发明

联轴节分解装置和联轴节分解方法

2023-06-07 12:31:09 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202011630978.8
  • 公开(公告)日:2025-07-15
  • 公开(公告)号:CN112793597A
  • 申请人:上海中车申通轨道交通车辆有限公司
摘要:本发明涉及地铁列车检修技术领域,尤其涉及一种联轴节分解装置和联轴节分解方法。该联轴节分解装置包括检修轨道和牵引机构;检修轨道供待检修列车驶入;牵引机构与齿轮传动装置可拆卸连接并向齿轮传动装置施加牵引力,以使齿轮传动装置绕自身输出轴在第一半联轴节与第二半联轴节相对的第一状态和第一半联轴节与第二半联轴节相错的第二状态之间转动。该联轴节分解方法采用该联轴节分解装置。通过该联轴节分解装置和方法进行联轴节的检修作业,不占用正常的架车轨道,提高了作业安全性,不影响其它地铁列车的架大修,无需对整个转向架从列车上均拆卸下来,大幅减小了工作量,节约检修时间和检修效率。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112793597 A (43)申请公布日 2021.05.14 (21)申请号 202011630978.8 (22)申请日 2020.12.31 (71)申请人 申通南车(上海)轨道交通车辆维修 有限公司 地址 201800 上海市嘉定区菊园新区树屏 路588弄41号1001室 (72)发明人 陈勇 陈陟悠 杨春明 周佶俊  翁晓韬  (74)专利代理机构 北京超凡宏宇专利代理事务 所(特殊普通合伙) 11463 代理人 汪喆 (51)Int.Cl. B61C 9/38 (2006.01) B61C 17/00 (2006.01) B61K 13/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图5页 (54)发明名称 联轴节分解装置和联轴节分解方法 (57)摘要 本发明涉及地铁列车检修技术领域,尤其涉 及一种联轴节分解装置和联轴节分解方法。该联 轴节分解装置包括检修轨道和牵引机构;检修轨 道供待检修列车驶入;牵引机构与齿轮传动装置 可拆卸连接并向齿轮传动装置施加牵引力,以使 齿轮传动装置绕自身输出轴在第一半联轴节与 第二半联轴节相对的第一状态和第一半联轴节 与第二半联轴节相错的第二状态之间转动。该联 轴节分解方法采用该联轴节分解装置。通过该联 轴节分解装置和方法进行联轴节的检修作业,不 占用正常的架车轨道,提高了作业

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