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• 车辆控制装置 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116568580A 申请号：CN202080107812.X
  PCT发明 车辆控制装置

  • 申请号：CN202080107812.X
  • 公开号：CN116568580A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：本田技研工业株式会社

  车辆控制装置具备：识别部，其识别车辆的周边状况；驾驶控制部，其不依赖于车辆的驾驶员的操作地控制车辆的转向及加减速；以及模式决定部，其将车辆的驾驶模式决定为包括第一驾驶模式和第二驾驶模式在内的多个驾驶模式中的任一驾驶模式，在识别到所述插队车辆、且规定条件成立了的情况下，限制所述第二驾驶模式的实施。

  发布时间：2023-08-11 22:59:16

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• 一种卫星展开和收缩后自动锁定设备 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116534285A 申请号：CN202310693394.2
  发明 一种卫星展开和收缩后自动锁定设备

  • 申请号：CN202310693394.2
  • 公开号：CN116534285A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：银河航天科技（南通）有限公司

  本发明公开了一种卫星展开和收缩后自动锁定设备，属于航空航天设备领域。一种卫星展开和收缩后自动锁定设备，包括第一太阳翼板，所述第一太阳翼板的一侧设置有第二太阳翼板，所述第一太阳翼板的底部安装有防护框，所述第一太阳翼板和第二太阳翼板的表面均安装有太阳能板，还包括：调节组件，设置在第一太阳翼板的底部表面上，用于调节第二太阳翼板的展开角度；撑托组件；本发明通过调节组件撑托组件支撑组件的相互配合下，在使用时，可调节第一太阳翼板与第二太阳翼板之间的伸展角度，从而调节太阳能板与太阳之间的照射角度，充分吸收太阳能，同时结构稳定，适用于角度调节范围内的锁止限位。

  发布时间：2023-08-06 07:27:07

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• 一种Cu-MOF衍生的N掺杂多孔碳材料及其制备方法和应用 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116532141A 申请号：CN202310313440.1
  发明 一种Cu-MOF衍生的N掺杂多孔碳材料及其制备方法和应用

  • 申请号：CN202310313440.1
  • 公开号：CN116532141A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：河海大学

  本发明公开了一种Cu‑MOF衍生的N掺杂多孔碳材料及其制备方法和应用，方法包括以下步骤：将硝酸铜和硝酸锌的混合水溶液与均苯三甲酸的甲醇溶液混合后进行水热反应，得到HKUST‑1前驱体溶液；将表面活性剂加入油相溶剂，溶解后加入有机碱，得到油相溶液；将所述HKUST‑1前驱体溶液和油相溶液混合，搅拌，反应生成的固体清洗后干燥，得到N掺杂Zn/Cu‑MOF；将N掺杂Zn/Cu‑MOF进行碳化，然后对碳化后的产物依次进行酸洗、醇洗和干燥后，得到Cu‑MOF衍生的N掺杂多孔碳材料。本发明能够实现N掺杂含量的提高以及氧化亚铜和氧化铜负载，增强材料活化过硫酸盐的能力，提高材料的催化性能。

  发布时间：2023-08-06 07:19:17

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• 一种喷嘴环安装盘生产设备 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116511576A 申请号：CN202310656281.5
  发明 一种喷嘴环安装盘生产设备

  • 申请号：CN202310656281.5
  • 公开号：CN116511576A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：抚州发那特机械科技有限公司

  本发明公开了一种喷嘴环安装盘生产设备，包括底座、工作台、机架、加工电机和铣刀，所述工作台上固定安装有装夹座，装夹座的上端安装有定位转盘和分度盘，所述分度盘通过分度轴和联轴器与减速器的输出轴连接，减速器的输入轴与定位电机的电机轴连接；所述定位转盘的上端设有装夹齿和装夹盘，所述分度盘的上端设有定位盘，所述定位盘的外侧设有导向弧槽，所述导向弧槽内设有一个定位孔；所述分度盘一侧的装夹座的插槽内安装有定位插杆；本发明设计的安装盘加工生产设备，对安装盘一次装夹，即可对安装盘上的所有安装孔进行加工，减速传统加工设备多次装夹带来的加工误差，其加工出的安装孔之间的位置度好，满足喷嘴环后续的安装和工作需求。

