发明

一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法2025

2024-04-11 07:30:05 发布于四川 4
  • 申请专利号:CN202410033940.4
  • 公开(公告)日:2025-05-16
  • 公开(公告)号:CN117842377A
  • 申请人:中国航发沈阳发动机研究所
摘要:本申请属于发动机地面试验领域,涉及一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法。该方法包括:步骤S1、确定飞行任务对应的发动机进口温度及发动机进口压力;步骤S2、确定压气机出口气体参数及主流道涡轮转子前气体参数;步骤S3、计算引入涡轮转子的冷却气参数;步骤S4、计算理论涡轮基体温度;步骤S5、确定在航空发动机持久试车试验时给定的地面常压及初始加温温度条件下,计算的地面涡轮基体温度;步骤S6、调整试验的初始加温温度,以使理论涡轮基体温度与地面涡轮基体温度相同。本申请保证持久试车中的损伤充分模拟外场实际使用损伤,既能充分考核发动机耐久性,同时又不会造成过度考核,有效保证飞行安全。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117842377 A (43)申请公布日 2024.04.09 (21)申请号 202410033940.4 (22)申请日 2024.01.09 (71)申请人 中国航发沈阳发动机研究所 地址 110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1 号 (72)发明人 于明 程荣辉 姜繁生 杨龙龙  陈伟博 阮文博  (74)专利代理机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通合伙) 11526 专利代理师 刘传准 (51)Int.Cl. B64F 5/60 (2017.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 (54)发明名称 一种航空发动机持久试车地面进气加温温 度确定方法 (57)摘要 本申请属于发动机地面试验领域,涉及一种 航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方 法。该方法包括:步骤S1、确定飞行任务对应的发 动机进口温度及发动机进口压力;步骤S2、确定 压气机出口气体参数及主流道涡轮转子前气体 参数;步骤S3、计算引入涡轮转子的冷却气参数; 步骤S4、计算理论涡轮基体温度;步骤S5、确定在 航空发动机持久试车试验时给定的地面常压及 初始加温温度条件下,计算的地面涡轮基体温 度;步骤S6、调整试验的初始加温温度,以使理论 涡轮基体温度与地面涡轮基体温度相同。本申请 A 保证持久试车中的损伤充分模拟外场实际使用 7 损伤,既能充分考核发动机耐久性,同时又不会 7 3 2 造成过度考核,有效保证

最新专利