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• 一种箱式废渣漆减量干化装置 公开日期：2024-11-29 公开号：CN113720136A 申请号：CN202111114197.8
  发明 一种箱式废渣漆减量干化装置

  • 申请号：CN202111114197.8
  • 公开号：CN113720136A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：江苏瑞德斯环保科技有限公司

  本发明涉及干化装置技术领域，具体的说是一种箱式废渣漆减量干化装置，包括干化设备外壳体，所述干化设备外壳体顶端左侧设置有上储料腔，且上储料腔底端固定连接有进料管道，所述进料管道插设于干化设备外壳体内部，所述干化设备外壳体左侧插设有热风管道，且热风管道内部安装有引流风机，所述热风管道中部上方设置有上风口，且热风管道右端设置有右侧风口，所述上风口上方设置有进料机构，且进料机构包括支撑板，所述干化设备外壳体左端内壁固定连接有支撑板。本发明能够通过输料板的抖动使得漆渣轻微弹起，配合上风口的热风，即可对输料板表面的漆渣进行干化，并且干化较为效果较为均匀，且不会出现结块的现象。

  发布时间：2023-07-03 10:39:35

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• 柴油发动机的控制方法、装置、设备及可读存储介质 公开日期：2024-11-29 公开号：CN113719372A 申请号：CN202111027801.3
  发明 柴油发动机的控制方法、装置、设备及可读存储介质

  • 申请号：CN202111027801.3
  • 公开号：CN113719372A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：东风商用车有限公司

  本发明公开了一种柴油发动机的控制方法、装置、设备及可读存储介质，所述控制方法包括：步骤S10，当柴油发动机转速和扭矩在对应的预设转速范围和预设扭矩范围内时，判断柴油发动机进气歧管实测温度是否超过柴油发动机进气歧管预设温度；步骤S20，若柴油发动机进气歧管实测温度超过柴油发动机进气歧管预设温度，则控制柴油发动机减少燃油喷射量。本发明当柴油发动机进气歧管实测温度超过柴油发动机进气歧管预设温度时，控制柴油发动机减少燃油喷射量，由于不需要在排气歧管设置温度传感器安装孔，有效降低排气歧管因高温导致的开裂和漏气风险，而且进气歧管温度明显低于排气歧管温度，降低进气歧管温度传感器的性能需求和超量程风险。

  发布时间：2023-07-03 10:37:09

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• 变速器四挡换挡装置、变速器和车辆 公开日期：2024-11-29 公开号：CN113700806A 申请号：CN202111143289.9
  发明 变速器四挡换挡装置、变速器和车辆

  • 申请号：CN202111143289.9
  • 公开号：CN113700806A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：阿姆特（上海）新能源科技有限公司

  本发明属于变速器技术领域，本发明提供了一种变速器四挡换挡装置、变速器和车辆。本发明的变速器四挡换挡装置，包括：换挡鼓，设置有沿其周向方向延伸的导引槽，所述导引槽包括随换挡鼓转动至不同角位置的换挡区；第一同步器；第一驱动机构，在换挡鼓的第一角位置与导引槽滑动连接；第二同步器；第二驱动机构，在换挡鼓的第二角位置与导引槽滑动连接；电机，用于驱动所述换挡鼓转动以使换挡区驱动第一驱动机构和第二驱动机构沿换挡鼓的轴向方向来回移动。本发明换挡的执行机构少，挂挡动作简单可靠。

  发布时间：2023-07-01 07:16:46

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• 一种光学系统和灯具 公开日期：2024-11-29 公开号：CN113701124A 申请号：CN202010441624.2
  发明 一种光学系统和灯具

  • 申请号：CN202010441624.2
  • 公开号：CN113701124A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：欧普照明股份有限公司|||苏州欧普照明有限公司

