孔缝联合气泡减阻装置
- 申请专利号:CN202310478952.3
- 公开(公告)日:2025-07-01
- 公开(公告)号:CN116461642A
- 申请人:武汉理工大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116461642 A (43)申请公布日 2023.07.21 (21)申请号 202310478952.3 (22)申请日 2023.04.28 (66)本国优先权数据 202310261771.5 2023.03.17 CN (71)申请人 武汉理工大学 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路 122号 (72)发明人 杨留名 柳仕成 裴志勇 敖雷 吴卫国 孔祥韶 (74)专利代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限 公司 42102 专利代理师 张惠玲 (51)Int.Cl. B63B 1/38 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 (54)发明名称 孔缝联合气泡减阻装置 (57)摘要 本发明涉及一种孔缝联合气泡减阻装置,包 括设置在船底板的多个空腔,所述空腔内设置气 泡发生器,所述气泡发生器包括一个第一气泡发 生器和多个第二气泡发生器,所述空腔上方通过 管道连接气源,所述第一气泡发生器为缝状发泡 器,所述第二气泡发生器为孔状气泡发生器,所 述第一气泡发生器和第二气泡发生器横向对称 纵向分布的设置在船底板,所述第一气泡发生器 设置在靠近船首处,所述第二气泡发生器设置在 船中部及船尾部;所述第一气泡发生器为矩形缝 状开口的气泡发生器,所述第一气泡发生器的矩 形封装开口处设置方形导流壁。本发明增大船底 A 气泡发生融合的面积 ,使船底表面形成相对稳 2 定、
最新专利
- 一种多功能救生衣公开日期:2025-08-08公开号:CN116873163A申请号:CN202310933185.0一种多功能救生衣
- 发布时间:2023-10-16 07:28:090
- 申请号:CN202310933185.0
- 公开号:CN116873163A
- 一种极地船舶机舱布置方法及船舶公开日期:2025-08-08公开号:CN116605344A申请号:CN202310694700.4一种极地船舶机舱布置方法及船舶
- 发布时间:2023-08-21 07:10:490
- 申请号:CN202310694700.4
- 公开号:CN116605344A
- 一种深度自适应的潜水器浮力块固定机构公开日期:2025-08-08公开号:CN116605393A申请号:CN202310681750.9一种深度自适应的潜水器浮力块固定机构
- 发布时间:2023-08-21 07:10:430
- 申请号:CN202310681750.9
- 公开号:CN116605393A
- 一种水下航行体新型操纵面及其控制方法公开日期:2025-08-08公开号:CN116588300A申请号:CN202310670847.X一种水下航行体新型操纵面及其控制方法
- 发布时间:2023-08-17 07:12:210
- 申请号:CN202310670847.X
- 公开号:CN116588300A
- 一种船舶尾部喷气整流方法公开日期:2025-08-08公开号:CN116588238A申请号:CN202310602321.8一种船舶尾部喷气整流方法
- 发布时间:2023-08-17 07:11:090
- 申请号:CN202310602321.8
- 公开号:CN116588238A
- 一种海上漂浮式模块化综合发电平台公开日期:2025-08-08公开号:CN116552723A申请号:CN202310748682.3一种海上漂浮式模块化综合发电平台
- 发布时间:2023-08-11 23:11:010
- 申请号:CN202310748682.3
- 公开号:CN116552723A