一种列车资源重教育系统、方法、设备及介质2025
- 申请专利号:CN202310533460.X
- 公开(公告)日:2025-06-06
- 公开(公告)号:CN116767313A
- 申请人:卡斯柯信号有限公司
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116767313 A (43)申请公布日 2023.09.19 (21)申请号 202310533460.X (22)申请日 2023.05.12 (71)申请人 卡斯柯信号有限公司 地址 200072 上海市静安区江场路1401弄 21号1101室 (72)发明人 余东海 职文超 吕新军 王立俊 刘建邦 王自强 (74)专利代理机构 上海科盛知识产权代理有限 公司 31225 专利代理师 应小波 (51)Int.Cl. B61L 27/04 (2006.01) B61L 27/30 (2022.01) B61L 27/50 (2022.01) B61L 15/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 (54)发明名称 一种列车资源重教育系统、方法、设备及介 质 (57)摘要 本发明涉及一种列车资源重教育系统、方 法、设备及介质,该系统在列车控制权切换后实 现列车资源重教育,所述系统包括车载控制器 CC、轨旁列车控制器WTC和轨旁资源控制器WRC, 所述轨旁资源控制器WRC分别与车载控制器CC、 轨旁列车控制器WTC通信连接;所述轨旁资源控 制器WRC利用车载控制器CC发送的资源请求区域 确定重教育区域,当所述轨旁列车控制器WTC获 得控制权后,所述轨旁资源控制器WRC对轨旁列 车控制器WTC进行重教育。与现有技术相比,
最新专利
- 一种空中索道救援装置及方法公开日期:2025-06-27公开号:CN117125099A申请号:CN202311249812.5一种空中索道救援装置及方法
- 发布时间:2023-12-02 07:21:120
- 申请号:CN202311249812.5
- 公开号:CN117125099A
- 横向减振装置、转向架及有轨电车公开日期:2025-06-27公开号:CN116513252A申请号:CN202310384896.7横向减振装置、转向架及有轨电车
- 发布时间:2023-08-03 07:13:550
- 申请号:CN202310384896.7
- 公开号:CN116513252A
- 一种轨道车辆车体底架边梁及其连接结构公开日期:2025-06-27公开号:CN116331274A申请号:CN202310314138.8一种轨道车辆车体底架边梁及其连接结构
- 发布时间:2023-06-29 07:13:530
- 申请号:CN202310314138.8
- 公开号:CN116331274A
- 一种抑制轨道车辆晃车的枢接式主动控制动力吸振器公开日期:2025-06-27公开号:CN116161067A申请号:CN202310292265.2一种抑制轨道车辆晃车的枢接式主动控制动力吸振器
- 发布时间:2023-05-28 13:10:370
- 申请号:CN202310292265.2
- 公开号:CN116161067A
- 玻璃水滑道自动回船系统公开日期:2025-06-27公开号:CN116118786A申请号:CN202310154907.2玻璃水滑道自动回船系统
- 发布时间:2023-05-18 12:22:060
- 申请号:CN202310154907.2
- 公开号:CN116118786A
- 一种铁路无砟轨道裂痕检测装置公开日期:2025-06-27公开号:CN116061987A申请号:CN202310113541.4一种铁路无砟轨道裂痕检测装置
- 发布时间:2023-05-10 10:59:380
- 申请号:CN202310113541.4
- 公开号:CN116061987A