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一种面向重型电力设备搬运的钢轨自动调平装置 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888409A 申请号:CN202410156191.4一种面向重型电力设备搬运的钢轨自动调平装置
- 申请号:CN202410156191.4
- 公开号:CN117888409A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司|||国网江苏省电力有限公司泗洪县供电分公司
本发明属于电力设备安装技术领域,具体涉及一种面向重型电力设备搬运的钢轨自动调平装置。包括传输装置、自动调平装置和顶升液压缸;其中自动调平装置的数量为多个,多个自动调平装置等距排列成直线,在成直线排列的自动调平装置上方布放有传输装置,其在自动调平装置一端的两侧分别放置有顶升液压缸;所述自动调平装置和顶升液压缸分别连接有信号控制装置。所述传输装置包括液压泵站、泵站固定底座、第一导轨和第二导轨。工作流程为:开始→调整顶升液压缸高度→调整轨道调平液压缸高度→调整轨道调平液压缸角度→调整相邻与相对的调平液压缸高度→放置第一导轨和第二导轨→放置重型电力设备→启动搬运→结束。- 发布时间:2024-04-21 07:22:39
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一种路桥路基检测取样装置 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888433A 申请号:CN202410154658.1一种路桥路基检测取样装置
- 申请号:CN202410154658.1
- 公开号:CN117888433A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:河南省万测工程检测有限公司
本发明公开了一种路桥路基检测取样装置,包括破土环刀、钢管、压杆、样品透明装放筒、导杆、环块一、环块二、短管、齿环、齿轮、电液推杆和旋钻管头。本发明的有益之处在于:路基样品取出更加规整,很好的保证了路基样品的原始性,有助于提高取样检测的精准性,利用转动的旋钻管头在路基表面坚硬砂石层形成环槽,降低后期破土取样的难度,同时采用电液推杆推动破土环刀下移,避免了取样震动而导致路基样品松散的问题,通过钢管与破土环刀之间的压杆上的弹簧一,保证钢管逐步下降装样品的平稳性。- 发布时间:2024-04-21 07:22:37
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一种深河沟壑谷地区独塔缆索吊布设方法 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888462A 申请号:CN202410141182.8一种深河沟壑谷地区独塔缆索吊布设方法
- 申请号:CN202410141182.8
- 公开号:CN117888462A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:中国五冶集团有限公司
本发明公开了一种深河沟壑谷地区独塔缆索吊布设方法,解决现有技术深河沟壑谷中独塔缆索吊整体稳定性差的技术问题。本发明先设计出悬臂缆索吊装系统,再安装所设计的悬臂缆索吊装系统。本发明设计科学合理,可适用于地质条件较差的深河沟壑谷地区缆索系统布设,本发明通过控制缆索系统主索中心距、索塔两侧设置缆风绳,同时在桥梁左右两侧设置洞锚与主索拉结,保证缆索系统的整体稳定性。本发明以桥梁1/6箱体分割线为布置基准可实现曲线吊装范围的最大程度覆盖。- 发布时间:2024-04-21 07:22:29
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一种特长公路隧道出入口防滑涂层智能涂抹设备其方法 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888421A 申请号:CN202410136761.3一种特长公路隧道出入口防滑涂层智能涂抹设备其方法
- 申请号:CN202410136761.3
- 公开号:CN117888421A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:中铁五局集团第五工程有限责任公司
