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• 无取向性电磁钢板 公开日期：2024-09-13 公开号：CN117062929A 申请号：CN202280023291.9
  PCT发明 无取向性电磁钢板

  • 申请号：CN202280023291.9
  • 公开号：CN117062929A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：日本制铁株式会社

  本发明的无取向性电磁钢板是能够产生α‑γ相变的化学组成，其化学组成如下：以质量％计，含有C：0.0100％以下、Si：1.50％～4.00％、sol.Al：0.0001％～1.0％、S：0.010％以下、N：0.010％以下、至少含有总计为2.5％～5.0％的从由Mn、Ni、Cu构成的组中选择的一种以上，剩余部分由Fe及杂质构成，在将{411}取向晶粒的平均粒径记为d411、将{111}取向晶粒的平均粒径记为d111时，d411/d111≧1.10。

  发布时间：2023-11-16 07:53:55

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• 一种高碳刃具钢热连轧卷板及其制造方法 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116875909A 申请号：CN202310914656.3
  发明 一种高碳刃具钢热连轧卷板及其制造方法

  • 申请号：CN202310914656.3
  • 公开号：CN116875909A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：鞍钢股份有限公司

  本发明涉及一种高碳刃具钢热连轧卷板及其制造方法，高碳刃具钢的化学成分按重量百分比计为：C 0.80％～0.90％、Si≤0.35％、Mn 0.50％～0.60％、P≤0.030％、S≤0.015％、Cr≤0.25％、Ni≤0.05％、Cu≤0.01％、Ca 0.0005％～0.05％、Mg 0.0005％～0.05％、Ti 0.001％～0.02％，余量为Fe和不可避免的杂质。采用该发明生产的高碳刃具钢热轧卷板，宽度可达1630mm，表面质量合格，边部无翘皮，显微组织为细片珠光体，珠光体片层间距≤1μm，脱碳层厚度＜100μm，夹杂物细系＜2级，屈服强度为650～690MPa，抗拉强度1075～1160MPa，延伸率10％～12％，硬度＞27HRC。表面质量无孔洞和横裂纹，边部及中部组织均匀，后续易于冷轧加工，无边裂和断带现象。

  发布时间：2023-10-16 07:27:38

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• 一种1550MPa级高延伸率汽车上装用热轧钢板及生产方法 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116875894A 申请号：CN202310785530.0
  发明 一种1550MPa级高延伸率汽车上装用热轧钢板及生产方法

  • 申请号：CN202310785530.0
  • 公开号：CN116875894A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：鞍钢股份有限公司

  本发明公开了一种1550MPa级高延伸率汽车上装用热轧钢板及生产方法。按质量百分数计，所述热轧钢板的化学成分包括：C：0.17‑0.26％、Si：0.10‑0.40％、Mn：1.20‑1.63％、S：0.009‑0.022％、Al：0.020‑0.062％、Nb：0.010‑0.060％、Ti：0.020‑0.055％、V：0.020‑0.065％、Cr:0.10‑0.25％、B:0.0015‑0.0033％、Mo：0.15‑0.22％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.15‑0.25％、Bi:0.010‑0.055％、Sb:0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、P≤0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。

  发布时间：2023-10-16 07:21:47

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• 一种1500MPa级高塑性汽车上装用热轧钢板及其生产方法 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116875893A 申请号：CN202310785529.8
  发明 一种1500MPa级高塑性汽车上装用热轧钢板及其生产方法

  • 申请号：CN202310785529.8
  • 公开号：CN116875893A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：鞍钢股份有限公司

  本发明公开一种1500MPa级高塑性汽车上装用热轧钢板及其生产方法。所述钢板的化学成分以质量百分比计包括：C：0.25‑0.30％、Si：0.05‑0.13％、Mn：1.70‑2.10％、P：0.050‑0.080％、S：0.009‑0.022％、Al：0.020‑0.062％、Nb：0.030‑0.080％、Ti：0.020‑0.055％、V：0.028‑0.065％、Cr：0.10‑0.25％、B：0.0015‑0.0033％、Mo：0.10‑0.16％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.10‑0.25％、Bi：0.010‑0.055％、Sb：0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却生产的热轧钢板具有优异的力学性能。

  发布时间：2023-10-16 07:21:46

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• 一种1300MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116875892A 申请号：CN202310785528.3
  发明 一种1300MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法

  • 申请号：CN202310785528.3
  • 公开号：CN116875892A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：鞍钢股份有限公司

  本发明公开了一种1300MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法。所述钢板的化学成分以质量百分比计包括：C：0.10‑0.20％、Si：0.10‑0.40％、Mn：1.25‑2.00％、P：0.015‑0.045％、S：0.009‑0.022％、Al：0.50‑0.60％、V：0.045‑0.065％、Cr：0.10‑0.25％、B：0.0015‑0.0033％、Mo：0.10‑0.16％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.10‑0.25％、Bi：0.010‑0.055％、Sb：0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。

