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PCT发明

具有悬停能力的航空器和用于所述航空器的传输单元的模块的润滑方法

2023-05-19 11:17:53 发布于四川 1
  • 申请专利号：CN202080090546.4
  • 公开（公告）日：2025-05-02
  • 公开（公告）号：CN114901552A
  • 申请人：列奥纳多股份公司
摘要：描述了一种航空器(1)，其包括具有第一模块(11、13、15)和润滑系统(25、25’)的传输单元(9)；第一模块(11、13、15)包括外壳(20)和可动构件(17、18、19)；润滑系统(25、25’)包括集管(26)、被供给润滑流体并被设计为将润滑流体供给到第一模块(11、13、15)的外壳(20)内部的喷嘴(27、28)、用于由喷嘴(27、28)喷射的润滑流体的收集罐(30、100’)以及被设计为使润滑流体从收集罐(30、100’)再循环到供给集管(26)的再循环装置(35)；第一模块(11、13、15)包括阀(60、60’)，该阀能在集管(26)内的润滑流体的压力大于阈值时以第一构造使用和在集管(26)内的润滑流体的压力小于阈值时以第二构造使用，在第一构造中，该阀使所述润滑流体能够从所述模块(11)流出到再循环装置(35)；而在第二构造中，该阀将模块(11)与再循环装置(35)流体地隔离。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114901552 A (43)申请公布日 2022.08.12 (21)申请号 202080090546.4 达尼埃莱 ·波达　 (22)申请日 2020.12.24 (74)专利代理机构 北京银龙知识产权代理有限 公司 11243 (30)优先权数据 专利代理师 曾贤伟 19219920.6 2019.12.27 EP (51)Int.Cl. (85)PCT国际申请进入国家阶段日 B64C 27/14 (2006.01) 2022.06.27 B64C 27/00 (2006.01) (86)PCT国际申请的申请数据 B64D 35/00 (2006.01) PCT/IB2020/062437 2020.12.24 B64D 35/04 (2006.01) (87)PCT国际申请的公布数据 B64D 35/08 (2

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