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发明

列车车门紧急解锁系统及方法

2023-05-12 11:11:03 发布于四川 8
  • 申请专利号：CN202211740963.6
  • 公开（公告）日：2024-04-05
  • 公开（公告）号：CN116080722A
  • 申请人：深圳交控科技有限公司
摘要：本发明提供一种列车车门紧急解锁系统及方法，该系统包括：车载控制器VOBC用于在收到车门解锁请求信号，且确定列车的车速为零的情况下，分别向列车自动监控系统ATS和区域控制器ZC发送解锁申请；ATS用于获取调度人员根据解锁申请输入的解锁授权信息，并将解锁授权信息发送给VOBC；ZC用于在收到解锁申请后建立防护分区，并采集防护分区内所有列车的运行状态信息；VOBC在收到解锁授权信息，且确定防护分区内所有列车的运行状态信息为停稳状态的情况下，基于列车与疏散平台、站台的位置关系，向列车的目标车门控制器发送解锁授权信息，以供目标车门控制器对车门进行解锁。本发明可以在保障乘客安全的同时，提高解锁效率。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116080722 A (43)申请公布日 2023.05.09 (21)申请号 202211740963.6 (22)申请日 2022.12.30 (71)申请人 深圳交控科技有限公司 地址 518028 广东省深圳市福田区梅林街 道梅都社区中康路136号深圳新一代 产业园3栋1701 (72)发明人 张堃　朱晟　梁材国　 (74)专利代理机构 北京路浩知识产权代理有限 公司 11002 专利代理师 李文清 (51)Int.Cl. B61L 27/04 (2006.01) B61L 23/00 (2006.01) B61D 19/02 (2006.01) B61C 17/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图3页 (54)发明名称 列车车门紧急解锁系统及方法 (57)摘要 本发明提供一种列车车门紧急解锁系统及 方法，该系统包括：车载控制器VOBC用于在收到 车门解锁请求信号，且确定列车的车速为零的情 况下，分别向列车自动监控系统ATS和区域控制 器ZC发送解锁申请；ATS用于获取调度人员根据 解锁申请输入的解锁授权信息，并将解锁授权信 息发送给VOBC；ZC用于在收到解锁申请后建立防 护分区，并采集防护分区内所有列车的运行状态 信息；VOBC在收到解锁授权信息 ，且确定防护分 区内所有列车的运行状态信息为停稳状态的情 况下，基于

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