  发布时间：2023-10-16 07:21:46

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• 一种1000MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116875891A 申请号：CN202310785526.4
  发明 一种1000MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法

  • 申请号：CN202310785526.4
  • 公开号：CN116875891A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：鞍钢股份有限公司

  本发明公开了一种1000MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法。所述钢板的化学成分以质量百分比计包括：C：0.08‑0.18％、Si：0.10‑0.40％、Mn：1.30‑2.50％、S：0.009‑0.022％、Al：0.020‑0.062％、Nb：0.010‑0.060％、Ti：0.020‑0.055％、V：0.035‑0.065％、Cr：0.75‑0.85％、B：0.0015‑0.0033％、Mo：0.10‑0.16％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.10‑0.20％、Bi：0.010‑0.055％、Sb：0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、P≤0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。

  发布时间：2023-10-16 07:21:46

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• 一种850MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116875890A 申请号：CN202310785525.X
  发明 一种850MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法

  • 申请号：CN202310785525.X
  • 公开号：CN116875890A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：鞍钢股份有限公司

  本发明公开了一种850MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法。钢板的化学成分包括：C：0.30‑0.56％、Si：1.40‑1.65％、Mn：1.66‑2.00％、S：0.009‑0.022％、Al：0.50‑0.60％、V：0.18‑0.23％、Ti：0.020‑0.055％、B：0.0015‑0.0033％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.10‑0.20％、Bi：0.010‑0.055％、Sb：0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、P≤0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。

  发布时间：2023-10-16 07:21:46

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• 一种冷加工性能优良的低温高强高塑钛合金 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116479286A 申请号：CN202310269113.0
  发明 一种冷加工性能优良的低温高强高塑钛合金

  • 申请号：CN202310269113.0
  • 公开号：CN116479286A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：西北有色金属研究院

  本发明公开了一种冷加工性能优良的低温高强高塑钛合金，由以下质量百分比的成分组成：W 2％～3％，Nb 1.5％～3.5％，Zr 9％～11％，余量为钛和不可避免的杂质；该低温高强高塑钛合金在77K下的力学性能满足：抗拉强度Rm≥1300MPa，屈服强度RP0.2≥1200MPa，断后伸长率A≥20％。本发明的钛合金选取近邻Ti且具有优异低温特性的W、Nb、Zr元素作为添加元素，并对各元素配比进行设计，获得77K低温强塑性匹配良好的低温高强高塑钛合金，具有优异的强塑性匹配及冷加工性能，可采用钛合金常规生产方法制备成板、棒、管等各类型产品，满足了航天、超导、磁悬浮等领域对低温零部件的使用要求。

  发布时间：2023-07-28 07:15:35

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• 一种高强度、长寿命中熵高温合金及其制备方法与应用 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116463526A 申请号：CN202310435129.4
  发明 一种高强度、长寿命中熵高温合金及其制备方法与应用

  • 申请号：CN202310435129.4
  • 公开号：CN116463526A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：北京北冶功能材料有限公司

  本发明实施例公开了一种高强度、长寿命中熵高温合金及其制备方法与应用。以重量百分含量计，所述中熵高温合金中的组成为：C：0.01～0.09％，Cr：26.5～29.0％，Co：33.2～35.5％，Al：1.1～2.8％，Ti：2.3～3.5％，Nb：0.6～1.8％，B：0.005～0.012％，Zr：0.001～0.01％，Sc：0～0.01％，余量为Ni及不可避免的杂质。该合金不仅具有高的高温强度，良好的抗氧化、耐腐蚀性能，还具有良好的长期组织稳定性和持久寿命，以及良好的加工成形性，满足航空发动机和燃气轮机热端部件的使用需求。

  发布时间：2023-07-23 17:31:37

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• 一种高强韧性的低密度中熵高温合金及其制备方法与应用 公开日期：2024-09-13 公开号：CN116463538A 申请号：CN202310435125.6
  发明 一种高强韧性的低密度中熵高温合金及其制备方法与应用

  • 申请号：CN202310435125.6
  • 公开号：CN116463538A
  • 公开日期：2024-09-13
  • 申请人：北京北冶功能材料有限公司

  本发明公开了一种高强韧性的低密度中熵高温合金及其制备方法与应用，具体涉及冶金技术领域。所述合金包括Co：26.0～29.4％，Cr：24.0～27.5％，Al：2.3～3.9％，Ti：1.8～2.7％，W：1.2～2.7％，Mo：2.0～3.0％，Nb：1.0～2.3％，B：0.002～0.014％，Zr：0.005～0.15％，C：0～0.087％，余量Ni及不可避免的杂质。本发明的高强韧性的低密度中熵高温合金具有较低的密度，优异的高温拉伸性能、塑性和持久寿命，通过无锻造、热轧和冷轧裂纹形成，满足了先进航空发动机和燃气轮机设计和使用的要求。

  发布时间：2023-07-23 17:31:37

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