作业/运输
- B01 一般的物理或化学的方法或装置;
- B02 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的预处理
- B03 用液体或用风力摇床或风力跳汰机分离固体物料;从固体物料或流体中分离固体物料的磁或静电分离;高压电场分离〔5〕;
- B04 用于实现物理或化学工艺过程的离心装置或离心机;
- B05 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕;
- B06 一般机械振动的发生或传递;
- B07 将固体从固体中分离;分选;
- B08 清洁;
- B09 固体废物的处理;被污染土壤的再生〔3,6〕;
- B21 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压;
- B22 铸造;粉末冶金;
- B23 机床;其他类目中不包括的金属加工;
- B24 磨削;抛光;
- B25 手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手;
- B26 手动切割工具;切割;切断;
- B27 木材或类似材料的加工或保存;一般钉钉机或钉U形钉机;
- B28 加工水泥、黏土或石料;
- B29 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工;
- B30 压力机;
- B31 纸品或纸板或类似纸的方式加工的材料制品制作;纸或纸板或类似纸的方式加工的材料的加工;
- B32 层状产品;
- B33 附加制造技术〔2015.01〕;
- B41 印刷;排版机;打字机;模印机〔4〕;
- B42 装订;图册;文件夹;特种印刷品;
- B43 书写或绘图器具;办公用品;
- B44 装饰艺术;
- B60 一般车辆;
- B61 铁路;
- B62 无轨陆用车辆;
- B63 船舶或其他水上船只;与船有关的设备;
- B64 飞行器;航空;宇宙航行;
- B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料;
- B66 卷扬;提升;牵引;
- B67 开启或封闭瓶子、罐或类似的容器;液体的贮运;
- B68 鞍具;家具罩面;
- B81 微观结构技术〔7〕;
- B82 纳米技术〔7〕;
- B99 检索本部其他类目中不包括的技术主题〔8〕;
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最新专利
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一种用于轨道列车的轻量化座椅旋转机构 公开日期:2024-03-22 公开号:CN117734751A 申请号:CN202311840587.2一种用于轨道列车的轻量化座椅旋转机构
- 申请号:CN202311840587.2
- 公开号:CN117734751A
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:江苏成鹏科技有限公司
本发明涉及轨道列车座椅领域,具体涉及一种用于轨道列车的轻量化座椅旋转机构,包括外壳组件,所述外壳组件内壁安装有调节组件,所述调节组件外壁安装有限位组件,所述限位组件与外壳组件连接,所述外壳组件根据压力变化进行自限位和卡接,所述调节组件用于对限位组件进行卡接限位,所述限位组件用于对外壳组件进行卡接限位。本发明向上拉动拨块能够对座椅角度进行调整,当座椅未坐人受重时,两个卡杆端部向安装套内部收缩,两个卡杆外端未与内凸齿卡接,向上拉动拨块,也无法对座椅进行转动,此设计能够在座椅上无人时,座椅也不会被好奇儿童乘客操作或不慎操作造成旋转。- 发布时间:2024-03-25 07:56:20
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轨道列车及其空调风道 公开日期:2024-03-22 公开号:CN109969212A 申请号:CN201711450521.7轨道列车及其空调风道
- 申请号:CN201711450521.7
- 公开号:CN109969212A
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:中车长春轨道客车股份有限公司
本发明公开了一种轨道列车的空调风道,包括客室风道和司机室主风道,客室风道包括冷风腔、两个暖风腔、第一新风腔和用于调控冷暖送风比例的分配阀门,司机室主风道包括中间风腔和两个侧风腔,中间风腔的一侧设置有用于连通第一新风腔的第二新风腔,中间风腔包括上风腔和下风腔,上风腔和下风腔通过坡度隔板相互隔绝独立,坡度隔板上设置有阀门。满足空调风道多功能化的需求,冷暖风分开输送,均匀性好,风道结构集成,节省空间,且在司机室需要应急通风时,阀门导通,通过连通中间风腔的风口出风,客室风道为司机室紧急供风,提高应急处理能力。本发明还公开了一种包括上述空调风道的轨道列车。- 发布时间:2024-03-25 08:00:55