本发明属于公路隧道施工技术领域,尤其是一种特长公路隧道出入口防滑涂层智能涂抹设备其方法,包括移动车架,所述移动车架的上表面固定安装有密封外壳。该特长公路隧道出入口防滑涂层智能涂抹设备其方法,通过设置行驶驱动机构、升降机构、整平机构和防滑涂层涂抹作业机构,在使用时,通过行驶驱动机构带动升降机构、整平机构和防滑涂抹作业机构进行移动作业,并在作业过程中根据实际地形,调节移动车架与路面的水平度,然后通过防滑涂层涂抹作业机构和整平机构配合,自动对隧道出入口进行防滑涂层涂抹施工作业,从而解决了现有的防滑涂层涂抹设备,对防滑涂层的施工作业效果和效率较差的问题。- 发布时间:2024-04-21 07:22:27
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空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法及桥梁建造方法 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888461A 申请号:CN202410134779.X空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法及桥梁建造方法
- 申请号:CN202410134779.X
- 公开号:CN117888461A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:中铁桥隧技术有限公司
本发明公开了一种空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法,包括:在主塔左右两根横梁顶纵向布置两排临时支撑后,安装墩顶段钢梁,使墩顶段钢梁的自重由两排临时支撑和墩旁托架系统共同承担;通过有限元仿真确定1.1倍荷载试验工况下钢梁的竖向变形Z‑无和Z‑h1,将Z‑无和Z‑h1的差值作为降低量;根据获得的降低量,降低墩旁托架顶部与已安装钢梁接触的临时支撑高程。该空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法,通过在左右两根横梁设置两排竖向支撑使墩顶段钢梁稳定,使墩顶钢梁具备在第一根斜拉索张拉之前拆除墩旁托架的能力,从而使其不需要完全承担1.1倍荷载试验这一结构受力的极限工况带来的极限荷载。- 发布时间:2024-04-21 07:22:25
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一种城市桥梁的桥台回填方法及回填结构 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888460A 申请号:CN202410134745.0一种城市桥梁的桥台回填方法及回填结构
- 申请号:CN202410134745.0
- 公开号:CN117888460A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:西安市政道桥建设集团有限公司
本发明一种城市桥梁的桥台回填方法及回填结构涉及城市桥梁施工技术领域,具体涉及一种城市桥梁的桥台回填方法及回填结构,包括以下步骤:将桥台、两个挡土墙及桥引道围成的待回填区内的基坑在回填前将基坑清理干净,保持基地干燥、无污水、无垃圾等杂物;测量放线,根据回填土和轻质泡沫混凝土的回填范围用全站仪测放出回填土和轻质泡沫混凝土的回填区域,并用水准仪测放出回填高度,在挡土墙和台背处做出标记;本发明通过在台背及挡土墙后背采用轻质泡沫混凝土回填并逐层向外侧过渡,并在泡沫混凝土顶面设置横梁、搭板和素混凝土过渡区的形式消除台背回填的不均匀沉降。- 发布时间:2024-04-21 07:22:25
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一种具有多向适应性的转索鞍及其回转系统 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888449A 申请号:CN202410121053.2一种具有多向适应性的转索鞍及其回转系统
- 申请号:CN202410121053.2
- 公开号:CN117888449A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:中铁四局集团有限公司|||河南省济新高速公路有限公司|||中铁四局集团第一工程有限公司|||长安大学
本发明提供一种具有多向适应性的转索鞍及其回转系统,涉及悬索桥技术领域,所述具有多向适应性的转索鞍包括鞍体、鞍座,所述鞍体上靠近鞍座的一侧设有摆轴,所述摆轴上与鞍座接触的面为曲面,所述鞍座上与摆轴接触的面为平面,所述鞍座、鞍体之间设有若干千斤顶,所述千斤顶的端部分别与鞍座、鞍体转动连接,所述千斤顶的轴线与其端部固定面的夹角均为锐角,所述鞍体的下侧不设置底板。所述悬索桥回转系统包括主索鞍、平行索鞍以及所述具有多向适应性的转索鞍。本发明通过设置千斤顶来承受鞍体的重力,无需在鞍体下侧设置底板,解决了顶推过程中鞍体摩擦阻力较大的问题,提供的悬索桥回转系统可提高体系转换的施工效率及安全性。- 发布时间:2024-04-21 07:22:15
