舰船脉冲负载功率波动的快速跟踪自适应补偿方法2024
- 申请专利号:CN202410162320.0
- 公开(公告)日:2024-10-29
- 公开(公告)号:CN117872775A
- 申请人:上海交通大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117872776 A (43)申请公布日 2024.04.12 (21)申请号 202410270025.7 (22)申请日 2024.03.11 (71)申请人 中国航空工业集团公司沈阳空气动 力研究所 地址 110000 辽宁省沈阳市皇姑区阳山路1 号 (72)发明人 贲宝佳 历志 赵丹 宋佳音 林金帅 (74)专利代理机构 哈尔滨市伟晨专利代理事务 所(普通合伙) 23209 专利代理师 李冬爽 (51)Int.Cl. G05B 13/04 (2006.01) 权利要求书6页 说明书14页 附图7页 (54)发明名称 一种基于反步设计的风洞运转架车智能控 制系统及其方法 (57)摘要 本发明提出一种基于反步设计的风洞运转 架车智能控制系统及其方法,属于运转架车控制 技术领域。包括编码器、读卡装置、信号采集装置 和PLC;所述编码器、所述读卡装置和所述信号采 集装置输出端分别;所述编码器用于定位运转架 车行驶位置;所述读卡装置包括读取电路和解码 电路;所述读取电路的输出端与解码电路的输入 端连接;所述读取电路用于读取所述信号采集装 置发出的采集信号;所述解码电路用于对读取电 路接收的采集信号进行解码处理;所述信号采集 装置用于读取运转架车行驶站点;所述PLC用于 A 控制运转架车的运行轨迹。解决现有技术中存在 6 的控制效率低稳定性不足的技术问题。 7 7 2
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