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用于轨道车辆车钩钩头的端板和轨道车辆车钩 公开日期:2024-03-22 公开号:CN117751068A 申请号:CN202280054217.3用于轨道车辆车钩钩头的端板和轨道车辆车钩
- 申请号:CN202280054217.3
- 公开号:CN117751068A
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:福伊特专利有限公司
本发明涉及一种用于轨道车辆车钩钩头的端板(10),所述端板具有耦连元件,所述耦连元件包括耦连凸起(1)和耦连孔(6),所述耦连凸起从所述端板(10)朝前方突伸,所述耦连孔用于容纳相配的端板的相反耦连元件的耦连凸起,其中,所述端板(10)具有端侧的接触面(7),用于在耦连相配的端板时承受压力。本发明的特征在于,在朝前方指向的端侧上设有至少一个相对于所述至少一个接触面的凹进面,从而构成凹空部,所述凹空部在端板平面中观察沿周向完全被至少一个端侧的接触面、尤其是构成端侧的接触面的突出部围绕,或者被至少一个端侧的接触面和至少一个耦连元件围绕。- 发布时间:2024-03-25 07:45:14
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一种轨道车辆包间隔断拉门系统 公开日期:2024-03-22 公开号:CN117734748A 申请号:CN202410035998.2一种轨道车辆包间隔断拉门系统
- 申请号:CN202410035998.2
- 公开号:CN117734748A
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:今创集团股份有限公司
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道车辆包间隔断拉门系统,包括:车门以及安装在车门上的导向机构、驱动机构、滑移机构和锁止机构;车门设置有两个,位于同一竖直平面上;导向机构位于车门的顶部,与车门的两侧贴合设置,驱动机构设置在车门底部,驱动两车门相互靠近或远离,实现车门的开闭;滑移机构包括一对滑槽和多组滑动组件,滑槽分别固定在两车门的底部,沿着车门开闭的方向设置,滑动组件固定于车门上,并与滑槽滑动连接;锁止机构包括锁头和锁块,锁头与车门固定连接,锁块固定在滑槽背离滑动组件的一侧,且与锁头相对设置,锁头随车门的打开实现与锁块的连接;从而降低车门顶部安装空间需求,实现隔断拉门的打开和关闭。- 发布时间:2024-03-25 07:57:33
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智能电动手制动机 公开日期:2024-03-22 公开号:CN117734763A 申请号:CN202311749230.3智能电动手制动机
- 申请号:CN202311749230.3
- 公开号:CN117734763A
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:株洲鸿博实业发展有限公司
本发明公开了智能电动手制动机,涉及轨道交通技术领域,包括手制动机体和电机驱动装置,手制动机体的输入端沿长度方向依次设有传动齿轮装置和手轮总成装置,所述手制动机体和电机驱动装置通过传动齿轮装置传动连接;手轮总成装置与传动齿轮装置之间设有传力离合装置;通过在手轮总成装置和传动齿轮装置之间设计有传力离合装置,两者结合联动时可实现手制动机的电动功能,两者脱离开时,手制动机可以人力手动制动,不影响原有功能。- 发布时间:2024-03-25 07:51:44
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一种便于维护的地铁司机台用柜体 公开日期:2024-03-22 公开号:CN220639817U 申请号:CN202322423382.6一种便于维护的地铁司机台用柜体
- 申请号:CN202322423382.6
- 公开号:CN220639817U
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:滁州隆建泰轨道车辆电器有限公司
本实用新型公开了一种便于维护的地铁司机台用柜体,包括底框,所述底框两侧均对称活动连接有检修门,所述底框内部设置有第一安装板,所述第一安装板四角处均设置有导轨,所述导轨上滑动连接有支座,所述支座焊接在第一安装板四角处,所述导轨固定于底框内部的顶壁和底壁,所述底框顶部连接有顶框,所述顶框包括显示屏安装部和控制件安装部,所述控制件安装部表面设置有第二安装板,所述控制件安装部内部设置有第三安装板,所述显示屏安装部和控制件安装部内部均为中空结构,增加外部光线进入柜体内,提高柜体内视野明亮度的同时,加大维护人员的可操作空间,可从顶部和侧面对内部进行维护,保证安装工作的顺利,并方便后期的维护工。- 发布时间:2024-03-25 08:23:09
