发明

具有性能约束的可重复使用运载火箭姿态容错控制方法2025

2024-06-01 07:57:52 发布于四川 7
  • 申请专利号:CN202410163930.2
  • 公开(公告)日:2025-07-04
  • 公开(公告)号:CN118092137A
  • 申请人:南京航空航天大学
摘要:本发明公开了一种具有性能约束的可重复使用运载火箭姿态容错控制方法,属于自动控制领域,针对可重复使用运载火箭动力着陆段的姿态模型,在考虑实际工程应用的前提下设计了一个多变量自适应PI容错控制器来实现性能约束。在整个控制器设计过程中,考虑了不确定性、外部干扰和发动机故障所带来的复杂性。首先,设计性能约束限制包含姿态角误差和姿态角速度误差的过渡变量;其次,利用性能转换技术推导出新的变量,通过控制该变量的稳定来限制过渡变量在性能函数之内;最后,设计了多变量自适应PI容错控制器来稳定该变量。本发明能够处理火箭动力着陆过程中的性能约束问题,从而提高了火箭软着陆的成功率。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118092137 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202410163930.2 (22)申请日 2024.02.05 (71)申请人 南京航空航天大学 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街 29号 (72)发明人 齐瑞云 施棋 王燚华 孟亦真  魏启钊  (74)专利代理机构 南京瑞弘专利商标事务所 (普通合伙) 32249 专利代理师 孙晓 (51)Int.Cl. G05B 11/42 (2006.01) 权利要求书3页 说明书10页 附图7页 (54)发明名称 具有性能约束的可重复使用运载火箭姿态 容错控制方法 (57)摘要 本发明公开了一种具有性能约束的可重复 使用运载火箭姿态容错控制方法,属于自动控制 领域,针对可重复使用运载火箭动力着陆段的姿 态模型,在考虑实际工程应用的前提下设计了一 个多变量自适应PI容错控制器来实现性能约束。 在整个控制器设计过程中,考虑了不确定性、外 部干扰和发动机故障所带来的复杂性。首先,设 计性能约束限制包含姿态角误差和姿态角速度 误差的过渡变量;其次,利用性能转换技术推导 出新的变量,通过控制该变量的稳定来限制过渡 变量在性能函数之内;最后,设计了多变量自适 A 应PI容错控制器来稳定该变量。本发明能够处理 7 火箭动力着陆过程中的性能约束问题,从而提高 3 1 2 了火箭软着陆的成功率。 9 0 8 1

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