：CN112555216A
  • 公开日期：2024-11-05
  • 申请人：昆山莱恒洁净材料有限公司

  一种单向阀的高压缓冲式阀体，属于单向阀技术领域，包括阀体，阀体为矩形中空结构，阀体的前端设置有第一缓冲机构，阀体的内侧前端与第一缓冲机构对应的位置设置有第二缓冲机构，阀体的顶部设置有调节机构，第一缓冲机构包括进液管、进液口和阻流板，进液口开设在进液管的前端，进液口为圆形口且进液口通过进液管连通至阀体的内部，进液管的内部上下两侧壁面均通过转轴活动安装多组阻流板，阻流板为橡胶材质的矩形板且阻流板在进液管的内部倾斜向前设置，阻流板与进液管的内壁相接处设置有缝线，阻流板可以以缝线为旋转中心通过转轴前后摆动。本发明中，通过设置挡流板和交替设置的过滤网，增强了缓冲能力，提高了安全性。

  发布时间：2023-06-02 13:35:41

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