发明

四向车调度路径规划方法

2023-08-03 07:15:35 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202310474750.1
  • 公开(公告)日:2025-08-08
  • 公开(公告)号:CN116520782A
  • 申请人:科捷智能科技股份有限公司
摘要:本发明所述的四向车调度路径规划方法,提出基于点位预先申请与占用的车辆路径规划避障算法,以车辆队列循环遍历的实时计算结果合理地实施避障管理,建立起针对每辆四向车的点位及空间保护,从而实现多车同时调度与合理高效完成库内输送任务的设计目的。四向车调度路径规划方法是每隔50至150ms,对运行中的四向车逐一地实施点位预先申请与占用,生成本次计算指定的占用节点和刹车节点;每一车辆按每一路径规划流程指定占用的节点运行,已占用且经过的节点被释放;在生成新的可占用节点之前,车辆停止于本次计算指定的刹车节点,直至四向车到达任务指定的终点。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116520782 A (43)申请公布日 2023.08.01 (21)申请号 202310474750.1 (22)申请日 2023.04.28 (71)申请人 科捷智能科技股份有限公司 地址 266000 山东省青岛市高新区锦业路 21号 (72)发明人 毛敬 杨柳 张念凯  (74)专利代理机构 青岛汇智海纳知识产权代理 有限公司 37335 专利代理师 陈磊 (51)Int.Cl. G05B 19/418 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 (54)发明名称 四向车调度路径规划方法 (57)摘要 本发明所述的四向车调度路径规划方法,提 出基于点位预先申请与占用的车辆路径规划避 障算法,以车辆队列循环遍历的实时计算结果合 理地实施避障管理,建立起针对每辆四向车的点 位及空间保护,从而实现多车同时调度与合理高 效完成库内输送任务的设计目的。四向车调度路 径规划方法是每隔50至150ms,对运行中的四向 车逐一地实施点位预先申请与占用,生成本次计 算指定的占用节点和刹车节点;每一车辆按每一 路径规划流程指定占用的节点运行,已占用且经 过的节点被释放;在生成新的可占用节点之前, 车辆停止于本次计算指定的刹车节点,直至四向 A 车到达任务指定的终点。 2 8 7 0 2 5 6 1 1 N C CN 116520782 A 权 利 要 求 书

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