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一种矿山建设用斜巷阻车器 公开日期:2024-03-22 公开号:CN220639841U 申请号:CN202322423568.1一种矿山建设用斜巷阻车器
- 申请号:CN202322423568.1
- 公开号:CN220639841U
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:中煤第三建设(集团)有限责任公司
本实用新型公开一种矿山建设用斜巷阻车器,涉及装置领域。该矿山建设用斜巷阻车器包括安装底座,安装底座的顶端两侧设置有行车滑轨,行车滑轨的顶端均设置有下阻车板,两组下阻车板的底端均设置有驱动底座,驱动底座具有对下阻车板进行安装的作用,两组驱动底座之间设置有双向气缸,双向气缸具有带动两组下阻车板横向移动的作用。该矿山建设用斜巷阻车器能够满足不同型号大小的矿山车进行使用,从而便于根据两个行车滑轨之间的距离对两侧的阻车板进行调节,使两侧的阻车板能够更好地矿山车进行阻挡的目的,便于使用。- 发布时间:2024-03-25 08:23:09
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机车车辆信息与车轮信息的匹配关系确定系统和方法 公开日期:2024-03-22 公开号:CN113895483A 申请号:CN202111266887.5机车车辆信息与车轮信息的匹配关系确定系统和方法
- 申请号:CN202111266887.5
- 公开号:CN113895483A
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所|||北京中铁科新材料技术有限公司|||中国铁道科学研究院集团有限公司
本发明提供一种机车车辆与其车轮的匹配关系确定系统和方法,能够自动地确定机车车辆与其车轮的匹配关系而省去人力干预并节省时间,该系统包括:获取机车车辆信息的机车车辆信息获取装置;获取车轮信息的至少一对车轮信息获取装置组;在车轮经过时产生触发信息的至少一对车轮传感器;和能够接收来自机车车辆信息获取装置、车轮信息获取装置组和车轮传感器的信息的控制处理装置,控制处理装置基于型号信息、端位信息、车轮信息、车轮信息获取装置组中的各车轮信息获取装置的设置位置信息及获取车轮信息时的识别时刻信息、以及触发信息,来确定车轮与机车车辆的匹配关系。- 发布时间:2023-04-22 09:00:36
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一种轨面光带病害实时检测装置与方法 公开日期:2024-03-22 公开号:CN117734767A 申请号:CN202311795167.7一种轨面光带病害实时检测装置与方法
- 申请号:CN202311795167.7
- 公开号:CN117734767A
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:中铁物总运维科技有限公司
本发明公开了一种轨面光带病害实时检测装置与方法,属于轨道交通的轨面检测领域;装置具体包括:高速线阵相机,补光灯单元,AI模块,工控机同步单元和上位机单元;方法具体为:所述高速线阵相机在补光灯单元下高速连续拍摄,捕捉钢轨表面的细节图像;然后,工控机同步单元同步采集高速线阵相机的图像数据,并实时传输给AI模块;AI模块利用深度学习算法对高速线阵相机采集的图像进行实时分析,识别轨面病害,并将检测结果通过工控机同步单元传输到上位机单元;最后,上位机单元对检测结果进行数据后处理,优化分析结果,生成最终的分析报告。本发明提供了更高效、准确的轨道病害实时检测。- 发布时间:2024-03-25 07:54:51
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一种全景小火车 公开日期:2024-03-22 公开号:CN220639835U 申请号:CN202322336091.3一种全景小火车
- 申请号:CN202322336091.3
- 公开号:CN220639835U
- 公开日期:2024-03-22
- 申请人:浙江天佑铁路设备科技有限公司
本实用新型涉及观光小火车技术领域,公开的一种全景小火车,包括火车头以及设置在火车头后端的车厢;火车头和车厢之间设置有对接锁合结构,火车头和车厢通过对接锁合结构进行连接;对接锁合结构包括固定安装在火车头后端上的U型连接座以及固定安装在车厢前端上的T型连接头,T型连接头能够与U型连接座插接配合;在T型连接头和U型连接座对接后,U型连接座和T型连接头之间可拆卸地安装有锁合部件,锁合部件能够将U型连接座和T型连接头锁合固定。本实用新型中火车头和车厢通过对接锁合结构进行连接,在对接锁合结构的作用下,不仅能够将火车头和车厢连接固定,还能够在火车头需要维修或者保养时,将火车头和车厢进行拆卸分离。- 发布时间:2024-03-25 08:20:45
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