机械工程/照明/加热/武器/爆破
- F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机;
- F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置;
- F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机;
- F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵;
- F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术;
- F16 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
- F17 气体或液体的贮存或分配;
- F21 照明;
- F22 蒸汽的发生;
- F23 燃烧设备;燃烧方法;
- F24 供热;炉灶;通风;
- F25 制冷或冷却;加热和制冷的联合系统;热泵系统;冰的制造或储存;气体的液化或固化;
- F26 干燥;
- F27 炉;窑;烘烤炉;蒸馏炉〔4〕;
- F28 一般热交换;
- F41 武器;
- F42 弹药;爆破;
- F99 本部其他类目不包括的技术主题〔8〕;
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具有低应力的连接法兰的涡轮机壳体和具有这种涡轮机壳体的排气涡轮机 公开日期:2024-10-29 公开号:CN114144574A 申请号:CN202080051116.1具有低应力的连接法兰的涡轮机壳体和具有这种涡轮机壳体的排气涡轮机
- 申请号:CN202080051116.1
- 公开号:CN114144574A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:涡轮系统瑞士股份有限公司
本发明涉及一种用于排气涡轮机的涡轮机壳体,涡轮机壳体具有用于在轴承壳体侧联接到轴承壳体的连接法兰,在连接法兰中设置有沿环周方向彼此间隔开的壳体连接孔,其中在连接法兰中在彼此相邻的壳体连接孔之间设置有径向向内朝涡轮机壳体的纵向中轴线的方向敞开的材料凹部。本发明还涉及一种配备有这种涡轮机壳体的排气涡轮机。- 发布时间:2023-04-27 12:58:08
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涡轮动叶的密封组装结构和包含其的燃气轮机以及涡轮动叶的密封组装方法 公开日期:2024-10-29 公开号:CN114075998A 申请号:CN202110533432.9涡轮动叶的密封组装结构和包含其的燃气轮机以及涡轮动叶的密封组装方法
- 申请号:CN202110533432.9
- 公开号:CN114075998A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:斗山重工业建设有限公司
根据本发明的一实施例的涡轮动叶的密封组装结构包含:涡轮动叶,其包含翼型部、平台部和叶根部;涡轮转子轮盘,其供上述涡轮动叶的叶根部安装;密封板,其安装于所述平台部与所述涡轮转子轮盘的一侧部之间,对形成于所述叶根部和平台部内部的冷却流路进行密封;插销,其以贯穿的方式插入于上述涡轮转子轮盘和上述密封板,而将密封板固定于涡轮转子轮盘;以及固定器,其以所述插销不脱落的方式对该插销进行固定。- 发布时间:2023-04-26 09:50:10
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燃气涡轮发动机及其相关联的方法 公开日期:2024-10-29 公开号:CN114060100A 申请号:CN202110902913.2燃气涡轮发动机及其相关联的方法
- 申请号:CN202110902913.2
- 公开号:CN114060100A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:通用电气公司
一种形成燃气涡轮发动机部件的方法,该方法包括:在部件的预成型件结构中形成多个冷却孔径,预成型件结构的多个冷却孔径包括第一冷却孔径和第二冷却孔径,其中预成型件结构的第一冷却孔径和第二冷却孔径的横截面形状在相同的相对平面中测量时彼此不同;以及将涂层施加到预成型件结构的至少一部分以形成部件,其中部件的第一冷却孔径和第二冷却孔径的横截面形状在相同的相对平面中测量时彼此近似相同。- 发布时间:2023-04-26 09:36:04