  发布时间：2023-08-03 07:19:19

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• 一种伸缩式航行器尾部连接装置 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116513374A 申请号：CN202310469499.X
  发明 一种伸缩式航行器尾部连接装置

  • 申请号：CN202310469499.X
  • 公开号：CN116513374A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：昆明船舶设备集团有限公司

  本发明涉及水下航行器技术领域，提供一种伸缩式航行器尾部连接装置，包括底座本体、连接环体、多个第一调节组件和多个第二调节组件，第一调节组件包括滑轨座、滑轨和定位组件，滑轨座的内侧面固定装配在底座本体的外侧面，滑轨座的外侧面设置滑轨槽，滑轨的固定端固定装配在连接环体的外侧面，滑轨的移动端可移动地装配在滑轨槽内并通过定位组件进行定位；第二调节组件包括调节座、导向杆、螺纹调节轴、调节滑块、螺纹销以及固定座，转动螺纹调节轴能够使调节滑块和螺纹销沿螺纹调节轴的轴线方向直线运动。本发明可以实现航行器尾部连接装置大范围的轴向调节及精确的轴向定位，同时保证不同布放装置对长调整行程及高定位精度的兼顾。

  发布时间：2023-08-03 07:15:29

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• 处理系统、显示系统、处理装置、处理方法以及存储介质 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116529576A 申请号：CN202080107027.4
  PCT发明 处理系统、显示系统、处理装置、处理方法以及存储介质

  • 申请号：CN202080107027.4
  • 公开号：CN116529576A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：住友电气工业株式会社

  处理系统具备：切削工具；传感器，其安装于所述切削工具；AD(Analog Digital)变换器，其通过对从所述传感器输出的模拟信号进行采样而生成数字信号；以及处理部，所述处理部基于以旋转轴为中心旋转的旋转体的转速[rpm]、作为处理周期的上限值的上限周期、以及作为角度间距[degree]的上限值的上限间距，来决定用于使所述AD变换器在所述上限周期以下的所述处理周期内，在所述旋转体旋转N圈所需的期间内以所述角度间距的设定值为所述上限间距以下的方式进行采样的采样频率以及所述处理周期，所述处理周期是进行使用了由所述AD变换器生成的所述数字信号的预定处理的周期，所述角度间距[degree]是在表示旋转圆中的所述AD变换器的采样时间点的相位的坐标系中相邻的两个采样时间点之间的旋转角，所述旋转圆是伴随着所述旋转体的旋转而绕所述旋转轴旋转的点的轨迹，在将所述设定值设为ps时，N以及(360/ps)为2以上的整数，并且是互质的。

  发布时间：2023-08-03 07:10:05

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• 基于功能安全机制和中央计算架构的车辆控制方法及装置 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116494893A 申请号：CN202310517878.1
  发明 基于功能安全机制和中央计算架构的车辆控制方法及装置

  • 申请号：CN202310517878.1
  • 公开号：CN116494893A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：岚图汽车科技有限公司

  本发明公开了基于功能安全机制和中央计算架构的车辆控制方法及装置，涉及车辆控制技术领域。本发明确定车辆中央集成控制器的失效功能模块，若该功能模块为共用模块，代表该功能模块失效后会影响车辆安全，本发明会控制车辆下高压并停止输出扭矩，保证车辆安全；若该功能模块为独立模块，代表该功能模块失效后不会影响车辆安全，本发明会仅中断该功能模块的功能，其它功能模块的功能正常，可以在保证车辆安全性的基础上提高车辆的使用性。