  本发明所述的光学系统包括：光源，所述光源为点光源；准直光学元件；第二菲涅尔透镜，所述第二菲涅尔透镜为柱形拉伸菲涅尔透镜，其入光面或出光面为连续排布的柱面阵列；第三菲涅尔透镜，所述第三菲涅尔透镜为分光菲涅尔透镜，其入光面或出光面为连续排布的正三棱柱阵列，所述正三棱柱的轴线和所述第二菲涅尔透镜的柱面轴线相互垂直；所述光源发出的光依次经过准直光学元件、第二菲涅尔透镜及第三菲涅尔透镜后出射形成彩虹光斑。该光学系统，通过准直透镜和拉伸透镜的组合可以由点光源形成弧形的光斑，再结合分光透镜形成的彩虹光斑出光效果好。同时采用多层菲涅尔透镜，使得整个光学系统更为轻薄、小巧。

  发布时间：2023-07-01 07:10:15

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• 一种腺嘌呤加工合成用烘干装置 公开日期：2024-11-29 公开号：CN116336788A 申请号：CN202310388460.5
  发明 一种腺嘌呤加工合成用烘干装置

  • 申请号：CN202310388460.5
  • 公开号：CN116336788A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：新乡瑞诚科技股份有限公司

  本发明公开了一种腺嘌呤加工合成用烘干装置，涉及腺嘌呤加工设备技术领域，包括烘干箱，所述烘干箱的顶部开设有烘干槽，所述烘干槽的左右两侧分别开设有输送槽，所述烘干箱的顶部固定连接有箱盖，所述箱盖的顶部外壁中轴处固定连接有加热烘干器。该腺嘌呤加工合成用烘干装置，当需要对加工合成的腺嘌呤进行烘干时，工作人员可以将腺嘌呤放置在左侧弹性输送带上，同时启动电机，可以带动送料辊发生转动，在转动效果下，可以带动弹性输送带发生移动，可以带动腺嘌呤发生移动，同时启动加热烘干器，当腺嘌呤移动到烘干槽内部时，可以对腺嘌呤进行烘干作业。

  发布时间：2023-06-29 07:15:50

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• 一种用于车辆的发电控制方法、装置、车辆及存储介质 公开日期：2024-11-29 公开号：CN116291861A 申请号：CN202310481403.1
  发明 一种用于车辆的发电控制方法、装置、车辆及存储介质

  • 申请号：CN202310481403.1
  • 公开号：CN116291861A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：长城汽车股份有限公司

  本公开实施例提供一种用于车辆的发电控制方法、装置、车辆及存储介质，所述发电控制方法包括：获取发动机的运行状态参数；基于运行状态参数确定发动机的运行工况；基于运行工况进行主发电机和尾气发电机的发电控制。本公开实施例通过控制尾气发电机和主发电机进行发电，来满足车辆的用电需求，利用了尾气排气能量进行发电，避免能量的浪费；并且，基于发动机的运行状态参数来确定运行工况，基于不同的运行工况采用相应的方案来控制主发电机和尾气发电机进行发电，避免发电量的浪费，能够在适当的运行工况下减小发动机的附件功，节省油耗，提高动力性和经济性。

  发布时间：2023-06-27 09:54:33

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• 一种具有四维运动的制冷系统 公开日期：2024-11-29 公开号：CN116294421A 申请号：CN202310039395.5
  发明 一种具有四维运动的制冷系统

  • 申请号：CN202310039395.5
  • 公开号：CN116294421A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：中国科学院空间应用工程与技术中心

  本发明涉及一种具有四维运动的制冷系统，包括固定装配机构、活动装配机构、三维运动机构、旋转运动机构和制冷机，固定装配机构具有第一装配孔，活动装配机构具有第二装配孔，固定装配机构与活动装配机构之间通过柔性管道密封连接，且第一装配孔与第二装配孔通过柔性管道连通形成制冷腔体；制冷机转动安装在活动装配机构上，制冷机的冷头贯穿第二装配孔且与导冷结构连接；旋转运动机构的驱动端与制冷机连接并驱动制冷机的冷头在制冷腔体内转动；三维运动机构的驱动端与活动装配机构连接并驱动活动装配机构进行三维运动。本发明具有四维运动的制冷系统，可用于冰卫星和地外海洋环境超低温环境模拟，及在超低温高真空实验环境内实现样品的四维运动。