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后处理混合器结构、发动机和工程机械 公开日期:2024-10-29 公开号:CN114017166A 申请号:CN202111446699.0后处理混合器结构、发动机和工程机械
- 申请号:CN202111446699.0
- 公开号:CN114017166A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:湖南道依茨动力有限公司
本发明的实施例提供了一种后处理混合器结构、发动机和工程机械,其中后处理混合器结构包括:壳体,设有腔体;隔板,设于腔体内,将腔体分隔为第一腔和第二腔;喷嘴,设于壳体;混合组件,设于第一腔内;内壳,设于第二腔内,内壳、隔板以及壳体围设出第三腔;扰流结构,设于第三腔内。本发明的技术方案中,通过在第二腔内设置内壳,尿素喷雾经过混合组件后与内壳的壳壁接触,由于内壳设于壳体内部,内壳与尾气的温差极小,有利于减少对流换热,提升尿素热解效率,确保生成的氨气的浓度,及时、有效地与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应,以满足道路国六排放法规的要求。- 发布时间:2023-04-25 09:35:47
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一种新型隔板-穿孔隔板组合式迷宫密封结构 公开日期:2024-10-29 公开号:CN115822732A 申请号:CN202211384327.4一种新型隔板-穿孔隔板组合式迷宫密封结构
- 申请号:CN202211384327.4
- 公开号:CN115822732A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:哈尔滨工业大学
本发明属于燃气轮机密封技术领域,具体涉及一种新型隔板‑穿孔隔板组合式迷宫密封结构,包括转子轴本体和安装在转子轴本体上的组合式迷宫密封结构,组合式迷宫密封结构为穿孔隔板前置组合式迷宫密封结构,穿孔隔板前置组合式迷宫密封结构包括若干个穿孔隔板和若干个隔板,靠近气流入口的一侧设置有穿孔隔板,相邻的两个穿孔隔板之间设置有两个隔板,也即穿孔隔板和隔板交替排布。对传统迷宫密封结构和阻尼式密封结构中的隔板迷宫密封结构进行了复合式的结构改进,在保留了穿孔隔板提高来流能量耗散的基础之上,解决了阻尼式密封在低转速下的动力性能较差的缺陷,获得了一种具有高动力学特性与低泄漏量的组合式迷宫密封结构。- 发布时间:2023-06-01 07:05:16
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一种通过低压抽汽节流调频的核-储发电系统及其工作方法 公开日期:2024-10-29 公开号:CN115807700A 申请号:CN202211521936.X一种通过低压抽汽节流调频的核-储发电系统及其工作方法
- 申请号:CN202211521936.X
- 公开号:CN115807700A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:西安交通大学
一种通过低压抽汽节流调频的核‑储发电系统及其工作方法,由核能子系统和储能子系统组成。其中,储能子系统包括油水换热器、储热罐等,储热罐分为两部分,一部分只用于储存低温导热油,另一部分含有电加热器;核能子系统包括核反应堆、汽轮机、高/低压加热器等。系统承担基荷时,储能子系统不工作,核能子系统的发电量全部上网;当电网负荷指令降低时,保持堆芯功率不变,核能子系统将多余电力通过电加热器转化为储热子系统中导热油的热能储存起来;当机组需要调频时,用导热油来加热凝结水,从而减少低压加热器抽汽,这部分抽汽返回汽轮机低压缸做功,使机组快速调频。本发明可在保证堆芯功率不变的基础上提高核电的调峰调频能力。- 发布时间:2023-06-07 23:31:28
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颗粒捕集器再生控制的方法、系统、设备及车辆 公开日期:2024-10-29 公开号:CN115788633A 申请号:CN202211371905.0颗粒捕集器再生控制的方法、系统、设备及车辆
- 申请号:CN202211371905.0
- 公开号:CN115788633A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:长城汽车股份有限公司
