发明

一种轨道交通道岔转换用的杆件防水结构

2023-05-25 12:10:55 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN201910622140.5
  • 公开(公告)日:2025-04-11
  • 公开(公告)号:CN112208578A
  • 申请人:西安铁路信号有限责任公司
摘要:本发明涉及一种轨道交通道岔转换用的杆件防水结构,其特征是:至少包括:第一杆件(1)、第二杆件(2)、设备壳体(3)、孔套零件(4)、防水柱(5)、密封圈(6),第一杆件(1)和第二杆件(2)并列形成两片结构的杆件,孔套零件(4)有中间开孔,两片结构的杆件从中间开孔穿过,孔套零件(4)固定在设备壳体(3)上,密封圈(6)套在两片结构杆件外周上并固定在孔套零件(4)中,防水柱(5)安装在孔套零件(4)内,并插入第一杆件(1)和第二杆件(2)之间的间隙。这种轨道交通道岔转换用的杆件防水结构,可以降低水从两片结构杆件的结合缝流入设备内部的几率。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112208578 A (43)申请公布日 2021.01.12 (21)申请号 201910622140.5 (22)申请日 2019.07.10 (71)申请人 西安铁路信号有限责任公司 地址 710100 陕西省西安市航天基地航天 南路396号西安铁路信号有限责任公 司 (72)发明人 丁召荣 宁宗夏 唐一鸣 高晓伟  蒋晓凡 郑淇匀  (51)Int.Cl. B61L 5/00(2006.01) F16J 15/3268(2016.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 (54)发明名称 一种轨道交通道岔转换用的杆件防水结构 (57)摘要 本发明涉及一种轨道交通道岔转换用的杆 件防水结构,其特征是:至少包括:第一杆件(1)、 第二杆件(2)、设备壳体(3)、孔套零件(4)、防水 柱(5)、密封圈(6),第一杆件(1)和第二杆件(2) 并列形成两片结构的杆件,孔套零件(4)有中间 开孔,两片结构的杆件从中间开孔穿过,孔套零 件(4)固定在设备壳体(3)上,密封圈(6)套在两 片结构杆件外周上并固定在孔套零件(4)中,防 水柱(5)安装在孔套零件(4)内,并插入第一杆件 (1)和第二杆件(2)之间的间隙。这种轨道交通道 岔转换用的杆件防水结构,可以降低水从两片结 构杆件的结合缝流入设备内部的几率。 A

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