  发布时间：2023-07-30 07:18:26

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• 一种基于KNN和应力释放凹槽的TFT-PMUTs、制备方法、应用和超声触觉感知检测设备 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116493234A 申请号：CN202310467430.3
  发明 一种基于KNN和应力释放凹槽的TFT-PMUTs、制备方法、应用和超声触觉感知检测设备

  • 申请号：CN202310467430.3
  • 公开号：CN116493234A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：西安交通大学

  本发明公开了一种基于KNN和应力释放凹槽的TFT‑PMUTs、制备方法、应用和超声触觉感知检测设备，该TFT‑PMUTs包括压电式微机械超声换能器和薄膜晶体管，压电式微机械超声换能器中每个单元的底电极的轴心设有单元中心支柱，每个压电式微机械超声换能器阵元的中心设置阵元中心支柱；KNN压电层在压电式微机械超声换能器阵元的中心位置空白区域设置阵元中心支柱；结构层上设有应力释放凹槽；阵元中心支柱和单元中心支柱与薄膜晶体管的电压开关一一正对连接，每个阵元中心支柱处的顶电极、以及每个单元中心支柱对应的底电极与薄膜晶体管上和他们位置相对的电压开关电连接；单元边界支柱与薄膜晶体管表面键合连接。本发明传感器能够进行触觉感知和轨迹检测，且灵敏度较高，可进行批量化制造。

  发布时间：2023-07-30 07:17:10

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• 一种用于维修井下掘进机履带的对接系统及其对接方法 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116476944A 申请号：CN202310599641.2
  发明 一种用于维修井下掘进机履带的对接系统及其对接方法

  • 申请号：CN202310599641.2
  • 公开号：CN116476944A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：陕西陕煤韩城矿业有限公司

  本发明公开了一种用于维修井下掘进机履带的对接系统及其对接方法，属于掘进机履带维修设备技术领域，以解决现有技术对接断开的行走履带时，存在安全隐患以及容易发生二次断裂的技术问题。该履带的对接系统包括履带对接装置，其特殊之处在于：用于伸入掘进机履带断开的两端履带板的固定孔内，进而将相互远离的履带板两端相互靠近，并通过固定销再次重新连接固定；所述履带对接装置包括：履带对接壳体、蜗杆，其上端连接有竖直的转轴，所述转轴穿过履带对接壳体向上延伸，其下半段通过轴承座安装在履带对接壳体内，两个蜗轮，分别通过支撑轴安装在蜗杆两侧的履带对接壳体上、且与蜗杆均相啮合，两个履带转动杆，位于所述蜗杆的两侧。

  发布时间：2023-07-28 07:19:55

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• 在液体中使用气体射流方式的微气泡发生单元及发生器 公开日期：2025-04-15 公开号：CN116474579A 申请号：CN202310560028.X
  发明 在液体中使用气体射流方式的微气泡发生单元及发生器

  • 申请号：CN202310560028.X
  • 公开号：CN116474579A
  • 公开日期：2025-04-15
  • 申请人：海合（东莞）水产科技有限公司

  本发明公开了一种在液体中使用气体射流方式的微气泡发生单元及发生器，微气泡发生器包括若干个依次对应叠加装配为一体的微气泡发生单元，微气泡发生单元包括通过内外环连接通道连接的外环结构体、内环结构体，内环结构体内形成主进气道，内环结构体与外环结构体之间形成水流道，外环结构体开设有由下至上向内倾斜的进水槽，进水槽与水流道连通，内环结构体开设有连通主进气道与内外环连接通道的通气涵道，内外环连接通道上端开设有排气孔。本发明特点是：布局合理，可实时有效治理水体污染、管理液体生态质量；采用级段进水设计，功能不易失效；可提高气液传质质量的可靠性，提高能源使用效率；使用寿命长，可减少或优化设备投资，节省运营费用。

  发布时间：2023-07-28 07:19:38

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