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一种电动汽车电池模组拆解分离结构2025

2024-03-18 07:20:33 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202311429431.5
  • 公开(公告)日:2025-06-27
  • 公开(公告)号:CN117691228A
  • 申请人:安徽惠宏科技有限公司
摘要:本发明涉及电池模组回收技术领域,具体公开了一种电动汽车电池模组拆解分离结构,包括底座,所述底座的顶部四拐角处均固定安装有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定安装有顶座,所述顶座的内侧中间固定安装有升降台,所述顶座的顶部位于升降台的外侧固定安装有四组安装圆板;通过侧挡板和背挡板形成封闭空间,可避免废旧零件迸溅而出,提高了本设备整体加工稳定性,同时本设备采用拆解机构配合升降台和分离收集机构,可任意的对电池模组顶部不同位置进行拆解,整体相较于人工拆解安全性较高,可避免电池模组内部的有害化学物质对人体造成伤害,同时机器可长期无间歇的拆解加工,整体节省了人工需求,拆解效率更加高效。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117691228 A (43)申请公布日 2024.03.12 (21)申请号 202311429431.5 (22)申请日 2023.10.31 (71)申请人 安徽惠宏科技有限公司 地址 239000 安徽省滁州市南谯区沙河镇 沙黄工业园 (72)发明人 蒋龙进 张顺 李怀庆  (74)专利代理机构 合肥中知科源专利代理事务 所(普通合伙) 34332 专利代理师 张旭 (51)Int.Cl. H01M 10/54 (2006.01) B09B 3/35 (2022.01) B09B 101/16 (2022.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图8页 (54)发明名称 一种电动汽车电池模组拆解分离结构 (57)摘要 本发明涉及电池模组回收技术领域,具体公 开了一种电动汽车电池模组拆解分离结构,包括 底座,所述底座的顶部四拐角处均固定安装有支 撑腿,所述支撑腿的顶部固定安装有顶座,所述 顶座的内侧中间固定安装有升降台,所述顶座的 顶部位于升降台的外侧固定安装有四组安装圆 板;通过侧挡板和背挡板形成封闭空间,可避免 废旧零件迸溅而出,提高了本设备整体加工稳定 性,同时本设备采用拆解机构配合升降台和分离 收集机构,可任意的对电池模组顶部不同位置进 行拆解,整体相较于人工拆解安全性较高,可避 免电池模组内部的有害化学物质对人体造成伤 A 害,同时机器可长期无间歇的拆解加工,整体节 8 省了人工

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