机动车和非机动车协同优化的最大压交通信号控制方法2025

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117409597 A (43)申请公布日 2024.01.16 (21)申请号 202311249808.9 (22)申请日 2023.09.26 (71)申请人 昆明理工大学 地址 650000 云南省昆明市一二一大街文 昌路68号 (72)发明人 李冰　王旭东　殷炬元　王正辉　 何欣东　李傑龙　 (74)专利代理机构 重庆智盛东唐专利代理事务 所(普通合伙) 50309 专利代理师 张秀霞 (51)Int.Cl. G08G 1/085 (2006.01) G08G 1/015 (2006.01) G08G 1/08 (2006.01) G08G 1/065 (2006.01) 权利要求书6页 说明书15页 附图5页 (54)发明名称 机动车和非机动车协同优化的最大压交通 信号控制方法 (57)摘要 本发明涉及交通管理控制技术领域，尤其涉 及一种机动车和非机动车协同优化的最大压交 通信号控制方法。步骤如下：S1：对上游交叉口的 车流流量流向进行分析，建立上游交叉口出口道 交通流到达率模型；S2：基于Robertson提出的几 何分布模型，推导出车辆行驶时间的概率分布函 数；S3 ：根据上游交叉口的车辆到达率和 Robertson车队离散模型，分别建立下游交叉口 机动车和非机动车的到达率模型。本发明提供的 一种机动车和非机动车协同优化的最大压交通