发明

一种真空助力系统故障处理方法2025

2024-04-11 07:32:18 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202410070665.3
  • 公开(公告)日:2025-06-10
  • 公开(公告)号:CN117841945A
  • 申请人:浙江飞碟汽车制造有限公司|||山东五征集团有限公司
摘要:本发明公开了真空助力系统故障处理方法,具体包括以下步骤:步骤S1,根据功能模块划分,将故障监控也设置三类,制动意图探测感知模块故障监控、环境和执行单元感知模块故障监控、真空度控制模块故障监控,当任一故障发生后都能针对性的进行应对处理。本发明针对可以感知和判断的问题均设置对应的故障,对于每种故障的可信性都进行一定的滤波算法处理,防止偶然因素导致的故障误判断,在经过滤波算法处理后,如果故障依然是确信状态,则认为故障真实存在,将故障报出,进而激活相应的故障处理机制,充分保证故障发生后的制动安全,避免了当制动助力系统出现故障后影响驾乘人员安全,有效提升了制动功能安全性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117841945 A (43)申请公布日 2024.04.09 (21)申请号 202410070665.3 (22)申请日 2024.01.18 (71)申请人 浙江飞碟汽车制造有限公司 地址 311100 浙江省杭州市余杭区五常荆 长路33号 申请人 山东五征集团有限公司 (72)发明人 关长明 张亚楠 刘方勇 刘有成  张文峰 孙曰汶 王健 贾涛  廉振 姚月惠  (74)专利代理机构 北京天盾知识产权代理有限 公司 11421 专利代理师 解敬文 (51)Int.Cl. B60T 17/22 (2006.01) B60T 13/52 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 (54)发明名称 一种真空助力系统故障处理方法 (57)摘要 本发明公开了真空助力系统故障处理方法, 具体包括以下步骤:步骤S1,根据功能模块划分, 将故障监控也设置三类,制动意图探测感知模块 故障监控、环境和执行单元感知模块故障监控、 真空度控制模块故障监控,当任一故障发生后都 能针对性的进行应对处理。本发明针对可以感知 和判断的问题均设置对应的故障,对于每种故障 的可信性都进行一定的滤波算法处理,防止偶然 因素导致的故障误判断,在经过滤波算法处理 后,如果故障依然是确信状态,则认为故障真实 存在,将故障报出,进而激活相应的故障处理机

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