发明

电池自加热系统及车辆2025

2024-03-11 07:19:06 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202211071491.X
  • 公开(公告)日:2025-07-22
  • 公开(公告)号:CN117656951A
  • 申请人:比亚迪股份有限公司
摘要:本公开涉及一种电池自加热系统及车辆,以在电池自加热过程中,避免车辆充电失败,该系统包括:动力电池包、第一加热模块、第二加热模块以及控制器,所述动力电池包包括串联的第一电池组与第二电池组;所述第一加热模块包括第一加热子模块和第二加热子模块,所述第二加热模块包括第三加热子模块和第四加热子模块,所述控制器与第一加热模块和第二加热模块连接,所述控制器被配置为:控制所述第一加热模块与所述第一电池组之间交替充放电,控制所述第二加热模块与所述第二电池组交替充放电,并且控制所述第一电池组与所述第二电池组的其中之一处于放电状态时,所述第一电池组与所述第二电池组的另外之一处于充电状态。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117656951 A (43)申请公布日 2024.03.08 (21)申请号 202211071491.X (22)申请日 2022.08.31 (71)申请人 比亚迪股份有限公司 地址 518118 广东省深圳市坪山区比亚迪 路3009号 (72)发明人 闫磊 高文 张俊伟 宋淦  (74)专利代理机构 北京英创嘉友知识产权代理 事务所(普通合伙) 11447 专利代理师 温易娜 (51)Int.Cl. B60L 58/27 (2019.01) B60L 58/10 (2019.01) B60L 53/00 (2019.01) 权利要求书3页 说明书10页 附图5页 (54)发明名称 电池自加热系统及车辆 (57)摘要 本公开涉及一种电池自加热系统及车辆,以 在电池自加热过程中,避免车辆充电失败,该系 统包括:动力电池包、第一加热模块、第二加热模 块以及控制器,所述动力电池包包括串联的第一 电池组与第二电池组;所述第一加热模块包括第 一加热子模块和第二加热子模块,所述第二加热 模块包括第三加热子模块和第四加热子模块,所 述控制器与第一加热模块和第二加热模块连接, 所述控制器被配置为:控制所述第一加热模块与 所述第一电池组之间交替充放电,控制所述第二 加热模块与所述第二电池组交替充放电,并且控 制所述第一电池组与所述第二电池组的其中之 A 一处于放电状态时,所述第一电池组与所述第二 1 电池

最新专利