发明

一种用于铁路内燃电力机车的动力模块及使用方法

2023-07-03 10:12:48 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310434952.3
  • 公开(公告)日:2025-04-15
  • 公开(公告)号:CN116353640A
  • 申请人:中车大连机车研究所有限公司
摘要:本发明公开了一种用于铁路内燃电力机车的动力模块及使用方法,包括内燃机、减震器、双向离合器、发电机、安装底座、传动装置、安装框架以及电动机;安装框架与安装底座固定连接形成框体结构;内燃机、减震器、双向离合器、发电机以及电动机安装在框体结构内;减震器底端固定安装在安装底座上,减震器顶端与所述内燃机固定连接,所述用于铁路内燃电力机车的动力模块,可根据机车牵引作业的需求实现动力的优化分配,又能解决机车搭载的内燃机故障停机导致机车车辆无法自行驶离所在的运营线路到修理厂而占用线路资源从而影响其他车辆运行的问题以及存在线路安全运营的风险,具有模块体积小、辅助功率损耗低、易安装、易维护以及使用可靠性高的功效。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116353640 A (43)申请公布日 2023.06.30 (21)申请号 202310434952.3 (22)申请日 2023.04.21 (71)申请人 中车大连机车研究所有限公司 地址 116000 辽宁省大连市沙河口区中长 街49号 (72)发明人 曲明月 穆禹丞 朱容腾 于洋  韩松  (74)专利代理机构 大连至诚专利代理事务所 (特殊普通合伙) 21242 专利代理师 陈义华 王丹 (51)Int.Cl. B61C 7/04 (2006.01) B61C 9/10 (2006.01) B61C 17/00 (2006.01) 权利要求书3页 说明书6页 附图2页 (54)发明名称 一种用于铁路内燃电力机车的动力模块及 使用方法 (57)摘要 本发明公开了一种用于铁路内燃电力机车 的动力模块及使用方法,包括内燃机、减震器、双 向离合器、发电机、安装底座、传动装置、安装框 架以及电动机;安装框架与安装底座固定连接形 成框体结构;内燃机、减震器、双向离合器、发电 机以及电动机安装在框体结构内;减震器底端固 定安装在安装底座上,减震器顶端与所述内燃机 固定连接,所述用于铁路内燃电力机车的动力模 块,可根据机车牵引作业的需求实现动力的优化 分配,又能解决机车搭载的内燃机故障停机导致 机车车辆无法自行驶离所在的运营线路到修理 A 厂而占用线路资源从而影响其他车辆运行的

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