发明

一种机车零部件焊接装置

2023-05-06 10:13:04 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210080734.X
  • 公开(公告)日:2023-06-02
  • 公开(公告)号:CN114310116A
  • 申请人:常州科兴铁路装备有限公司
摘要:本发明涉及焊接领域,尤其涉及一种机车零部件焊接装置。技术问题:由于铜绞线由多股铜线绞制而成,铜绞线切断面位置会出现松散现象,导致焊接后结构稳定性低下,甚至会出现铜绞线脱落现象。技术方案:一种机车零部件焊接装置,包括有第一连接板和加固组件;第一连接板前侧上部安装有加固组件。本发明使用时实现了自动将铜绞线松散处重新旋绞在一起,并防止旋绞过程中出现铜绞线弯曲现象,同时自动将重新旋绞在一起的铜绞线截面处的铜丝焊接在一起,避免再次出现松散现象,然后将铜管上半部分焊接在铜绞线上,将铜管下半部分焊接在铜板零件上,从而将铜绞线焊接在铜板零件上,大大加强连接处的稳定性,避免了脱落现象。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114310116 A (43)申请公布日 2022.04.12 (21)申请号 202210080734.X (22)申请日 2022.01.24 (71)申请人 常州科兴铁路装备有限公司 地址 213000 江苏省常州市常州经开区丁 堰街道常青路16号 (72)发明人 陈文阁 丁永明 周耀辉 周晓明  (74)专利代理机构 常州信策知识产权代理事务 所(普通合伙) 32352 代理人 于桂贤 (51)Int.Cl. B23K 37/04 (2006.01) B23K 37/00 (2006.01) B23K 103/12 (2006.01) 权利要求书3页 说明书7页 附图14页 (54)发明名称 一种机车零部件焊接装置 (57)摘要 本发明涉及焊接领域,尤其涉及一种机车零 部件焊接装置。技术问题:由于铜绞线由多股铜 线绞制而成,铜绞线切断面位置会出现松散现 象,导致焊接后结构稳定性低下,甚至会出现铜 绞线脱落现象。技术方案:一种机车零部件焊接 装置,包括有第一连接板和加固组件;第一连接 板前侧上部安装有加固组件。本发明使用时实现 了自动将铜绞线松散处重新旋绞在一起,并防止 旋绞过程中出现铜绞线弯曲现象,同时自动将重 新旋绞在一起的铜绞线截面处的铜丝焊接在一 起,避免再次出现松散现象,然后将铜管上半部 分焊接在铜绞线上,将铜管下半部分焊接在铜板 A 零件上,从而将铜绞线焊接在铜板零件上,大

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