  发布时间：2023-06-25 07:16:52

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• 一种废弃物处理用固定床连续式上吸气化炉发电系统 公开日期：2024-11-29 公开号：CN113390083A 申请号：CN202110602409.0
  发明 一种废弃物处理用固定床连续式上吸气化炉发电系统

  • 申请号：CN202110602409.0
  • 公开号：CN113390083A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：上海海琦环保科技有限公司

  本发明公开了一种废弃物处理用固定床连续式上吸气化炉发电系统，包括炉体和蒸汽发生结构，通过采用低温热解焚烧的新工艺，垃圾在炉内低温下进行干燥、热解和燃烧，避免了以上所述的因高温燃烧所产生的弊病，使垃圾得到充分燃烧，不可燃的灰分等不炼渣，通过炉子的新颖结构，使炉子在充分遏制二噁英、多环碳氢化合物、醛类、二氧化碳等有害物质产生的基础上，达到较高燃烧效率，通过设置的磁棒对铁制品进行收集防止进入到炉体的内部，可调节的篦架结构设置，便于较大块的残渣排出，能够利用热解产生的热量进行发电，避免了资源的浪费，再者能够对热解产生的尾气进行较为有效的处理，减少对环境造成的污染。

  发布时间：2023-06-23 08:03:03

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• 用于航空发动机燃烧室的多面体桁架式结构隔热屏及气膜形成的方法 公开日期：2024-11-29 公开号：CN113339843A 申请号：CN202110808177.4
  发明 用于航空发动机燃烧室的多面体桁架式结构隔热屏及气膜形成的方法

  • 申请号：CN202110808177.4
  • 公开号：CN113339843A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：西北工业大学

  本发明具体涉及一种用于航空发动机燃烧室的多面体桁架式结构隔热屏，包括气膜孔板和冲击孔板，所述气膜孔板内侧为燃烧室主燃气涵道，所述冲击孔板与燃烧室的外壁面共同构成冷气外涵道；在所述气膜孔板与冲击孔板之间设有矩阵排列的多个多面体桁架；在所述的气膜孔板上设有气膜孔；在所述冲击孔板上设有冲击孔；冷却气流通过冲击孔进入气膜孔板和冲击孔板之间的空腔，在空腔内形成的混合气流进入气膜孔形成气流射流，形成了气膜板上的气膜覆盖，阻隔燃气与发动机承力结构的直接接触，强化内部的对流换热，降低冷气利用量，且具有较好的力学性能，增强了双层壁隔热屏结构性能，提高燃烧室的寿命和可靠性。

  发布时间：2023-06-23 07:30:16

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• 空气供应装置、燃气轮机系统及其使用方法 公开日期：2024-11-29 公开号：CN113339139A 申请号：CN202110799641.8
  发明 空气供应装置、燃气轮机系统及其使用方法

  • 申请号：CN202110799641.8
  • 公开号：CN113339139A
  • 公开日期：2024-11-29
  • 申请人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司

  一种空气供应装置、燃气轮机系统及其使用方法。该空气供应装置包括进气舱体、燃烧进气过滤器、燃烧进气消音器、燃烧进气接口和隔音翻转机构；进气舱体包括连接端，用于与燃气轮机装置相连；燃烧进气过滤器位于进气舱体内，燃烧进气消音器位于进气舱体内，且与燃烧进气过滤器相连；燃烧进气接口位于尾板上，且与燃烧进气消音器相连；隔音翻转机构包括隔音翻板和翻转机构，进气舱体包括第一底板和位于连接端的尾板，尾板与第一底板相交设置，隔音翻板位于连接端，翻转机构与隔音翻板相连，并被配置为驱动隔音翻板相对于尾板转动。由此，该空气供应装置可提高燃气轮机发电装置的安装和组合的速度，并且还可降低噪音。

  发布时间：2023-06-23 07:30:12

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