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充电方法和充电装置 公开日期:2024-10-29 公开号:CN117154865A 申请号:CN202310189985.6充电方法和充电装置
- 申请号:CN202310189985.6
- 公开号:CN117154865A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:荣耀终端有限公司
本申请提供了一种充电方法和充电装置,该充电方法可以应用于终端设备中,终端设备支持的充电模式包含BPP充电模式、EPP充电模式以及大功率充电模式,大功率充电模式为基于私有协议的充电模式,私有协议为非QI标准协议。本申请提供的充电方法包括:若无线充电设备支持的充电模式包含BPP充电模式、EPP充电模式以及大功率充电模式中至少一种充电模式,则终端设备指示无线充电设备基于至少一种充电模式中的充电模式为终端设备充电。本申请提供的充电方法,有利于保证终端设备的正常充电,提高充电灵活性。- 发布时间:2023-12-08 07:09:17
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一种削减电流冲击的电路及其芯片 公开日期:2024-10-29 公开号:CN117134598A 申请号:CN202310933031.1一种削减电流冲击的电路及其芯片
- 申请号:CN202310933031.1
- 公开号:CN117134598A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:广州通则康威科技股份有限公司
本发明公开了一种削减电流冲击的电路及其芯片,包括电源开关、电阻‑电容电路、第一三极管和第二三极管;电源开关的第一端口与电源输入端正极连接,第二端口与第一三极管的源极连接,第二端口还与电阻‑电容电路的第一端口连接;第一三极管的漏极与第二三极管的漏极连接,第一三极管和第二三极管的栅极与电阻‑电容电路的第二端口连接;电阻‑电容电路的第一端与第一三极管的源极连接;电阻‑电容电路用于在电源开关闭合时形成微分电路,使第一三极管和第二三极管的栅极电压上升;在电源开关打开时形成积分电路,使第一三极管和第二三极管的栅极电压下降。本发明技术方案能够实现冲击电流的削减抑制。- 发布时间:2023-12-02 07:15:36
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一种基于MPC的双馈风力发电机暂态磁链与无功补偿的LVRT控制方法 公开日期:2024-10-29 公开号:CN117096935A 申请号:CN202311083964.2一种基于MPC的双馈风力发电机暂态磁链与无功补偿的LVRT控制方法
- 申请号:CN202311083964.2
- 公开号:CN117096935A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:南通大学
本发明涉及新能源发电技术领域,尤其涉及一种基于MPC的双馈风力发电机暂态磁链与无功补偿的LVRT控制方法,包括:首先为减小双馈风力发电机工作时绕组损耗,在双馈风力发电机转子侧与电网侧采用无功功率分配控制方法。其次,为解决转子低电压穿越期间定子暂态磁链变化,导致转子侧过电压与转子回路过电流问题,在转子侧注入定子磁链前馈补偿,以及转子负序与暂态直流磁链产生的转子补偿电流。在此基础上,结合三矢量MPC算法,以转子回路电流设计目标函数,通过暂态补偿电流相角度取值,进一步约束电网电压故障时转子端过电压与过电流问题。本发明与传统矢量控制策略相比,控制策略能有效降低转子电流,限制转子电压。- 发布时间:2023-11-24 07:20:32
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一种基于气膜的压缩气体储能系统及方法 公开日期:2024-10-29 公开号:CN116995817A 申请号:CN202310839343.6一种基于气膜的压缩气体储能系统及方法
- 申请号:CN202310839343.6
- 公开号:CN116995817A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:中成空间(深圳)智能技术有限公司
本发明提供了一种基于气膜的压缩气体储能系统及方法,该系统包括气体压缩装置、发电装置以及一个或多个气膜,气体压缩装置用于将吸入的气体压缩以获得压缩气体;气膜用于对接并储存压缩气体;气膜上设置有光伏模块,光伏模块与气体压缩装置电性连接,用于将光能转化为电能,并将电能供应给气体压缩装置;发电装置连接气膜,用于对接气膜内的压缩气体,以将压缩气体能转化为电能并供应至外部电源。本发明通过气膜作为压缩气体储能装置降低了生产成本、提高了生产效率,同时气膜上设置有光伏模块以将光能转化为电能,通过光伏模块对气体压缩装置的电力供应,从而缓解负荷高峰期供电紧张的问题。- 发布时间:2023-11-05 07:41:47
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一种混合压电-介电振动俘能装置以及无线电子设备 公开日期:2024-10-29 公开号:CN116979830A 申请号:CN202311056248.5一种混合压电-介电振动俘能装置以及无线电子设备
- 申请号:CN202311056248.5
- 公开号:CN116979830A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:深圳大学
本发明属于发电技术设备领域,尤其涉及一种混合压电‑介电振动俘能装置以及无线电子设备。混合压电‑介电振动俘能装置包括:压电转化结构,包括一端固定设置并能够在外力的驱动下发生机械振动的悬臂梁、连接悬臂梁的压电俘能单元以及电性连接压电俘能单元的自吸电路,压电俘能单元随悬臂梁振动并发生压电形变,且向自吸电路输出电能;以及介电转化结构,设置于悬臂梁并用于将悬臂梁的机械振动能转化成电能;自吸电路将接收到的电能输出至介电转化结构,以触发和启动介电转化结构。本发明提出了压电‑介电振动俘能装置,使得介电能量俘获能够无源化,提高了便利性,且俘能效果好。- 发布时间:2023-11-05 07:19:35