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一种地锚式悬索桥回转缆转索鞍鞍下传力装置及施工方法 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888448A 申请号:CN202410119038.4一种地锚式悬索桥回转缆转索鞍鞍下传力装置及施工方法
- 申请号:CN202410119038.4
- 公开号:CN117888448A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:中铁四局集团有限公司|||河南省济新高速公路有限公司|||中铁四局集团第一工程有限公司|||长安大学
本发明提供一种地锚式悬索桥回转缆转索鞍鞍下传力装置及施工方法,传力装置包括弧形鞍体、弧形滑动副、弧形挡块和顶推限位组,弧形鞍体与转索鞍的鞍头固定连接,弧形滑动副包括相贴合设置的上承板、滑板和下承板,上承板和滑板均为弧形板,下承板朝向滑板的表面为弧面,上承板与弧形鞍体固定连接,下承板锚固在锚碇上;弧形挡块设置为两个,两个弧形挡块沿纵向固定在上承板的两侧端部,并抵接于弧形鞍体的两侧;顶推限位组设置为两个,两个顶推限位组设置在下承板的上下两端部,并可活动地抵接于上承板的上下两端面。本发明的传力装置,可以保证主缆安装时转索鞍纵向灵活移动,同时也减小对弧形滑动副各个构件的损坏,延长滑动副的使用寿命。- 发布时间:2024-04-21 07:22:13
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一种中小跨径地锚式悬索桥转索鞍装置及施工方法 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888447A 申请号:CN202410118989.X一种中小跨径地锚式悬索桥转索鞍装置及施工方法
- 申请号:CN202410118989.X
- 公开号:CN117888447A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:中铁四局集团有限公司|||河南省济新高速公路有限公司|||中铁四局集团第一工程有限公司|||长安大学
本发明属于地锚式悬索桥领域,具体涉及一种中小跨径地锚式悬索桥转索鞍装置,包括转索鞍;所述转索鞍包括鞍头、弧形鞍体以及相互配合设置的上承板和下承座;所述上承板和所述下承座的相对面均为轴线水平的弧形面,且所述下承座的弧形面的上端与下端垂直;所述上承板活动设置在所述下承座内,所述上承板可沿水平方向滑动;本发明的装置可保证上承板水平方向与竖直方向的安装承载面严格垂直,降低转索鞍安装时的施工误差。本发明还提出了一种中小跨径地锚式悬索桥转索鞍装置的施工方法,包括上述转索鞍装置的安装方法;本发明的方法通过设置转索鞍以及在转索鞍的背侧设置粘弹性缓冲装置,可保证主缆架设过程中和使用阶段转索鞍灵活的沿纵向移动。- 发布时间:2024-04-21 07:22:13
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一种应力控制型缆索回转锚碇系统 公开日期:2024-04-16 公开号:CN117888446A 申请号:CN202410118364.3一种应力控制型缆索回转锚碇系统
- 申请号:CN202410118364.3
- 公开号:CN117888446A
- 公开日期:2024-04-16
- 申请人:中铁四局集团有限公司|||河南省济新高速公路有限公司|||中铁四局集团第一工程有限公司|||长安大学
本申请涉及悬索桥技术领域,特别涉及一种应力控制型缆索回转锚碇系统,包括主索鞍、转索鞍、缆索调整机构、锚碇结构;锚碇结构中设有缆索回转通道;转索鞍对称分布在缆索回转通道的两侧,主索鞍设置在缆索回转通道顶部的中轴线处;缆索调整机构对称分布在缆索回转通道的两侧,缆索依次通过同侧的缆索调整机构、转索鞍、缆索回转通道顶部的主索鞍后,再依次通过另一侧的转索鞍、缆索调整机构完成回转;缆索调整机构固定设置在缆索回转通道中,缆索调整机构包括夹持部、调高机构,夹持部用于固定缆索,调高机构用于调整夹持部的设置高度,使得缆索可沿设计高度水平进入转索鞍或转出转索鞍,提高缆索进入锚碇系统、转出锚定系统的线型流畅性。- 发布时间:2024-04-21 07:22:13
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