发明

一种基于人工势场的无人车弯道避障路径规划方法

2023-05-14 11:45:04 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202210295423.5
  • 公开(公告)日:2025-03-21
  • 公开(公告)号:CN114647245A
  • 申请人:河南科技大学
摘要:本发明涉及一种基于人工势场的无人车弯道避障路径规划方法,属于无人车驾驶技术领域。现有的人工势场法在规划无人车避障路径时,存在局部最优问题,本发明在构建人工合力势场的基础上,根据合力判断主车是否陷入局部最优,通过绕圆避障1的方式解决局部最优问题,通过绕圆避障2的方式解决规划出的下一轨迹点位于障碍物膨胀范围内的问题,并且在绕圆避障过程中,根据合力对主车速度进行调整,从而保障车辆安全。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114647245 A (43)申请公布日 2022.06.21 (21)申请号 202210295423.5 (22)申请日 2022.03.23 (71)申请人 河南科技大学 地址 471023 河南省洛阳市洛龙区开元大 道263号 (72)发明人 高建平 柴文件 吴延峰 郗建国  靳祥冬 李欣峰  (74)专利代理机构 郑州睿信知识产权代理有限 公司 41119 专利代理师 王凯迪 (51)Int.Cl. G05D 1/02 (2020.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图5页 (54)发明名称 一种基于人工势场的无人车弯道避障路径 规划方法 (57)摘要 本发明涉及一种基于人工势场的无人车弯 道避障路径规划方法,属于无人车驾驶技术领 域。现有的人工势场法在规划无人车避障路径 时,存在局部最优问题,本发明在构建人工合力 势场的基础上,根据合力判断主车是否陷入局部 最优,通过绕圆避障1的方式解决局部最优问题, 通过绕圆避障2的方式解决规划出的下一轨迹点 位于障碍物膨胀范围内的问题,并且在绕圆避障 过程中,根据合力对主车速度进行调整,从而保 障车辆安全。 A 5 4 2 7 4 6 4 1 1 N C CN 114647245 A 权 利 要 求 书 1/2页 1.一种基于人工

最新专利