一种考虑车头时距特征的路径行程时间可靠性分析方法
- 申请专利号:CN202211649019.X
 - 公开(公告)日:2025-07-22
 - 公开(公告)号:CN116110223A
 - 申请人:长沙理工大学
 
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116110223 A (43)申请公布日 2023.05.12 (21)申请号 202211649019.X (22)申请日 2022.12.21 (71)申请人 长沙理工大学 地址 410114 湖南省长沙市天心区万家丽 南路二段960号 (72)发明人 谷健 王宁 张仲根 龙科军 刘嘉 邢璐 吴伟 (74)专利代理机构 湖南兆弘专利事务所(普通 合伙) 43008 专利代理师 邹大坚 胡君 (51)Int.Cl. G08G 1/01 (2006.01) G06F 17/18 (2006.01) G06Q 10/04 (2023.01) 权利要求书3页 说明书11页 附图3页 (54)发明名称 一种考虑车头时距特征的路径行程时间可 靠性分析方法 (57)摘要 本发明公开一种考虑车头时距特征的路径 行程时间可靠性分析方法,步骤包括:步骤S01 . 获取目标路段内各车道车辆经过上、下游检测点 的时刻,得到各车辆的过车时刻数据;步骤S02. 根据各车辆的过车时刻数据,计算路段内各车辆 经过上下游检测点的车头时距;步骤S03.根据路 段内各车辆经过上下游检测点的车头时距,使用 预先构建的路径行程时间预算模型计算出路径 行程时间预算值,路径行程时间预算模型中使用 路段内各车辆经过上下游检测点的车头时距分 别计算路径行程时间的均值与方差;步骤S04.根 A 据路径行程时间预算值得到
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                原创力.专利