发明

一种考虑曲率约束的自动驾驶车辆轨迹平滑优化方法

2022-10-24 10:24:25 发布于四川 9
  • 申请专利号:CN202110224707.0
  • 公开(公告)日:2025-05-06
  • 公开(公告)号:CN114987492A
  • 申请人:武汉智行者科技有限公司
摘要:本发明公开了一种考虑曲率约束的自动驾驶车辆轨迹平滑优化方法。该方法沿用多约束优化问题的通用思路,首先根据轨迹平滑优化的目标建立与各个轨迹点相关的待优化目标函数,然后采用共轭梯度法求解该目标函数的极值,最后验证优化后的结果是否满足约束条件。该方法的关键点在于计算某个轨迹点处的曲率及其梯度时并非用该点及其前后相邻点直接计算而是拟合通过这三点的二阶拉格朗日插值多项式,然后取拟合曲线的顶点求解曲率及其梯度。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114987492 A (43)申请公布日 2022.09.02 (21)申请号 202110224707.0 (22)申请日 2021.03.01 (71)申请人 武汉智行者科技有限公司 地址 430056 湖北省武汉市经济技术开发 区军山街小军山社区商业楼4楼106-6 (72)发明人 张富强 徐成 颜波 张放  李晓飞 张德兆 王肖 霍舒豪  (74)专利代理机构 天津市三利专利商标代理有 限公司 12107 专利代理师 张义 (51)Int.Cl. B60W 40/00 (2006.01) B60W 60/00 (2020.01) B60W 30/08 (2012.01) 权利要求书3页 说明书6页 附图1页 (54)发明名称 一种考虑曲率约束的自动驾驶车辆轨迹平 滑优化方法 (57)摘要 本发明公开了一种考虑曲率约束的自动驾 驶车辆轨迹平滑优化方法。该方法沿用多约束优 化问题的通用思路,首先根据轨迹平滑优化的目 标建立与各个轨迹点相关的待优化目标函数,然 后采用共轭梯度法求解该目标函数的极值,最后 验证优化后的结果是否满足约束条件。该方法的 关键点在于计算某个轨迹点处的曲率及其梯度 时并非用该点及其前后相邻点直接计算而是拟 合通过这三点的二阶拉格朗日插值多项式,然后 取拟合曲线的顶点求解曲率及其梯度。 A 2 9 4 7 8 9 4 1 1 N

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