发明

一种用于民用飞机机加框舱门结构组件的数字化装配工艺方法

2023-05-19 11:11:20 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202210543519.9
  • 公开(公告)日:2025-04-04
  • 公开(公告)号:CN114872922A
  • 申请人:中航沈飞民用飞机有限责任公司
摘要:本发明涉及一种用于民用飞机机加框舱门结构组件的数字化装配工艺方法,属于飞机装配技术领域,包括如下步骤:1)构建装配工艺数模;2)设计一体化骨架装配精简工装;3)针对所述的舱门结构组件数字化装配工艺方法,面向所述的装配交付要求的零件制造工艺数模;4)设计以交付要求为约束的,基于数字化装配和参数化驱动公差带几何要素的公差确定方法。在零件实现数字化机加和高精测量等技术背景下,本发明提出的一种用于民用飞机机加框舱门结构组件的数字化装配工艺方法,完全改变了“蒙皮”和“骨架”中的零件同时分别由复杂工装定位的装配工艺。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114872922 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210543519.9 (22)申请日 2022.05.18 (71)申请人 中航沈飞民用飞机有限责任公司 地址 110169 辽宁省沈阳市中国(辽宁)自 由贸易试验区沈阳片区创新二路33号 (72)发明人 姜作伟 杨五兵 卢刚 王环  刘敏 宿涛  (74)专利代理机构 大连理工大学专利中心 21200 专利代理师 刘秋彤 (51)Int.Cl. B64F 5/10 (2017.01) B64C 1/14 (2006.01) 权利要求书3页 说明书6页 (54)发明名称 一种用于民用飞机机加框舱门结构组件的 数字化装配工艺方法 (57)摘要 本发明涉及一种用于民用飞机机加框舱门 结构组件的数字化装配工艺方法,属于飞机装配 技术领域,包括如下步骤:1)构建装配工艺数模; 2)设计一体化骨架装配精简工装;3)针对所述的 舱门结构组件数字化装配工艺方法,面向所述的 装配交付要求的零件制造工艺数模;4)设计以交 付要求为约束的,基于数字化装配和参数化驱动 公差带几何要素的公差确定方法。在零件实现数 字化机加和高精测量等技术背景下,本发明提出 的一种用于民用飞机机加框舱门结构组件的数 字化装配工艺方法,完全改变了“蒙皮”和“骨架” A 中的零件同时分别由复杂工装定位的装配工艺。 2 2 9 2 7

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