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定子组件及具有其的电机 公开日期:2024-10-29 公开号:CN116961286A 申请号:CN202210412671.3定子组件及具有其的电机
- 申请号:CN202210412671.3
- 公开号:CN116961286A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:比亚迪股份有限公司
本发明公开了一种定子组件及具有其的电机。所述定子组件适用于54槽6级3相3路的电机中,所述定子组件包括定子铁芯和定子绕组,所述定子铁芯上具有沿所述定子铁芯的圆周方向间隔排列的多个定子槽,定子绕组包括多个U形导体段,多个所述U形导体段包括第一U形导体、第二U形导体、第三U形导体和第四U形导体,同一个所述定子槽内的U形导体段均为同相U形导体段。定子组件具有可靠、易生产、电压梯度小的优点。- 发布时间:2023-10-31 07:14:04
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一种大功率快充充电器调压电路、单级PFC充电器电路 公开日期:2024-10-29 公开号:CN116865405A 申请号:CN202311000885.0一种大功率快充充电器调压电路、单级PFC充电器电路
- 申请号:CN202311000885.0
- 公开号:CN116865405A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:深圳市宇昊电子科技有限公司
本发明涉及一种大功率快充充电器调压电路,包括可获取充电器的监测芯片的采样控制信号的电源端,可输出不同电压信号至主控芯片的电压输出端,还包括第一支路和第二支路,控制第一支路和第二支路导通,使得该调压电路输出第一电压值;控制第一支路导通、第二支路缓慢关闭,使得该调压电路输出第二电压值;控制第一支路和第二支路关闭,使得该调压电路输出第三电压值;还涉及一种单级PFC充电器电路,大功率快充充电器调压电路根据采样控制信号调整输出不同电压至主控芯片,主控芯片改变输出电压。本发明改良现有单级PFC电路,使其适用于大功率快充充电器,并解决待机功耗大、动态响应慢、轻载效率差的问题。- 发布时间:2023-10-13 07:23:27
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移线装置 公开日期:2024-10-29 公开号:CN116846170A 申请号:CN202310794981.0移线装置
- 申请号:CN202310794981.0
- 公开号:CN116846170A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:深圳市金岷江智能装备有限公司
本发明属于电机技术设备领域,尤其涉及移线装置。移线装置包括拔线机构和精定位机构。拔线机构包括钩线结构和抬升结构,钩线结构包括插入线圈一端的挂钩以及开设有导向通孔的升降花盘,挂钩的一端连接升降花盘,挂钩的另一端横向插入沟槽;抬升结构连接升降花盘,并用于驱动升降花盘朝上移动,以使各挂钩带动线圈朝上同步移动。精定位机构包括挤压结构和胀形结构,挤压结构包括挤压杆以及挤压驱动组件,各挤压杆绕线圈另一端的周向间隔布置,挤压驱动组件用于驱动各挤压杆插入沟槽;胀形结构包括多个位于线圈内的胀形杆以及胀形驱动组件,各胀形杆分别对应各挤压槽设置。本发明能够从插线装置拔离线圈,并确保线圈能够被顺利插入定子铁芯。- 发布时间:2023-10-11 07:13:49
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一种用电安全预警装置 公开日期:2024-10-29 公开号:CN116845723A 申请号:CN202310761557.6一种用电安全预警装置
- 申请号:CN202310761557.6
- 公开号:CN116845723A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:海南电网有限责任公司海口供电局
本发明提供一种用电安全预警装置,包括基座台、控制机构、检测机构和预警组件,环网柜设置在基座台上,控制机构包括主控单片机、控制门板、通讯模块和远程控制台,控制门板与主控单片机电连接并且用于控制环网柜的开合,主控单片机通过通讯模块与远程控制台通信连接,检测机构包括分别设置在环网柜上并且分别与主控单片机电连接的红外传感器、图像处理器和图像采集装置,图像采集装置用于采集人脸图像,图像处理器用于将采集到的人脸图像与其图像数据库内的照片进行匹配比对,预警组件包括与主控单片机电连接的声光提示器,声光提示器设置在环网柜上。本发明能够能够感应识别到人体或者动物靠近并且进行安全预警,从而保证了环网柜的用电安全。- 发布时间:2023-10-11 07:13:04
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车载充电系统的控制方法、车载充电系统和车辆 公开日期:2024-10-29 公开号:CN116742731A 申请号:CN202210181626.1车载充电系统的控制方法、车载充电系统和车辆
- 申请号:CN202210181626.1
- 公开号:CN116742731A
- 公开日期:2024-10-29
- 申请人:比亚迪股份有限公司
本发明公开了一种车载充电系统的控制方法、车载充电系统和车辆,其中,车载充电系统包括用于将动力电池输出的电信号转换为蓄电池所需电信号的降压DC电路模块,控制方法包括:获取降压DC电路模块的输出电压实际值、降压DC电路模块的功率参数和发送至降压DC电路模块的目标占空比;根据输出电压实际值、功率参数和目标占空比判断降压DC电路模块是否驱动异常;确定降压DC电路模块驱动异常时,通过重启降压DC电路模块以消除驱动异常。本发明实施例的车载充电系统的控制方法,能快速识别降压DC电路模块的驱动异常,且能及时控制降压DC电路模块重启以消除驱动异常,防止产生异样电流,保证行车安全。- 发布时间:2023-09-14 07:10:27
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