发明

一种自动驾驶算法训练方法和装置2025

2024-06-01 07:57:31 发布于四川 7
  • 申请专利号:CN202410152232.2
  • 公开(公告)日:2025-07-29
  • 公开(公告)号:CN118095482A
  • 申请人:武汉理工大学
摘要:本发明涉及一种自动驾驶算法训练方法和装置,该方法包括:基于测试道路信息生成道路仿真环境;利用预设正交排列法根据历史交通场景数据构建多场景驾驶数据集;根据多场景驾驶数据集在道路仿真环境中对自动驾驶算法进行优化,得到优化驾驶算法,获取交通参与者时空分布特征和车辆的仿真轨迹数据;将交通参与者时空分布特征实时投影到测试道路,获取车辆的真实轨迹数据,根据真实轨迹数据和仿真轨迹数据对优化驾驶算法进行训练,得到训练完备的自动驾驶算法。本发明通过虚实结合的训练方法使自动驾驶算法更快速高效的向真实环境迁移,降低了算法训练与校验的成本,能够更好地应对复杂的驾驶场景,提高驾驶安全性和舒适性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118095482 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202410152232.2 (22)申请日 2024.02.03 (71)申请人 武汉理工大学 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路 122号 (72)发明人 褚端峰 靳小鑫 彭峰 张明帅  (74)专利代理机构 武汉智嘉联合知识产权代理 事务所(普通合伙) 42231 专利代理师 张海平 (51)Int.Cl. G06N 20/00 (2019.01) G06F 30/27 (2020.01) 权利要求书2页 说明书12页 附图2页 (54)发明名称 一种自动驾驶算法训练方法和装置 (57)摘要 本发明涉及一种自动驾驶算法训练方法和 装置,该方法包括:基于测试道路信息生成道路 仿真环境;利用预设正交排列法根据历史交通场 景数据构建多场景驾驶数据集;根据多场景驾驶 数据集在道路仿真环境中对自动驾驶算法进行 优化,得到优化驾驶算法,获取交通参与者时空 分布特征和车辆的仿真轨迹数据;将交通参与者 时空分布特征实时投影到测试道路,获取车辆的 真实轨迹数据,根据真实轨迹数据和仿真轨迹数 据对优化驾驶算法进行训练,得到训练完备的自 动驾驶算法。本发明通过虚实结合的训练方法使 自动驾驶算法更快速高效的向真实环境迁移,降 A 低了算法训练与校验的成本,能够更好地应对复 2 杂的驾驶场景,提高驾驶安全性和舒适性。 8 4 5 9

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