基于制动轮与地面间可用的制动力的交通工具制动杆行程
- 申请专利号:CN202110553279.6
- 公开(公告)日:2025-07-18
- 公开(公告)号:CN113697092A
- 申请人:湾流航空公司
专利内容
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113697092 A (43)申请公布日 2021.11.26 (21)申请号 202110553279.6 (22)申请日 2021.05.20 (30)优先权数据 15/929,781 2020.05.21 US (71)申请人 湾流航空公司 地址 美国佐治亚州萨凡纳邮政信箱2206M/ SB-06,31402 (72)发明人 托马斯 ·兰德斯 (74)专利代理机构 北京洛科寰宇知识产权代理 事务所(普通合伙) 11962 代理人 闫猛 刘茵 (51)Int.Cl. B64C 25/46 (2006.01) B60T 8/17 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 (54)发明名称 基于制动轮与地面间可用的制动力的交通 工具制动杆行程 (57)摘要 一种飞机,包括:制动杆,用于接收驾驶员制 动输入作为制动杆的杆行程;制动轮,与制动杆 可操作地联接,以基于杆行程对飞机进行制动; 制动致动器,与制动轮可操作地联接,以响应于 提供给制动致动器的制动压力来施加制动力;以 及制动压力回路。制动压力回路被配置用于:估 计最大制动压力,高于该最大制动压力,制动轮 将相对于地面表面打滑;缩放制动杆的杆增益以 在制动杆的全行程处命令最大制动压力,使得剩 余制动杆行程指示飞机剩余的制动能力量;以及 基于杆增益和杆行程对制动轮进行制动。 A 2 9 0 7 9 6 3
最新专利
- 一种有防撞击结构的机场行李转盘公开日期:2025-07-25公开号:CN112441249A申请号:CN202011438986.2一种有防撞击结构的机场行李转盘
- 发布时间:2023-06-02 12:11:300
- 申请号:CN202011438986.2
- 公开号:CN112441249A
- 一种微小航天器抵近观测任务中的自主路径规划方法公开日期:2025-07-22公开号:CN117864430A申请号:CN202311777788.2一种微小航天器抵近观测任务中的自主路径规划方法
- 发布时间:2024-04-16 07:20:170
- 申请号:CN202311777788.2
- 公开号:CN117864430A
- 面向微小航天器抵近探测任务的相对运动自适应控制方法公开日期:2025-07-22公开号:CN117864429A申请号:CN202311775074.8面向微小航天器抵近探测任务的相对运动自适应控制方法
- 发布时间:2024-04-16 07:20:140
- 申请号:CN202311775074.8
- 公开号:CN117864429A
- 一种飞机全机静力试验姿态调节方法公开日期:2025-07-22公开号:CN117550093A申请号:CN202311532405.5一种飞机全机静力试验姿态调节方法
- 发布时间:2024-02-15 07:48:560
- 申请号:CN202311532405.5
- 公开号:CN117550093A
- 飞机系统管路工作温度控制方法公开日期:2025-07-22公开号:CN117465680A申请号:CN202311434688.X飞机系统管路工作温度控制方法
- 发布时间:2024-02-04 07:19:130
- 申请号:CN202311434688.X
- 公开号:CN117465680A
- 基于控制延拓的起落架过中心机构分岔试验装置及方法公开日期:2025-07-22公开号:CN117382904A申请号:CN202311340070.7基于控制延拓的起落架过中心机构分岔试验装置及方法
- 发布时间:2024-01-26 07:46:360
- 申请号:CN202311340070.7
- 公开号:CN117382904A