发明

面向大小交路模式的城轨列车运行图自动编制方法和系统

2023-05-29 07:03:47 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202211695820.8
  • 公开(公告)日:2025-05-02
  • 公开(公告)号:CN115817588A
  • 申请人:成都交控轨道科技有限公司
摘要:本发明公开了一种面向大小交路模式的城轨列车运行图自动编制方法和系统。本发明包括:配置列车运行图编制的基本参数,基于基本参数重新划分平高峰过渡时段并调整平峰时段,绘制各时段的列车运行图;以相邻时段的列车勾连对数少、列车出入段均匀为目标,以依次编制不同时段的运行线接续方案;针对需要出入段的运行线,编制出入段方案;检查运行图冲突,并建立疏解网络来疏解冲突;获得可运用于实际运营的列车运行图。本发明提高了复杂运营环境下列车运行图编制效率,有效解决了因平高峰过渡不合理而导致的发车时间骤变的情况,可以有效疏解运行线在折返站或出入段车站的冲突。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115817588 A (43)申请公布日 2023.03.21 (21)申请号 202211695820.8 (22)申请日 2022.12.28 (71)申请人 成都交控轨道科技有限公司 地址 610037 四川省成都市金牛高新技术 产业园天龙大道1166号2号楼A单元 (72)发明人 任赟军 代建鹏 蒋湘宁  (74)专利代理机构 成都九鼎天元知识产权代理 有限公司 51214 专利代理师 韩雪 (51)Int.Cl. B61L 27/10 (2022.01) B61L 27/04 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图4页 (54)发明名称 面向大小交路模式的城轨列车运行图自动 编制方法和系统 (57)摘要 本发明公开了一种面向大小交路模式的城 轨列车运行图自动编制方法和系统。本发明包 括:配置列车运行图编制的基本参数,基于基本 参数重新划分平高峰过渡时段并调整平峰时段, 绘制各时段的列车运行图;以相邻时段的列车勾 连对数少、列车出入段均匀为目标,以依次编制 不同时段的运行线接续方案;针对需要出入段的 运行线,编制出入段方案;检查运行图冲突,并建 立疏解网络来疏解冲突;获得可运用于实际运营 的列车运行图。本发明提高了复杂运营环境下列 车运行图编制效率,有效解决了因平高峰过渡不 A 合理而导致的发车时间骤变的情况,可以有效疏 8 解运行线在折返站或出入段车站的冲突。 8 5 7 1 8

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