本发明提供了一种颗粒捕集器再生控制的方法,所述方法包括:基于用户触发的熄火请求,检测是否触发再生后运行请求;若是,则响应于用户触发的再生后运行请求,控制车门上锁以使车辆进入锁车状态,并执行颗粒捕集器DPF的再生策略;在检测到所述颗粒捕集器DPF再生结束后,控制发动机恢复怠速后,控制整车的电源模式处于第二电源模式,以使所述车辆进入锁车后的休眠状态;其中,所述颗粒捕集器DPF的再生策略包括:控制整车的电源模式处于第一电源模式,且控制所述发动机从怠速状态开始提高转速,以使车辆在所述第一电源模式下,保障所述颗粒捕集器DPF的继续再生。本发明通过增加再生熄火后运行策略,解决了驻车再生时间长,用户无法长时间值守的问题。- 发布时间:2023-06-07 22:59:29
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一种燃气发动机排气系统防爆泄压装置 公开日期:2024-10-25 公开号:CN117846761A 申请号:CN202410156787.4一种燃气发动机排气系统防爆泄压装置
- 申请号:CN202410156787.4
- 公开号:CN117846761A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:东营市悦凯石油装备有限公司
本发明公开了一种燃气发动机排气系统防爆泄压装置,属于燃气发动机排气技术领域,包括包括防爆泄压排气管总成、燃气防爆冷却组件、防爆排气泄压组件、防爆排气开阀组件、防爆辅助排风扇;防爆泄压排气管总成具有进气冷却端部、气体缓冲端部以及防爆排气尾端部;燃气防爆冷却组件包括过盈配合在进气冷却端部内腔中的冷却储水管以及设置于冷却储水管冷却腔室中的燃气排气盘管;防爆排气泄压组件包括密封连接于防爆排气尾端部尾端供储存燃气以此弹性变形泄压防燃气刚性挤压防爆泄压排气管总成的泄压气囊件以及升降插接在防爆排气尾端部外壁的泄压盖。降低燃气发动机排出燃气爆管的可能性,从而提高燃气发动机排气系统的安全性。- 发布时间:2024-04-11 07:34:33
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一种柴油发动机尾气颗粒捕集器 公开日期:2024-10-25 公开号:CN116696517A 申请号:CN202310553553.9一种柴油发动机尾气颗粒捕集器
- 申请号:CN202310553553.9
- 公开号:CN116696517A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:安徽全柴动力股份有限公司
本发明公开了一种柴油发动机尾气颗粒捕集器,包括:主体单元,包括筒体,所述筒体上固定连接有出气管,所述筒体上固定连接有进气管;净化单元,包括滤网筒,所述滤网筒上设有多个清扫杆,所述出气管上设有动力组件,所述动力组件与清扫杆之间设有传动组件,所述筒体内设有用于清洁的清扫组件,所述筒体底部设有收集组件。本发明通过尾气通过筒体和出气管向外排出时,通过滤网筒对尾气中的颗粒污物进行过滤,同时当气流通过出气管时,使得蜗杆转动,带动清扫杆转动,对滤网筒进行清洁,同时带动弧形刷板左右移动,对筒体底部的颗粒污物进行清扫,操作简单方便,减少了使用者的工作量。- 发布时间:2023-09-07 07:20:45
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水热稳定性增强的低温NOx吸附剂 公开日期:2024-10-25 公开号:CN113811674A 申请号:CN202080034277.X水热稳定性增强的低温NOx吸附剂
- 申请号:CN202080034277.X
- 公开号:CN113811674A
- 公开日期:2024-10-25
- 申请人:巴斯夫公司
本公开涉及低温NOx吸收剂(LT‑NA)催化剂组合物、用于处理排出气体的催化剂制品和排放处理系统,所述催化剂制品和所述排放处理系统各自包含所述LT‑NA催化剂组合物。进一步提供了用于使用所述催化剂制品降低排出气体流中的NOx水平的方法。具体地,所述LT‑NA组合物包含沸石,所述沸石含有第一金属组分和第二金属组分,所述第一金属组分包含钯,所述第二金属组分是碱土金属组分、碱土金属组分的氧化物、稀土金属组分、稀土金属组分的氧化物或其组合。所述LT‑NA组合物表现出低温NOx吸附能力提高且水热稳定性增强。- 发布时间:2023-07-05 07:15:40
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